HMCS Chambly (1940)
HMCS Chambly (K116) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Шамбли») — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь города Шамбли канадской провинции Квебек.
HMCS Chambly | |
---|---|
HMCS Chambly (K116) | |
Служба | |
Канада | |
Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр»[1] |
Организация | Военно-морские силы Канады (1941—1945) |
Изготовитель | Canadian Vickers Ltd., Монреаль, Квебек |
Заказан к постройке | 20 января 1940 |
Строительство начато | 20 февраля 1940 |
Спущен на воду | 29 июля 1940 |
Введён в эксплуатацию | 18 декабря 1940 |
Выведен из состава флота | 20 июня 1945 |
Статус | продан в 1952 году гражданскому флоту, разрезан на металл в 1966 |
Награды и почести | Британские воинские почести: Atlantic 1941-45[2] |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 940 т |
Длина | 62,48 м |
Ширина | 10,06 м |
Осадка | 3,51 м |
Двигатели | 2 котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения |
Мощность | 2750 л. с. (2050 кВт) |
Движитель | один винт |
Скорость хода | 16 узлов |
Дальность плавания | 3500 морских миль при 12 узлах |
Экипаж | 85 человек (в т.ч. 6 офицеров) |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | радар типа SW1C или 2C, сонар Type 123A или Type 127DV |
Артиллерия | 4" морское орудие Mk IX |
Зенитная артиллерия |
2 спаренных пулемёта Vickers .50 4 x пулемёты Льюиса (303-й калибр) |
Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта Mk.II (два отверстия для сброса 40 глубинных бомб) |
Медиафайлы на Викискладе | |
СтроительствоПравить
«Шамбли» заказан 20 января 1940 года. Заложен 20 февраля 1940 года компанией «Canadian Vickers Ltd.» в Монреале. Спущен на воду 29 июля 1940 года и принят в состав КВМС Канады 18 декабря 1940 года[3].
Служба во время войныПравить
Первым командиром корвета «Шамбли» стал капитан Джеймс Д. Прентис (англ.) (рус., который отвечал за организацию учений корветов КВМС Канады до 1942 года. В мае 1941 года «Шамбли» под его командованием принял участие в секретных испытаниях корабельного камуфляжа для сокрытия в ночных условиях корвета от подводных лодок[4]; 12 мая 1941 года на корвте был установлен метровый радар SW1C (на волны длиной 1,5 м), который использовался позднее для борьбы с подлодками. 23 июня 1941 года участвовал в обороне конвоя HX-133 как часть Ньюфаундлендских конвойных сил; в сентябре 1941 года в ходе обороны конвоя SC-42 корветом «Шамбли» была потоплена подводная лодка U-501[5].
Прентис позднее стал старшим офицером Центральноокеанских конвойных сил (MOEF), группы C1 в августе 1942 года и оставался на этом посту до присоединения к штабу адмирала Леонарда Мюррея. «Шамбли» отправился на ремонт в ноябре 1942 года, по пути успел принять участие в боях за конвои KMS-11G и MKS-10 в составе группы C2. Позже приписан к 9-й вспомогательной группе, в её составе оборонял конвои ONS-18 и ON-202 и во время одного из боёв чудом избежал попадания акустической торпеды, которая взорвалась прямо за кормой у корвета[5]. В начале 1944 года прошёл очередной ремонт и к концу войны сопроводил ещё 16 конвоев без единой потери[6].
20 июня 1945 года «Шамбли» исключён из состава флота, продан в 1952 году Нидерландам и переименован в торговое судно «Соня Винке» в 1954 году. 10 октября 1966 года разрезан на металл испанской компанией «Recuperaciones Submarinas S.A» в Сантандере[1][7].
Трансатлантические конвоиПравить
Конвой | Эскортная группа | Дата | Примечания |
---|---|---|---|
SC 99 | MOEF, группа C1 | 9—19 сентября 1942[8] | 59 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 133 | MOEF, группа C1 | 26 сентября—5 октября 1942[9] | 35 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
HX 211 | MOEF, группа C1 | 13—20 октября 1942[10] | 29 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 143 | MOEF, группа C1 | 2—11 ноября 1942[9] | 26 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
KMS 11G | MOEF, группа C2 | 14—24 марта 1943[11] | Один корабль затонул после авианалёта на пути из Ферт-оф-Клайд в Средиземное море |
MKS 10 | MOEF, группа C2 | 27 марта—5 апреля 1943[12] | Один корабль торпедирован и затонул на пути из Средиземного моря в Ливерпуль |
HX 237 | MOEF, группа C2 | 7—16 мая 1943[10] | 46 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 186 | 25 мая—2 июня 1943[9] | 44 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 243 | 12—20 июня 1943[10] | 76 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 191 | 2—7 июля 1943[9] | 60 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 248 | 21—28 июля 1943[10] | 89 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 196 | 9—16 августа 1943[9] | 78 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
ONS 18/ON 202 | 9-я вспомогательная группа | 19—25 сентября 1943[9] | 10 кораблей торпедированы, 9 затонули на пути из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
SC 143 | 2—11 октября 1943[8] | Один корабль торпедирован и затонул на пути из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ONS 21 | 23 октября—2 ноября 1943[9] | 33 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 291 | 15—27 мая 1944[10] | 99 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 239 | 4—15 июня 1944[9] | 97 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 296 | 24 июня—2 июля 1944[10] | 91 корабль добрался без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 244 | 11—18 июля 1944[9] | 56 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 301 | 30 июля—8 августа 1944[10] | 130 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 249 | 19—28 августа 1944[9] | 153 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 306 | 6—17 сентября 1944[10] | 120 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ONS 33 | 30 сентября—10 октября 1944[9] | 51 корабль добрался без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 314 | 20—29 октября 1944[10] | 63 корабля добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 265 | 10—19 ноября 1944[9] | 55 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 322 | 29 ноября—7 декабря 1944[10] | 38 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 273 | 19—30 декабря 1944[9] | 64 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 330 | 7—17 января 1945[10] | 45 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ONS 41 | 30 января—15 февраля 1945[9] | 34 корабля добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
HX 339 | 23 февраля—3 марта 1945[10] | 79 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ONS 44 | 12—27 марта 1945[9] | 21 корабль добрался без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Lenton, H.T.; Colledge, J.J. British and Dominion Warships of World War II (англ.). — Doubleday & Company, 1968. — P. 201, 212.
- ↑ Battle Honours (неопр.). Britain's Navy. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
- ↑ HMCS Chambly (K116) (неопр.). Uboat.net. Дата обращения: 4 августа 2013. Архивировано 19 ноября 2010 года.
- ↑ 1 2 Milner, Marc. North Atlantic Run (неопр.). — United States Naval Institute, 1985. — С. 117—119, 142—145, 158, 175—176, 226, 235, 285—291. — ISBN 0-87021-450-0.
- ↑ Convoy Web (неопр.). Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 27 июня 2011. Архивировано 24 июля 2012 года.
- ↑ Chambly (5334171) (неопр.). Miramar Ship Index. — Subscription required. Дата обращения: 13 июля 2016. Архивировано 23 февраля 2016 года.
- ↑ 1 2 SC convoys (неопр.). Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ON convoys (неопр.). Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 29 сентября 2011 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 HX convoys (неопр.). Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 30 сентября 2018 года.
- ↑ KMS convoys (неопр.). Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 10 июля 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.
- ↑ MKS convoys (неопр.). Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 10 июля 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.
СсылкиПравить
- Canadian Navy Heritage Project: Ship Technical Information (недоступная ссылка)
- Canadian Navy Heritage Project: Photo Archive (недоступная ссылка)