Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Grumman EA-6 Prowler — Википедия
Википедия

Grumman EA-6 Prowler

(перенаправлено с «EA-6»)

Грумман EA-6 «Праулер»[2] (англ. Grumman EA-6 Prowler, «Вор») — палубный самолёт ВМС США, предназначенный для ведения радиоэлектронной борьбы и разведки.

EA-6В Prowler
EA-6B Prowler
EA-6B Prowler
Тип палубный самолёт РЭБ
Разработчик Grumman (фюзеляж), United Aircraft (БРЭО, СУВ), Raytheon (съёмные блоки РЭБ/РЭР)[1]
Производитель Grumman Corporation
Первый полёт 25 мая 1968
Начало эксплуатации июль 1971
Конец эксплуатации март 2018
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВМС США
КМП США
Единиц произведено 170
Базовая модель Grumman A-6 Intruder
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Общие сведенияПравить

Базой при создании EA-6B Prowler послужил другой самолёт компании Grumman — палубный штурмовик A-6 Intruder. При создании машины была увеличена длина фюзеляжа, за счёт чего был увеличен экипаж. Так же при создании самолёта использовался опыт эксплуатации аналогичных по задачам самолётов EA-6A. Первый полет самолёта состоялся 25 мая 1968 года, а уже в 1971 году самолёт поступил на вооружение ВМС США. Экипаж машины состоит из четырёх человек — пилота и трёх офицеров-операторов систем РЭБ. Когда «Проулер» был принят на вооружение, на нём установили тактическую систему установки помех, способную «глушить» сигналы сразу с пяти установок РЛС. Первые 23 самолёта EA-6B имели стандартное оборудование в виде станций радиоэлектронного подавления ALQ-92 и ALQ-99.

Модернизация и усовершенствованные вариантыПравить

В 1973 году было выпущено 25 машин с существенно изменённой по программе EXCAP конструкцией фюзеляжа и новой тактической системой постановки помех ALQ-99A. В 1976 году 45 новых и 17 ранее изготовленных самолётов оснастили индикаторами индивидуальной защиты для подавления вражеских средств управления оружием и системой AN/ALQ-126. 55 оставшихся «Праулеров» вновь модернизировали, установив на них системы постановки помех, способные идентифицировать и отслеживать цели. Эти самолёты были особенно эффективны в комплексе с управляемыми ракетами AGM-88A, которыми также оснащались эти самолёты.

Программа ADVCAPПравить

В конце 1980-х «Проулеры» варианта EA-6B были усовершенствованы по программе ADVCAP в двух направлениях. В первую очередь была установлена новая станция постановки помех AN/ALE-39, системы пассивного слежения и подавления сигналов. Программа модернизации авионики привела к оснащению машин EA-6B новыми индикаторами на жидких кристаллах, более мощной РЛС, цифровым автопилотом и системой связи AN/ALQ-19. Улучшение летных характеристик самолёта произошло в ходе реализации программы VEP (программа технической модернизации). На усовершенствованных EA-6B усилена конструкция фюзеляжа, установлены новые закрылки, аэродинамические тормоза и др.

Самолёт присутствует в играх «Tom Clancy`s H.A.W.X» и «Tom Clancy’s Splinter Cell: Chaos Theory».

ПроисшествияПравить

  • 26-го мая 1981 г. самолет EA-6B совершил аварийную посадку на палубу авианосца CVN-68 USS Nimitz, в результате чего погибло 14 человек и было ранено 45.
  • 23 февраля 1991 года ударом ракеты AGM-88 с самолёта РЭБ ЕА-6В был случайно уничтожен американской радар контрбатарейной борьбы AN/TPQ-36, один морпех был убит и один был ранен[3].
  • 3 февраля 1998 г. во время патрулирования над итальянскими Альпами в районе итальянского горнолыжного курорта Кавалезе EA-6B Prowler из состава Корпуса морской пехоты США оборвал трос канатной дороги. В результате одна кабина упала с высоты около 90 м и разбилась, все 20 находившихся в ней пассажиров погибли. Самолёт получил повреждения крыла, однако сумел приземлиться на американской авиабазе Aviano. В итоге экипаж после долгих судебных разбирательств был оправдан, что вызвало серьёзные напряжения в итало-американских отношениях.
  • 11-го марта 2013 г. при выполнении планового тренировочного полета в американском штате Вашингтон, EA-6B Prowler (сер. номер 158815) упав на фермерское поле, создал в месте падения огромную воронку. Крушение произошло в сельской местности. Жертвами крушения стали три человека — весь экипаж воздушного судна.[4]

СписаниеПравить

13.03.2019 Корпус морской пехоты США списал последний самолет радиоэлектронной борьбы EA-6B "Проулер" (Prowler). Он был приписан к эскадрилье VMAQ-2 на базе Черри-Пойнт в Северной Каролине. Теперь американские морпехи остались без специализированных самолетов радиоэлектронной борьбы.

Морская пехота США приняла самолеты "Праулер" на вооружение в 1977 году. С тех пор она получила 48 таких самолетов. После списания все EA-6B отправлены на хранение, за исключением двух, которые военные передали Национальному музею воздухоплавания и астронавтики в Вирджинии и Музею истоков авиации в Техасе.

Частично функции EA-6B в составе Корпуса морской пехоты США взяли на себя истребители F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.

До 2015 года самолеты радиоэлектронной борьбы "Праулер" использовали также ВМС США. Последний полет EA-6B, принадлежавшего флоту, состоялся 27 июня 2015 года. В общей сложности летательные аппараты такого типа простояли на вооружении морской авиации ВМС США 44 года. Взято с ЦВМП.

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведенные характеристики соответствуют модификации EA-6B. Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [5]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 980 км/ч
  • Крейсерская скорость: 759 км/ч (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Скорость сваливания: 165-210 км/ч (в зависимости от массы)
  • Боевой радиус: 593-620 км (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Практическая дальность: 2 898 км (без ПТБ без боевой нагрузки)
  • Перегоночная дальность: 3 733 км (с ПТБ без боевой нагрузки)
  • Практический потолок: 12 620 м
  • Скороподъёмность: 39,27 м/с (без ПТБ без боевой нагрузки с полным запасом топлива)
  • Нагрузка на крыло: 497 кг/м² (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Тяговооружённость: 0,346 (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Длина разбега: 674 м (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Длина пробега: 500-564 м (в зависимости от посадочной массы)
Вооружение
  • Точки подвески: 5

ОператорыПравить

  США 92[6]

См. такжеПравить

Родственные разработки
Аналоги
Списки

ПримечанияПравить

  1. ↑ Statement of Comdr. D. H. Westbrock, U.S. Navy, EA-6B Project Manager, Naval Air Systems, Fiscal Year 1975 Authorization for Military Procurement, pt. 9, p. 4620.
  2. ↑ «Грумман» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 196. — ISBN 5-85270-086-X.
  3. ↑ Fortitudine 2015. Volume 38, №3. 2015. P.16  (неопр.). Дата обращения: 7 марта 2021. Архивировано 25 марта 2022 года.
  4. ↑ Экипаж разбившегося в США самолета-разведчика погиб  (неопр.) (недоступная ссылка — история) (12 марта 2013). Дата обращения: 12 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  5. ↑ Standard Aircraft Characteristics. EA-6B. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1971. — (NAVAIR 00-110AA6-3). Архивная копия от 16 декабря 2014 на Wayback Machine
  6. ↑ The Military Balance 2010. p.-35
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Grumman_EA-6_Prowler&oldid=127969041