![]()
Пирро, Эмануэле
Эмануэ́ле Пи́рро (итал. Emanuele Pirro, 12 января 1962, Рим) — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1, пятикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
| Эмануэле Пирро | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||
| Гражданство |
 Италия |
|||||
| Дата рождения |
|
|||||
| Место рождения | ||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | ||||||
| Сезоны | 3 (1989-1991) | |||||
| Автомобили | Бенеттон, BMS Scuderia Italia | |||||
| Гран-при | 40 (37 стартов) | |||||
| Дебют | Франция 1989 | |||||
| Последний Гран-при | Австралия 1991 | |||||
|
||||||
| Выступления в 24 часах Ле-Мана | ||||||
| Годы участия | 1981, 1988—2008, 2010 | |||||
| Команды |
Martini Racing GTC Competition Audi Sport Joest Champion Racing Drayson Racing |
|||||
| Лучший финиш | 1 (2000, 2001, 2002, 2006, 2007) | |||||
| Победы в классе | 6 (2000, 2001, 2002, 2003, 2006, 2007) | |||||
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
Биография![]()
Править
В 1980 году выиграл итальянский чемпионат Формулы-Фиат, после чего три года выступал в европейском чемпионате Формулы-3, одержал шесть побед. В 1984 году участвовал в чемпионате Формулы-2. Следующие два года продолжал выступать в серии, преобразованной в Формуле-3000. В 1987 году выступал в гонках кузовных автомобилей, на следующий год был тест-пилотом команды Формулы-1 McLaren. В середине 1989 года заменил Джонни Херберта в команде Формулы-1 Benetton, набрал два очка за 5 место на последнем этапе сезона в Австралии. В 1990—1991 годы выступал в Формуле-1 за команду BMS Scuderia Italia, набрал одно очко на этапе в Монако в 1991-м. С 1992 года участвовал в различных чемпионатах кузовных автомобилей, выиграл итальянский чемпионат в классе «Туринг» в 1995 году, но настоящий успех пришёл к нему после 1999 года, когда Пирро, перейдя в команду «Ауди», выступавшую в гонках спортпрототипов, за восемь лет пять раз выиграл гонку «24 часа Ле-Мана» и дважды стал чемпионом ALMS в 2001 и 2005 годах. В 2010-е годы работал стюардом (судьёй) в Формуле-1[1], в том числе в Гран-при Канады 2019 года, где судьи приняли решение наказать 5-секундным штрафом Себастьяна Феттеля за небезопасное возвращение на трассу. Это решение стоило Феттелю победы и вызвало критику ряда бывших пилотов Формулы-1[2][3][4].
![]()
![]()
Результаты гонок в Формуле-1![]()
Править
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Cosworth V8 | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
США |
КАН |
ФРА 9 |
ВЕЛ 11 |
23rd | 2 | ||||||||
| Benetton B189 | ГЕР Сход |
ВЕН 8 |
БЕЛ 10 |
ИТА Сход |
ПОР Сход |
ИСП Сход |
ЯПО Сход |
АВС 5 | |||||||||||||
| 1990 | Scuderia Italia | BMS Dallara F190 | Cosworth V8 | США |
БРА |
САН Сход |
МОН Сход |
КАН Сход |
МЕК Сход |
ФРА Сход |
ВЕЛ 11 |
ГЕР Сход |
ВЕН 10 |
БЕЛ Сход |
ИТА Сход |
ПОР 15 |
ИСП Сход |
ЯПО Сход |
АВС Сход |
- | 0 |
| 1991 | Scuderia Italia | BMS Dallara F191 | Judd V10 | США Сход |
БРА 11 |
САН НПКВ |
МОН 6 |
КАН 9 |
МЕК НПКВ |
ФРА НПКВ |
ВЕЛ 10 |
ГЕР 10 |
ВЕН Сход |
БЕЛ 8 |
ИТА 10 |
ПОР Сход |
ИСП 15 |
ЯПО Сход |
АВС 7 |
18th | 1 |
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Результаты выступлений Архивная копия от 27 августа 2009 на Wayback Machine (англ.)
- Эммануэле Пирро на сайте wildsoft.motorsport.com