Ferrari 499P

Ferrari 499P
Ferrari 499P
Категория	Гиперкар Ле-Мана
Конструктор	Scuderia Ferrari
Предшественник	Ferrari 333 SP[en]
Технические характеристики
Шасси	Углепластиковый монокок
Подвеска (передняя)	на двойных поперечных рычагах с толкающими штангамиruen
Двигатель	3,0 л. V6 (120°) с двойным турбонаддувом, среднемоторная компоновка, расположен продольноruen
Трансмиссия	X-Tracruen 7-скоростная секвентальная коробка передач
Шины	M
История выступлений
Команды	Ferrari — AF Corse[en]
Пилоты	Антонио Джовинацци; Алессандро Пьер Гвиди[en]; Антонио Фуоко[en]; Мигель Молина[en]; Никлас Нильсен[en]; Джеймс Каладо[en]
Дебют	1000 миль Себринга 2023[en]
	Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 499P — спортпрототип класса LMH, разработанный и построенный компанией Ferrari для участия в чемпионате мира по автогонкам на выносливость. Автомобиль был анонсирован в феврале 2021 и представлен в октябре 2022 года. Дебют автомобиля должен состояться в марте 2023 года на первом этапе чемпионата мира по автогонкам на выносливость «1000 миль Себринга^[en]».

Технические характеристикиПравить

Ferrari 499P оснащён гибридной силовой установкой, состоящей из турбированного двигателя V6 объемом 2 992 куб.см и системы рекуперации энергии (ERS) мощностью 200 кВт (272 л.с.). Суммарная мощность силовой установки не превышает 500 кВт (680 л.с). В соответствии с техническим регламентом, в автомобиле не используются стандартизированные детали, применяемые в автомобилях, разработанных в соответствии с правилами Le Mans Daytona h (LMDh)^[1].

ИсторияПравить

В конце февраля 2021 года Ferrari официально объявила о возвращении в высший класс гонок на выносливость^[2]. В начале июля 2022 года Ferrari провела первичную обкатку гиперкара на трассе Фьорано, первым за руль сел Алессандро Пьер Гвиди^[en], затем его сменил Никлас Нильсен^[en]^[3]. В дальнейшем компания, чередуя два автомобиля, провела тестовые сессии на таких трассах как Имола, Барселона, Портимао и Монца. В общей сложности на конец октября болиды проехали более 10 000 километров.

Официальная презентация гиперкара состоялась 30 октября 2022 года в Имоле на мероприятии, посвящённом завершению сезона серии Ferrari Challenge^[en] — Ferrari Finali Mondiali. Гоночный дебют Ferrari 499P состоится 17 марта на первом этапе^[en] чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2023 года в Себринге^[4].

Результаты выступленийПравить

Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	Место	Очки
2023	Ferrari — AF Corse^[en]	СЕБ^[en]	ПОР	СПА	ЛЕМ	МОН	ФУД	БАХ	—*	—*
Антонио Фуоко^[en] Мигель Молина^[en] Никлас Нильсен^[en]	50
Джеймс Каладо^[en] Антонио Джовинацци Алессандро Пьер Гвиди^[en]	51

ПримечанияПравить

↑ Александр Пономарёв. Ferrari рассекретила новый гоночный гиперкар (неопр.). Motor.ru (30 октября 2022). Дата обращения: 6 марта 2023.
↑ Ferrari возвращается в топовый класс 24 часов Ле-Мана (неопр.) (24 февраля 2021). Дата обращения: 6 марта 2023.
↑ Андрей Лось. Во Фьорано начались испытания гиперкара Ferrari (неопр.). F1news.ru (7 июня 2022). Дата обращения: 6 марта 2023.
↑ Андрей Лось. WEC: В Ferrari официально представили гиперкар 499P (неопр.). F1news.ru (30 октября 2022). Дата обращения: 6 марта 2023.

СсылкиПравить

[1] Александр Пономарёв. Ferrari рассекретила новый гоночный гиперкар (неопр.). Motor.ru (30 октября 2022). Дата обращения: 6 марта 2023.

[2] Ferrari возвращается в топовый класс 24 часов Ле-Мана (неопр.) (24 февраля 2021). Дата обращения: 6 марта 2023.

[3] Андрей Лось. Во Фьорано начались испытания гиперкара Ferrari (неопр.). F1news.ru (7 июня 2022). Дата обращения: 6 марта 2023.

[4] Андрей Лось. WEC: В Ferrari официально представили гиперкар 499P (неопр.). F1news.ru (30 октября 2022). Дата обращения: 6 марта 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]