Американская серия Ле-Ман

Американская серия Ле-Ман
Американская серия Ле-Ман
Категория	Одноместная
Страна или регион	США
Дебют	1999
Роспуск	2013
Гонщики	34
Команды	26
Чемпион	Дэвид Брэбэм; Скотт Шарп
Команда-чемпион	Patrón Highcroft Racing
Официальный сайт	americanlemans.com

Американская серия Ле-Ман (англ. American Le Mans Series, сокр. ALMS) — гоночная серия спортивных автомобилей, проводившаяся International Motor Sports Association — версия статьи «International Motor Sports Association» на английском языке IMSA^ru_en в США и Канаде в 1999—2013 годах, и основанная на правилах, разработанных Западным автоспортивным клубом Франции (фр. Automobile Club de L’Ouest, сокр. ACO) для гонки 24 часа Ле-Мана. Команды соревновались в четырёх классах: LMP1 и LMP2 для спортивных прототипов Ле-Мана и GT1 и GT2 для спортивных автомобилей класса GT. Технические требования для автомобилей каждого класса приблизительно соответствовали требованиям ACO для автомобилей, выступающих в гонке «24 часа Ле-Мана», однако IMSA могла вносить изменения в регламент, с целью уравнять шансы участников. Продолжительность гонок варьировалась от 1 часа 40 минут (Лонг-Бич) до 12 часов (Себринг). С 2014 года не существует, была объединена с чемпионатом спорткаров Grand-Am в чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах.

Этап серии ALMS 2006 года
на автодроме Роуд Атланта

ИсторияПравить

В конце 1990-х годов американский бизнесмен и спонсор чемпионата «Профэшнл Спортс Кар Рэйсинг» (Professional Sports Car Racing, сокр. PSCR) Дон Паноз наладил сотрудничество с Западным автоспортивным клубом Франции, проводившим ежегодную гонку 24 часа Ле-Мана, с целью проведения в США 10-часовой гонки, дублирующей французскую гонку «1000 километров Ле-Мана». Гонка получила название «Малый Ле-Ман» (Petit Le Mans), вошла в календарь чемпионата PSCR и была впервые проведена в 1998 году на трассе «Роуд Атланта».^[1] С 1999 года чемпионат PSCR принял правила АСО и сменил название на «Американская серия Ле-Ман».

Партнёрство с АСО позволило командам, успешно выступающим в серии ALMS, автоматически входить в число участников гонки «24 часа Ле-Мана». В настоящее время команды, занявшие 1-е и 2-е место в каждом классе по итогам чемпионата ALMS, а также победившие на гонках на «Роуд Атланте» и Себринге (а в Себринге также и пришедшие 2ми), имеют право стартовать в Ле-Мане следующего года без предварительного отбора. В 2000 году такое же право получали победители этапа ALMS в Аделаиде. За последние годы многочисленные команды ALMS, воспользовавшиеся этим правом, одержали множество побед в различных классах в суточном марафоне в Ле-Мане.

Northeast Grand Prix 2007

Первый сезон ALMS, проведённый в 1999 году, включал в себя восемь этапов, из которых марафонскими были только 12-часовая стартовая гонка сезона в Себринге и 1000-мильная гонка Petit LeMan (Малый Ле-Ман) на трассе «Роуд Атланта». Протяжённость остальных этапов была ограничена 2 часами 45 минутами, что требовало производить во время гонки замену пилота. В 2000 году география чемпионата была расширена за счёт включения в чемпионат этапов в Сильверстоуне, Нюрбургринге и Аделаиде. На следующий год их сменили гонки в Донингтоне и Хараме, которые наряду с этапами в Себринге и Атланте входили также в зачёт «Европейской серии Ле-Ман». С 2002 года этапы ALMS проходят только в США и Канаде. Количество гонок в различные годы изменялось от 8 до 12.

Обычно сезон открывает 12-часовой марафон в Себринге, а завершает 10-часовой марафон Малый Ле-Ман (Petit Le Man) на Роуд Атланте и 4-часовая гонка в Лагуна-Секе. Также 4 часа длится гонка на трассе «Роуд Америка», а остальные — 2 часа 45 минут. Гонки проводятся как на стационарных, так и на городских трассах, самостоятельно или в рамках уикендов Чампкар (ранее) и IRL.

