De Tomaso Guarà
De Tomaso Guarà — спортивный автомобиль и последний проект основателя и владельца фирмы — Алехандро де Томазо. Впервые представленная в 1993 году на Женевском автосалоне, Guara была доступна в кузове купе, кабриолета и в виде кабриолета без крыши (в оригинале модель называлась Barchetta).
De Tomaso Guara | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | De Tomaso |
Годы производства | 1993—2004 |
Класс | спортивный автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | купе |
Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 2030 мм |
Колёсная база | 2610 мм |
Другая информация | |
Дизайнер | Карло Гаино (итал. Carlo Gaino), Synthesis Design[1]. |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Guara построена на базе прототипа Maserati Barchetta Stradale. Модификация Guara Spider представляла собой кабриолет с небольшим тентом. Всего было произведено 5 единиц кабриолетов этой модели. Первые автомобили (в основном купе) были проданы в 1994 году. Однако, после 2004 года не было выпущено ни одной машины, но несмотря на это, купе и кабриолет до 2005 года были в продаже в Италии, Австрии и Швейцарии. Каркас кузова изготавливается из стекловолокна, кевлара и других композитов и устанавливался на трубчатой раме. Автомобиль марки Guara имел раму из алюминиевых сплавов, среднемоторную компоновку. Подвеска, использующая технологии Формулы-1 и IndyCar, имела двойные поперечные рычаги. Guara прежде всего известна своей высокой маневренностью, что делает её управляемость довольно непривычной для среднестатистического водителя. Первые Guara были построены с использованием технологий и деталей интерьера BMW, затем автомобили были оборудованы двигателями и комплектующими Ford/Visteon (Канада). Guara не была омологирована для продаж в США. Всего было выпущено примерно от 10 до 12 барчетт, 5 спайдеров и около 50 купе Guara.
Двигатели: 1993-1998
- BMW M60 B40, V8
- 4,0 л, 32-клапанный
- 286 л.с. в оригинале и 304 л.с. - заявленная мощность
- 6-ступенчатая механическая
1998-2004 (1993 — для Америки)
- Ford/Visteon V8
- 4,6 л, 32-клапанный
- 320 л.с. (239 кВт)
- Двигатели с наддувом, мощностью 375 и 430 л.с. (280 и 321 кВт) - заявленная мощность
- Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
- Максимальная скорость
- Купе: 270 км/ч (168 миль/ч)
- Barchetta: 275 км/ч (171 миль/ч)
- Разгон 0-100 км/ч (62 миль/ч): около 5,0 с
- Вес
- Купе: 1400 кг (3086 фунтов)
- Barchetta: 1050 кг (2315 фунтов)
- Цены в 2005 году
- Купе: € 118000
- Barchetta: € 104000
ПримечанияПравить
- ↑ [1] Архивная копия от 8 января 2016 на Wayback Machine De Tomaso Guara
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это статья-заготовка об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |