Bell Airacuda

Белл XFM-1/YFM-1 Эйрэкуда (англ. Bell XFM-1/YFM-1 Airacuda) — американский истребитель-бомбардировщик 1930-х годов, первый военный самолёт произведённый фирмой Белл эйркрэфт(Bell Aircraft Corporation); изначально обозначался как «Белл Модель 1». Первый полёт совершил 1 сентября 1937 г.

XFM-1/YFM-1 Airacuda
YFM-1 Airacuda
Тип	перехватчик - «истребитель бомбардировщиков»
Разработчик	Bell Aircraft
Производитель	Bell Aircraft
Главный конструктор	Боб Вудс
Первый полёт	1 сентября 1937 года
Начало эксплуатации	23 февраля 1940 года
Конец эксплуатации	январь 1942 года
Статус	не эксплуатируется
Эксплуатанты	ВВС США
Годы производства	1939 — 1940
Единиц произведено	13
Стоимость единицы	$219000
Медиафайлы на Викискладе

Эйрэкуда был ответом компании Белл на запрос по созданию «истребителя бомбардировщиков». Эйрэкуда отличался смелой конструкцией и её значительными недоработками, что в конечном итоге и привело к прекращению эксплуатации самолёта. Выпуск самолёта ограничился небольшим количеством экземпляров и была сформирована только одна действующая эскадрилья. В целом было произведено 13 машин трёх мало различающихся модификаций.

КонструкцияПравить

 

XFM-1 Airacuda

Двухмоторный среднеплан с толкающими винтами.

Тактико-технические характеристикиПравить

• Источник данных: Pelletier, 1992.

ТТХ Airacuda
	XFM-1	YFM-1B
Технические характеристики
Экипаж	5
Длина, м	13,66	14,0
Размах крыла, м	21,28	21,34
Высота, м	4,14	5,94
Площадь крыла, м²	63,5	63,7
Профиль крыла, м²	NACA 23018 / NACA 23009
Масса пустого, кг	6 073	6 194
Масса нормальная взлётная, кг	7 852	8 323
Масса максимальная взлётная, кг	н/д	9 796
Двигатель	2 × Allison
V-1710-13	V-1710-41
Мощность, л.с. (кВт)	2× 1150 (846)	2× 1090 (802)
Лётные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	434	431
Крейсерская скорость, км/ч	393	322
Практическая дальность, км	1 285	2 687
Перегоночная дальность, км	4 180	3 508
Практический потолок, м	9 300	9 113
Теоретический потолок, м	н/д	9 540
Скороподъёмность, м/с	н/д	7,6
Вооружение
Наступательное	2× 37 мм пушки M4 2× 7,62 мм пулемёта
Оборонительное	2× 12,7 мм пулемёта
Бомбовое (внутри фюзеляжа)	20 × 13,6 кг бомб	нет

ЛитератураПравить

• Pelletier, Alain J. Bell Aircraft since 1935. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. — P. 19-24. — 255 p. — (Putnam Aeronautical Books). — ISBN 1-55750-056-8.
• Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. — Champaign, Illinois: UIUC Applied Aerodynamics Group, 2010. Архивная копия от 20 апреля 2010 на Wayback Machine