Система начисления очковПравить

Первоначально очки в зачёт чемпионата на коротких этапах получали первые 19 финишировавших гонщиков независимо от класса в порядке 25-21-19-17-15-14-13-12-11-10-… и т. д. За результаты в марафонской гонке начислялось большее количество очков по системе 30-26-24-22-20-19-18-17-16-15-… и т. д. С 2003 года количество гонщиков, получающих очки в зачёт чемпионата в каждой гонке, было уменьшено до 10 и очки стали присваиваться по системе 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1 для короткой гонки и 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7 для марафонской гонки. Экипажи, прошедшие на момент финиша менее 70 процентов дистанции, очков не получают. Команды получают в командный зачёт только те очки, которые заработаны экипажем, занявшим наивысшее место. В 2004 году появилась также «промежуточная» система начисления очков для 4-часовых гонок, по которой финишировавшие получают 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4 очка за каждое последовательное место. В отличие от гонок ACO экипажи получают зачет по числу пройденных кругов и не требуется фиксировать результат самостоятельным пересечением линии финиша под клетчатым флагом.

РекордыПравить

Данные на 31.12.2008.
Наибольшее количество чемпионских титулов независимо от класса: Оливье Беретта — 5.
Наибольшее количество чемпионских титулов в классе LMP1/LMP900/GTP: Алан Макниш и Марко Вернер — по 3.
Наибольшее количество побед независимо от класса: Оливье Беретта — 38.
Наибольшее количество побед в классе LMP1/LMP900/GTP: Ринальдо Капелло — 32.
Наибольшее количество поул-позишн независимо от класса: Оливье Беретта — 22.
Наибольшее количество поул-позишн в классе LMP1/LMP900/GTP: Франк Била — 12.
Наибольшее количество побед автомобиля: Audi R8 — 50.^[2]

Победители серии разных летПравить

Личный зачётПравить

Сезон	Класс
1999	LMP	GTS	GT
Эллиот Форбс-Робинсон	Оливье Берретта	Корт Вагнер
2000	Аллан Макниш	Оливье Берретта	Дирк Мюллер
2001	LMP900	LMP675	GTS	GT
Эмануэле Пирро	Дидье де Радигес	Терри Борчеллер	Йорг Мюллер
2002	Том Кристенсен	Джон Филд	Рон Феллоуз	Лукас Лур Саша Массен
2003	Франк Била Марко Вернер	Крис Дайсон	Рон Феллоуз Джонни О`Коннелл	Лукас Лур Саша Массен
2004	LMP1	LMP2	GTS	GT
Марко Вернер Джей Джей Лехто	Ян Джеймс	Рон Феллоуз Джонни О`Коннелл	Тимо Бернхард
2005	LMP1	LMP2	GT1	GT2
Франк Била Эмануэле Пирро	Клинт Филд	Оливер Гевин Оливье Беретта	Патрик Лонг Йорг Бергмайстер
2006	Аллан Макниш Ринальдо Капелло	Лукас Лур Саша Массен	Оливер Гевин Оливье Беретта	Йорг Бергмайстер
2007	Аллан Макниш Ринальдо Капелло	Тимо Бернхард Ромен Дюма	Оливер Гевин Оливье Беретта	Мика Сало Жайме Мело
2008	Марко Вернер Лукас Лур	Тимо Бернхард Ромен Дюма	Джонни О`Коннелл Ян Магнуссен	Йорг Бергмайстер Вольф Хенцлер
2009	LMP1	LMP2	GT2	Challenge
Дэвид Брэбэм Скотт Шарп	Адриан Фернандес Луис Диас	Патрик Лонг Йорг Бергмайстер	Мартин Сноу Мелани Сноу
2010	LMP	LMPC	GT	GTC
Дэвид Брэбем Симон Пажно	Скотт Такер	Патрик Лонг Йорг Бергмайстер	Тим Паппас Йерун Блекемолен
2011	LMP1	LMP2	LMPC	GT	GTC
Крис Дайсон Гай Смит	Кристоф Бушю Скотт Такер	Рикардо Гонсалес Гуннар Жаннетт Эрик Люкс¹	Джои Хэнд Дирк Мюллер	Тим Паппас
2012	P1	P2	PC	GT	GTC
Клаус Граф Лукас Лур	Кристоф Бушю Скотт Такер	Алекс Попов	Оливер Гэвин Томми Милнер	Купер Макнил
2013	Клаус Граф Лукас Лур	Скотт Такер	Майк Гуаш	Антонио Гарсия Ян Магнуссен	Йерун Блекемолен Купер Макнил

↑ Гонсалес и Жаннетт выступали в одной команде, Люкс — в другой. Но все трое закончили сезон с одинаковым количеством очков, поэтому поделили чемпионство.

