Citroën Ami

Citroën Ami
Citroën Ami
Общие данные
Производитель	Citroën
Годы производства	1961—1979
Сборка	Франция:
Класс	B-класс
Массогабаритные характеристики
Длина	3912 мм;
Ширина	1524 мм
Высота	1448 мм
Колёсная база	2413 мм
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	44 сек
Максимальная скорость	112 км/ч
На рынке
Сегмент	B-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Фламинио Бертони; (итал. Flaminio Bertoni)
Модификации
	Ami 8, Ami Super
	Citroën 2CV; Citroën Visa[d];
	Медиафайлы на Викискладе

Citroën Ami (рус. Ситрое́н Ами, фр. ami — «друг») — французский легковой автомобиль, выпускавшийся с 1961 по 1979 год.

Ami 6 был одной из попыток поднять уровень продаж. Более мощный, чем 2CV, благодаря двигателю 602 см³ с оппозитно расположенными цилиндрами, Ami имел довольно эксцентричный вид. Он как будто был слеплен из одной части 2CV и из одной части DS, а заднее стекло с наклоном в обратную сторону напоминало Ford Anglia. Журнал Businessweek включил «Ами» 1961 года в список пятидесяти самых уродливых автомобилей второй половины XX в.^[1] Продажи во Франции были высокими, но непривычный вид отпугнул покупателей в других странах, поэтому в 1969 году Citroën сделал заднее стекло обычным, добавил новую решётку и дисковые тормоза на передние колеса, дав всему этому имя Ami 8.

В 1972 году «Ами» стали оснащать четырёхцилиндровым двигателем от GS объёмом 1015 см³, благодаря чему существенно улучшились динамические характеристики автомобиля. Модель получила название Ami Super.

ПримечанияПравить

↑ Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years. Citroën Ami (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 13 апреля 2012 года.

[1] Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years. Citroën Ami (неопр.). Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 13 апреля 2012 года.

[1]