Хаас Лола

Haas Lola
Haas Lola
Team Haas (USA) Ltd
База	Колнбрук, Великобритания
Руководители	Карл Хаас; Тедди Майер
Пилоты	Алан Джонс; Патрик Тамбе; Чивер Эдди
Конструктор	Lola Cars
Шины	Goodyear
Статистика выступлений в «Формуле-1»
Дебют	Италия 1985
Последняя гонка	Австралия 1986
Гран-при (старты)	20 (19)
Поулы	0
Подиумы	0
Лучший финиш	4 место Австрия 1986
Очков всего	6
Максимально очков за один сезон	6
Финишей в очках подряд	0

Не путать с Haas F1 Team — командой, дебютировавшей в Формуле-1 в 2016 г.

Хаас Лола (англ. Team Haas (USA) Ltd) — бывшая американская автогоночная команда, выступавшая в чемпионате мира Формулы-1 с 1985 по 1986 года. Команда была создана в 1984 году предпринимателем Карлом Хаасом и бывшим боссом МакЛарен Тедди Майером, финансовую поддержку осуществляла американская пищевая компания — Беатрис Фудс

ИсторияПравить

В 1984 Карл Хаас подписал успешный контракт с компанией Беатрис Фудс для выступления своей команды в турнире CART PPG Indy Car World Series, в рамках удачного соглашения, Беатрис согласилась финансировать команду для выступления в чемпионате Формула 1 и приобрести новые двигатели Форд. Двигатель Форд V6 с турбонаддувом был в процессе разработки и будущая команда была эксклюзивным получателем в течение трёх лет. В рамках анонса, бывший чемпион мира Алан Джонс объявил о своем возвращении после трехгодичного перерыва, чтобы управлять новым болидом команды в 1985 году.

Заручившись хорошим финансированием и новыми двигателями, Карл Хаас начал создавать команду и организацией проектной группы для разработки нового автомобиля. Бывший руководитель Макларен Тедди Майер стал совладельцем проекта, и автоматизировал команду к настройке на свою базу на бывший завод в Колнбруке, Англия, а также создал компанию Formula One Race Car Engineering . Конструкторский отдел возглавил бывший главный инженер Уильямс, Нил Оутли, в команду также был приглашен инженер Росс Браун.

Карл Хаас был официальным импортером автомобилей британской фирмы Lola Cars International в США, и пожелал связать популярное название Lola с командой. Однако, Лола не участвовала в проекте, и не играла никакой роли в дизайне и строительстве болидов команды Хаас Лола.

Сезон 1985Править

Алан Джонс на Lola THL1 в Гран-при Европы 1985 года

Первый болид команды THL1, разрабатывавшийся Нилом Оутли, всё ещё находился в стадии разработки в начале сезона 1985 года и был готов только к двенадцатому этапу, Гран-при Италии. Между тем, обещанные команде двигатели Ford TEC также не были готовы (сделка по постройке Ford V6 с турбонаддувом была заключена только на Гран-при Великобритании 1984 года, и специалист в области двигателестроения Кит Дакворт потерял 4 месяца в безуспешных попытках разработать 4-цилиндровый двигатель, после чего было решено выбрать компоновку V6). Это заставило Haas заключить сделку с Hart Racing Engines на использование 1,5-литровых 4-цилиндровых двигателей 415T с турбонаддувом до тех пор, пока не будут завершены работы над агрегатами Ford. Goodyear стала поставщиком шин для команды.

Команда впервые выступила на гонке в Монце. Джонс сумел квалифицироваться на 25-м месте из 27. Всего после шести кругов гонки двигатель Hart вышел из строя. Haas не смогли принять участие в следующем этапе, Гран-при Бельгии в Спа, так как эта гонка была перенесена с изначально запланированной даты 2 июня на 15 сентября из-за проблем с дорожным покрытием. Более того, команда Haas не числилась в предварительном списке участников, и поэтому принять участие в гонке не смогла.

