Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

ATTO (транспортная карта) — Википедия

ATTO (транспортная карта)

«ATTO» — пополняемая дебетовая платежная карта, предназначенная для оплаты проезда в общественном транспорте Ташкента и в других городах Узбекистана.

«ATTO»
Система оплаты проезда
ATTO валидатор.jpg
Страна  Узбекистан
Субъект Ташкент, Гулистан, Карши, Ургенч
Дата введения 1 января 2020 года
Оператор "AVTOMATLASHTIRILGAN TRANSPORT TO'LOV TIZIMI OPERATORI"
Перевозчики Ташкентский метрополитен, Тошшахартрансхизмат
Сайт atto.uz

Общие характеристикиПравить

Карта «ATTO» представляет собой бесконтактную пластиковую карту, выполненную с технологией NFC. Карту можно заблокировать в случае её утери, если она была привязана к номеру телефона, после этого будет доступен перевод денег с заблокированной карты на новую.

Срок действия карты — 3 года.

Карты «ATTO» можно приобрести через картоматы, в точках продаж проездных билетов компании "Тошшахартрансхизмат", в кассах Ташкентского метрополитена и в офисе «Тошшахартрансхизмат».

Компания «ATTO» первой на территории СНГ внедрила функционал оплаты услуги проезда в общественном транспорте через мобильное приложение транспортного оператора, используя протокол NFC. Также внедрен вариант оплаты с баланса карты через QR-код, генерируемый в приложении «ATTO».

Количество выданных картПравить

На конец 2020 года количество реализованных транспортных карт «ATTO» превысило 180 тысяч[1]. За 10 месяцев 2021 года количество реализованных карт составило 415 тысяч[2].

Типы картПравить

Выпускаются четыре различных типа карт «ATTO», выполненных в разных цветовых оттенках:

  • Единые (синие карты)
  • Школьные (зелёные карты)
  • Студенческие (жёлтые карты)
  • Социальные (красные карты)

ТарифыПравить

Льготные карты продаются уже с заранее загруженными 30-дневными тарифами. Единые карты без тарифа можно приобрести за 15,000 сум. В этом случае 5,000 сум из стоимости покупки будут переведены на счет карты.

Полная стоимость тарифных планов на транспортной карте определяется путем умножения количества поездок с учетом ограниченных тарифов, скидок и льгот на общественный транспорт. Кроме 30-дневных тарифов доступны дневные тарифы на 5, 10, 15 или 20 дней.

Счет единых транспортных карт можно пополнять с помощью мобильных приложений, а также через личный кабинет на сайте «ATTO». Также в более чем в 2000 автоматизированных терминалах самообслуживания (инфокиосках) есть функционал пополнения транспортных карт, как за наличные узбекские сумы, так и за безналичные денежные средства.

Тип Необходимые документы Стоимость 30-дневный тариф (Автобус) 30-дневный тариф (Автобус + Метро)
Единые не требуются 15,000 сум 120,000 сум 166,000 сум
Школьные копия паспорта родителей;

копия свидетельства о рождении или копия паспорта ученика

бесплатно 60,000 сум 83,000 сум
Студенческие копия паспорта;

удостоверение, выданное учебным заведением

Социальные копия паспорта;

пенсионное удостоверение или удостоверение об инвалидности.

ИсторияПравить

2019 годПравить

  • В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 ноября 2019 года «О внедрении автоматизированной системы оплаты за проезд перевозки пассажиров транспортом общего пользования»[3] начато внедрение автоматизированной платежной системы на общественном транспорте города Ташкента.

2020 годПравить

  • 3 января — в продаже появились транспортные карты «ATTO». Стоимость Единых платежных карт составила 11,000 сумов. На балансе каждой карты имелись средства за разовый проезд[4].
  • 1 июля — начало рекламной акции «ATTO», в рамках которой Единая транспортная карта предоставлялась пассажирам бесплатно за счет оператора по цене 5,000 сум. Вся сумма поступает на счет карты.
  • 1 декабря - после завершения акции, стоимость Единой карты составила 15,000 сум, из неё 5,000 сум поступает на баланс счета[5].

2021 годПравить

  • 1 января — стали доступными Льготные транспортные карты «ATTO».
  • 15 июля — оплата картами «ATTO» стала доступна в маршрутках Ташкента[6]. Запущена оплата картами «ATTO» транспорта в Гулистане[7].
  • 1 августа — начало акции «ATTO», в рамках которой при оплате картой пассажиры в Ташкенте платят 1300 сумов вместо установленных тарифом 1400 сумов[8].
  • С сентября 2021 года введены в эксплуатацию 15 картоматов, через которые можно приобрести карту и пополнить или проверить ее баланс. Запущен функционал пополнения баланса карты без интернета, через USSD-запрос[2].
  • 20 октября — совместно с Click и MyUzcard запущена оплата с помощью QR-кодов в автобусах[2].
  • В ноябре на станции метро Буюк Ипак Йули начато тестирование оплаты с помощью технологии FacePay

ПримечанияПравить

  1. «Люди привыкают, это дело времени» — руководитель ATTO Тимур Азадов о транспортных картах, деньгах и планах  (рус.). Spot – Бизнес, технологии и инновации в Узбекистане (13 января 2021). Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 15 февраля 2021 года.
  2. 1 2 3 Картоматы, велошеринг и FacePay: АТТО рассказала о результатах и планах  (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  3. 948-сон 25.11.2019. О внедрении автоматизированной системы оплаты за проезд перевозки пассажиров транспортом общего пользования  (неопр.). lex.uz. Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 17 марта 2020 года.
  4. Специальные транспортные платежные карты запущены в Ташкенте  (неопр.). O'zbekistion Respublikasi Transport Vazirligi. Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 1 июля 2020 года.
  5. Рекламная акция оператора «АТТО» завершилась  (неопр.).
  6. Держатели транспортных карт АТТО будут ездить в маршрутках со скидками  (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 28 августа 2021 года.
  7. Второй после Ташкента: в общественном транспорте Гулистана вводятся карты АТТО  (неопр.). Дата обращения: 28 августа 2021. Архивировано 28 августа 2021 года.
  8. Проезд по транспортной карте АТТО станет дешевле  (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 28 августа 2021 года.

СсылкиПравить