Командный зачётПравить

Сезон	Класс
1999	LMP	GTS	GT
Panoz Motorsports	Dodge Viper Team Oreca	Prototype Technology Group
2000	Audi Sport North America	Viper Team Oreca	Dick Barbour Racing
2001	LMP900	LMP675	GTS	GT
Audi Sport North America	Dick Barbour Racing	Corvette Racing	BMW Motorsport
2002	Audi Sport North America	KnightHawk Racing	Corvette Racing	Alex Job Racing
2003	Infineon Team Joest	Dyson Racing Team	Corvette Racing	Alex Job Racing
2004	LMP1	LMP2	GTS	GT
ADT Champion Racing	Miracle Motorsports	Corvette Racing	Alex Job Racing
2005	LMP1	LMP2	GT1	GT2
ADT Champion Racing	Intersport Racing	Corvette Racing	Petersen/White Lightning
2006	Audi Sport North America	Penske Motorsports	Corvette Racing	Risi Competizione
2007	Audi Sport North America	Penske Racing	Corvette Racing	Risi Competizione
2008	Audi Sport North America	Penske Racing	Corvette Racing	Flying Lizard Motorsports
2009	LMP1	LMP2	GT2	Challenge
Patrón Highcroft Racing	Lowe's Fernández Racing	Flying Lizard Motorsports	Snow Racing
2010	LMP	LMPC	GT	GTC
Patrón Highcroft Racing	Level 5 Motorsports	BMW Rahal Letterman Racing	Black Swan Racing

Кубки конструкторовПравить

Кубок производителей шасси и автомобилейПравить

Сезон	Класс
1999	LMP	GTS	GT
Panoz	Porsche	Porsche
2000	Audi	DaimlerChrysler	Porsche
2001	LMP900	LMP675	GTS	GT
Audi	Lola	Chevrolet	BMW
2002	Audi	Lola	Chevrolet	Porsche
2003	Audi	Lola	Chevrolet	Porsche
2004	LMP1	LMP2	GTS	GT
Audi	Lola	Chevrolet	Porsche
2005	LMP1	LMP2	GT1	GT2
Audi	Courage	Chevrolet	Porsche
2006	Audi	Porsche	Chevrolet	Porsche
2007	Audi	Porsche	Chevrolet	Ferrari
2008	Audi	Porsche	Chevrolet	Porsche
2009	LMP1	LMP2	GT2
Acura	Acura	Porsche

Кубок производителей моторовПравить

Сезон	Класс
2000	LMP
Audi
2001	LMP900	LMP675
Audi	Nissan
2002	Audi	AER-MG
2003	Audi	AER
2004	LMP1	LMP2
Audi	Judd
2005	Audi	AER
2006	Audi	Porsche
2007	Audi	Porsche
2008	Audi	Porsche
2009	Acura	Acura

Кубок поставщиков шинПравить

Сезон	Класс
2000	LMP	GTS	GT
Michelin	Michelin	Michelin
2001	LMP900	LMP675	GTS	GT
Michelin	Avon	Goodyear	Michelin
2002	Michelin	Avon	Goodyear	Michelin
2003	Michelin	Goodyear	Goodyear	Michelin
2004	LMP1	LMP2	GTS	GT
Michelin	Pirelli	Michelin	Michelin
2005	LMP1	LMP2	GT1	GT2
Michelin	Goodyear	Michelin	Michelin
2006	Michelin	Michelin	Michelin	Michelin
2007	Michelin	Michelin	Michelin	Michelin
2008	Michelin	Michelin	Michelin	Michelin
2009	LMP1	LMP2	GT2
Michelin	Michelin	Michelin

Кубок IMSAПравить

Отдельный зачёт для команд, не выступающих при поддержке автопроизводителей. С 2002 года розыгрывался только для команд на полном расписании, а с 2003 — для всех участников сезона, подпадающих под данный зачёт.

Сезон	Класс
2002	LMP900	LMP675	GTS	GT
Champion Racing	KnightHawk Racing	Konrad Motorsport	Alex Job Racing
2003	ADT Champion Racing	Intersport Racing	ACEMCO Motorsports	Petersen/White Lightning
2004	LMP1	LMP2	GTS	GT
ADT Champion Racing	Intersport Racing	ACEMCO Motorsports	Flying Lizard Motorsports
2005	LMP1	LMP2	GT1	GT2
ADT Champion Racing	Intersport Racing	ACEMCO Motorsports	Petersen/White Lightning
2006	Dyson Racing Team	Intersport Racing	Aston Martin Racing	Petersen/White Lightning
2007	Intersport Racing	Dyson Racing Team	Doran Racing	Risi Competizione
2008	Intersport Racing	Patrón Highcroft Racing	Bell Motorsports	Flying Lizard Motorsports
2009	LMP1	LMP2	GT2
Patrón Highcroft Racing	Lowe's Fernandez Racing	Flying Lizard Motorsports

Кубок владельцевПравить

Отдельный зачёт для пилотов, выступающих за принадлежащие себе команды.

Сезон	Победитель
2008	Джон Филд
2009	Жоэль Файнберг

Michelin Green X ChallengeПравить

Michelin Green X Challenge — это специальный зачёт, оценивающий энергоэффективность техники по ходу сезона. По одному призу присуждается для класса LMP и для класса GT. Приз основан в 2008 году, а присуждается — с 2009.^[3]