![]()
Барселона-Каталунья
Автодром Барселона-Каталу́нья (кат. Circuit de Barcelona-Catalunya) используется для гонки Формулы-1 Гран-при Испании, Испанской Формулы-4, Формулы-2, Формулы-3, MotoGP, GT и других гоночных серий по кольцевым гонкам.
- История
| Барселона-Каталунья | |
|---|---|
 Circuit de Barcelona-Catalunya | |
 | |
| Информация | |
| Расположение | Монмело, Барселона, Испания |
|
|
|
| Статус |
|
| Описание трассы | |
| Протяженность | 4,675 км (2,905 мили) |
| Повороты | 16 |
| Первая гонка | Испания 1991 |
| Последняя гонка | Испания 2021 |
| Всего гонок | 31 (1991—2021) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
 Макс Ферстаппен |
| Команда |
 Red Bull-TAG Heuer |
| Время | 1:18,149[1] (F1) |
| Год | 2021 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
 Михаэль Шумахер (6).svg){kind=small} Льюис Хэмилтон (6) |
| Команда |
 Ferrari (8) |
| Соревнования и события | |
| Формула-1, Формула-3, MotoGP, GT Испании | |
| Официальный сайт |
|
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе |
Автодром был построен в 1991 году в Монмело, на севере провинции Барселона, Испания, и с этого года постоянно принимает Гран-при Испании. Также автодром часто используется для тестов болидов Формулы-1.
Многие Гран-при Формулы-1 на этой трассе вошли в историю автогонок. В 1994 году Михаэль Шумахер смог финишировать вторым, несмотря на то, что из-за поломки коробки передач половину дистанции ехал на пятой передаче. В дождевом Гран-при 1996 года Михаэль Шумахер одержал свою первую победу в составе команды Ferrari. В 2001 году Мика Хаккинен, лидируя в гонке, на последнем круге сошёл с дистанции из-за поломки сцепления, победа досталась Михаэлю Шумахеру. А в 2006 году Фернандо Алонсо стал первым испанцем, победившим на «домашней» трассе.
В 2012 году на этой трассе прошёл этап гонок V de V Challenge
[fr]. В нём приняли участие машины нескольких гоночных классов.
В связи с низкой посещаемостью и финансовыми трудностями было решено, что с 2013 года Гран-при Формулы-1 на трассе Каталунья будут проводиться раз в два года (по нечётным годам, чётные Гран-при Испании будут проходить на трассе в Валенсии)[2]. Реализоваться данная схема не успела — владельцы трассы в Валенсии выпали из проекта по финансовым причинам, и Каталунья с тех пор остаётся единственным местом проведения Гран-при Испании.
15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Макс Ферстаппен выиграл гонку испанского этапа сезона, тем самым став самым молодым победителем Гран-при в истории Формулы-1[3].
![]()
![]()
Конфигурация трассы![]()
Править
Конфигурация трассы была 6 раз незначительно изменена. В 2007 году была добавлена новая шикана между поворотами Eurocar и New Holland (последний поворот после выхода на прямую старт/финиш).
Для мотогонок используется первоначальная конфигурация трассы, с неизменённым последним сектором. Для гонок DTM используется «национальная» конфигурация трассы — на старт-финишной прямой после выезда с пит-лейн сделан разворот, выводящий к повороту 7.
В 2021 году был изменён 10-й поворот трассы — его конфигурация сделана ближе к первоначальной версии, но дальше от барьеров. Такая конфигурация поворота позволит проводить одновременно автомобильные и мотоциклетные соревнования[4].
| Версия | Схема | Длина (м) | Гран-при «Формулы-1» | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | ||||
| 1991–1994 | 
|
4747 | 3 (1991—1993) | 1:17,809 (Ален Прост, Williams FW15C, 1993) |
| 1:20,989 (Михаэль Шумахер, Benetton B193B, 1993) | ||||
| 1994 |
|
4745 | 1 (1994) | 1:21,908 (Михаэль Шумахер, Benetton B194, 1994) |
| 1:25,155 (Михаэль Шумахер, Benetton B194, 1994) | ||||
| 1995–2003 | 
|
4730 | 9 (1995—2003) | 1:16,364 (Михаэль Шумахер, Ferrari F2002, 2002) |
| 1:20,143 (Рубенс Баррикелло, Ferrari F2003-GA, 2003) | ||||
| 2004–2020 | .svg)
|
4627 | 3 (2004—2006) | 1:14,648 (Фернандо Алонсо, Renault R26, 2006) |
| 1:15,641 (Джанкарло Физикелла, Renault R25, 2005) | ||||
| 2007–2020 | 
|
4655 | 14 (2007—2020) | 1:15,406 (Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, 2019) |
| 1:18,183 (Валттери Боттас, Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance, 2020) | ||||
| с 2021 |
|
4675 | 1 (2021) | 1:16,741 (Льюис Хэмилтон, Mercedes-AMG F1 W12 E Performance, 2021) |
| 1:18,149 (Макс Ферстаппен, Red Bull RB16B, 2021) | ||||
| Источник:[5] |
![]()
![]()
Наименование поворотов![]()
Править
- 1. Elf
- 2. Renault
- 4. Repsol
- 5. Seat
- 7. Wurth
- 9. Campsa
- 10. La Caixa
- 12. Banco de Sabadell
- 13. Eurocar
- 16. New Holland
![]()
![]()
Победители Гран-при Испании на трассе Каталунья![]()
Править
На трассе Каталунья прошли 31 Гран-при Формулы-1. По шесть побед в них одержал Михаэль Шумахер, в том числе пять в составе Ferrari, и Льюис Хэмилтон, одержавший все победы в составе Mercedes. Всего на счету Ferrari 8 побед — рекорд трассы среди конструкторов.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Указан рекорд в гонке
↑
Бухаров, Дмитрий
С 2013-го в Испании будет проходить только один этап (неопр.). F1news (8 марта 2012). Дата обращения: 19 апреля 2013. Архивировано 22 июня 2012 года.
↑
Ферстаппен — самый молодой победитель Гран-при в истории «Формулы-1»
(рус.). Газета.Ru. Дата обращения: 15 мая 2016. Архивировано 11 июня 2016 года.
↑
Александр Кабановский.
На трассе в Барселоне переделали 10-й поворот: первое фото
(рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 мая 2021. Архивировано 11 мая 2021 года.
↑
Catalunya Racing Circuit • Details | Motorsport Database
(англ.). www.motorsportmagazine.com. Дата обращения: 30 апреля 2022. Архивировано 13 декабря 2021 года.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Сайт автодрома
(англ.). Дата обращения: 16 марта 2013. Архивировано 21 марта 2013 года.