Команда вернулась на Гран-при Европы в Брэндс-Хэтч, где Джонс сумел выйти на 22-е место, но сошёл после 13 кругов из-за повреждённого радиатора.

В ЮАР Джонс квалифицировался 18-м из 21, но не стартовал. Официальная причина этого была в том, что он заболел, хотя в то время ходили слухи, что команда решила присоединиться к французским командам Renault и Ligier для бойкотирования гонки в знак протеста против политики апартеида в Южной Африке. В 2017 году Джонс описал встречу с Берни Экклстоуном за ночь до гонки, который предложил Джонсу симулировать болезнь на следующее утро и не выходить никуда. Экклстоун описал, как в США на Beatrice^{[примечание 1]} оказывалось давление со стороны активистов, таких как Джесси Джексон, чтобы они не участвовали в гонках, предупреждая, что может быть забастовка со стороны афроамериканских рабочих компании. Только Джонс и руководитель команды Тедди Майер и Карл Хаас знали об этих планах. Джонс сказал: «Итак, в субботу утром я ушел. Я просто не появлялся. У нас была машина, готовая к гонке, и тут нам сказали:« AJ поражен вирусом, и мы в гонке не участвуем.»

Последняя гонка сезона состоялась в Австралии, и после того, как домашний любимец Джонс удостоился чести первым проехать по новой городской трассе в Аделаиде, он квалифицировался 19-м. В гонке он показал, что не потерял своего мастерства, сумев прорваться после того, как его болид заглох, с последнего места на 6-е, но после 20 кругов сошёл из-за проблем с электрикой.

Сезон 1986Править

Результаты выступлений Хаас Лола в «Формуле-1»Править

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты пилотов команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Шасси	Двигатель	Ш	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1985	Lola THL1	Hart 415T I4 Т	G		БРА	ПОР	САН	МОН	КАН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	БЕЛ	ЕВР	ЮАР	АВС	НКЛ	0
Алан Джонс												Сход		Сход	НС	Сход
1986	Lola THL1	Hart 415T I4 Т	G		БРА	ИСП	САН	МОН	БЕЛ	КАН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	АВТ	ИТА	ПОР	МЕК	АВС	НКЛ	0
Алан Джонс	Сход	Сход
Патрик Тамбе	Сход	8	Сход
Lola THL2	Ford Cosworth GBA 1,5 V6 TEC Т	Алан Джонс			Сход	Сход	11	10	Сход	Сход	Сход	9	Сход	4	6	Сход	Сход	Сход	8	6
Патрик Тамбе				Сход	Сход	НС		Сход	Сход	8	7	5	Сход	НКЛ	Сход	НКЛ
Эдди Чивер							Сход
Источники:^[1]

См. такжеПравить

Lola Cars

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

↑ Beatrice Foods, титульный спонсор команды

ИсточникиПравить

↑ Team Haas (USA) Ltd (неопр.). formula-fan. Дата обращения: 5 августа 2022. Архивировано 5 августа 2022 года.

СсылкиПравить

Профиль команды на motorsport.com
Профиль Lola на statsf1.com (англ.)
Презентация первой модели компании, 1985 Thames Television на YouTube (англ.)

[1] Beatrice Foods, титульный спонсор команды

[2] Team Haas (USA) Ltd (неопр.). formula-fan. Дата обращения: 5 августа 2022. Архивировано 5 августа 2022 года.

[примечание 1]

[1]

Haas Lola
Team Haas (USA) Ltd
База	Колнбрук, Великобритания
Руководители	Карл Хаас Тедди Майер
Пилоты	Алан Джонс Патрик Тамбе Чивер Эдди
Конструктор	Lola Cars
Шины	Goodyear
Статистика выступлений в «Формуле-1»
Дебют	Италия 1985
Последняя гонка	Австралия 1986
Гран-при (старты)	20 (19)
Поулы	0
Подиумы	0
Лучший финиш	4 место Австрия 1986
Очков всего	6
Максимально очков за один сезон	6
Финишей в очках подряд	0