![]()
Bell XV-15
Стабильная версия была проверена 23 февраля 2019. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
Bell XV-15 — экспериментальный конвертоплан. Производитель: фирма Bell. Первый полёт XV-15 (Bell Model 301) состоялся в мае 1977 года. Испытания машины прошли успешно и было принято решения создать на её базе многоцелевой аппарат, что привело к постройке конвертоплана Bell V-22 Osprey.
| XV-15 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Тип |
|
| Производитель |
|
| Первый полёт |
|
| Конец эксплуатации |
|
| Эксплуатанты |
 НАСА |
| Единиц произведено |
|
| Варианты | Bell V-22 Osprey |
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
ЛТХ![]()
Править
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 чел.
- Пассажировместимость: 9 чел.
- Длина: 12,83 м
- Размах крыла: 10,72 м
- Высота: 4,67 м
- Площадь крыла: 15,70 м²
- Масса пустого: 4355 кг
- Нормальная взлётная масса: 5897 кг
- Максимальная взлётная масса: 6804 кг
- Силовая установка: 2 × ТВД Avco Lycoming LTC1K-4K
- Мощность двигателей: 2 × 1156 кВт
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 675 км/ч
- Крейсерская скорость: 561 км/ч
- Экономичная скорость: 371 км/ч
- Практическая дальность: 825 км
- Практический потолок: 8840 м
- Высота зависания: 3200 м
- Скороподъёмность: 960 м/мин
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Это статья-заготовка об авиации. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |