Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

767-й истребительный авиационный полк ПВО — Википедия
Википедия

767-й истребительный авиационный полк ПВО

(перенаправлено с «767-й истребительный авиационный полк»)

767-й истребительный авиационный полк ПВО (767-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

767-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ПВО
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 20.01.1942 г.
Расформирование (преобразование) 15.06.1946 г.
Боевые операции

Великая Отечественная война (1941—1945):

Самолёт Hawker Hurricane («Харрикейн») стал основным самолётом полка с момента формирования.
Самолёт Supermarine Spitfire («Спитфайр» Mk.IX) пришёл на смену «Харрикейнам» в декабре 1944 года.

Наименования полкаПравить

За весь период своего существования полк не менял своё наименование[1]:

История и боевой путь полкаПравить

767-й истребительный авиационный полк сформирован по приказу Командующего ВВС Карельского фронта в период с 20 по 21 января 1942 года на разъезде Шпаловой Кировской железной дороги по штату 015/174 на английских самолётах «Харрикейн» на основе кадров 65-го штурмового авиаполка 103-й смешанной авиадивизии. Вошел в состав 103-й смешанной авиадивизии[1].

3 февраля 1942 года полк передан в состав формируемой 122-й истребительной авиационной дивизии ПВО Мурманского района ПВО. В составе 122-й истребительной авиационной дивизии ПВО Мурманского района ПВО 5 марта 1942 года полк вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие военных объектов, порта и города Мурманск, Кировской железной дороги на участках Мурманск — Тайбола от налетов вражеской авиации[3][1].

В марте 1942 года основные кадры лётчиков-штурмовиков возвращены в состав 17-го гвардейского шап (бывший 65-й штурмовой авиационный полк). В начале апреля в полк прибыли молодые пилоты из авиационных школ[1].

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 15 мая 1942 года: старшина В. П. Знаменский в воздушном бою в районе Мурманска сбит немецкий бомбардировщик Messerschmitt Bf.109[1].

29 июня 1943 года вместе со 122-й иад ПВО Мурманского района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. В сентябре 1943 года начал получать истребители Як-7б. В период с 1 по 14 ноября переформирован по штату 015/325. В декабре полк получил самолёты Як-9 и американские «Киттихауками» (но целиком ни на один тип в ходе войны не перевооружался)[1].

Полк участвовал в операциях[3]:

В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 122-й иад ПВО включен в 1-й корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 г. на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). В декабре 1944 полк начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр» Mk.IX. 24 декабря 1944 года вместе со 122-й иад ПВО 1-го корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2-го формирования; преобразован из Северного фронта ПВО). До конца войны входил в состав 122-й иад ПВО[1].

Всего в составе действующей армии полк находился: с 5 марта 1942 года по 1 января 1945 года[4].

Всего за годы войны полком[1]:

  • Совершено боевых вылетов — 2222;
  • Проведено воздушных боев — 56;
  • Сбито самолётов противника — 44, из них:
    • истребителей — 39,
    • бомбардировщиков — 5;
  • Уничтожено самолётов противника на аэродромах — 13;
  • Свои потери:
    • лётчиков — 9,
    • самолётов — 18.

Послевоенная история полкаПравить

После окончания войны полк по-прежнему выполнял задачи ПВО Мурманска и его портов. С 10 июня 1945 года вместе с дивизией вошел в состав переформированной 19-й воздушной истребительной армии ПВО (бывшая 1-я воздушная истребительная армия ПВО) Центрального округа ПВО (бывший Центральный фронт ПВО, выполняя прежнюю задачу в границах 100-го корпуса ПВО (бывшего 1-го корпуса ПВО)[1][2].

15 июня 1946 года 767-й истребительный авиационный полк расформирован в 122-й иад ПВО на аэродроме совхоза «Арктика», личный состав передан в 768-й и 769-й полки (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946 г.; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366482 от 26.05.1946 г.; директива Военного совета Центрального округа ПВО № 1689сс от 27.05.1946 г.)[1].

Командир полкаПравить

  • майор Юрьев Лев Петрович (погиб), 20.01.1942 — 07.04.1942;
  • майор Чогошвили Акакий Варламович, 04.1942 — 11.1942;
  • подполковник Меньших Федор Егорович, 11.1942 — 01.1943;
  • майор Михайлов Георгий Николаевич, 02.1943 — 06.1943;
  • майор Шмырин Михаил Григорьевич, 06.1943 — 24.04.1944;
  • майор Неронов Алексей Сафонович, 29.04.1944 — 15.06.1946.

Благодарности Верховного ГлавнокомандованияПравить

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим личному составу полка в составе дивизии объявлены благодарности:

  • за отличие при прорывы сильно укрепленной обороны немцев северо-западнее Мурманска при содействии кораблей и десантных частей Северного флота, овладение городом Петсамо (Печенга) — важной военно-морской базой и мощным опорным пунктом обороны немцев на Крайнем Севере[5];
  • за отличие в боях к западу и юго-западу от Петсамо, в трудных условиях Заполярья освобождение от немецких захватчиков района никелевого производства и занятие с боями важных насёленных пунктов Печенгской области (области Петсамо) — Никель, Ахмалахти, Сальмиярви[6];
  • за отличие в боях при освобождении Печенгской области от немецких захватчиков[7].

Лётчики-асы полкаПравить

Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолётов (+ в группе) Примечание
Знаменский Вячеслав Павлович[8]        6 + 6 лётчик полка: март 1942 — январь 1945 года; боевых вылетов: 189
Никулин Николай Яковлевич[9]         3 + 6 лётчик, командир звена, командир эскадрилии полка: июнь 1941 — ноябрь 1944 года; боевых вылетов: 138

БазированиеПравить

Период Места базирования
01.1942 — 02.1942 аэродром разъезд Шпаловой Кировской железной дороги
02.1942 — 06.1946 аэродром совхоза «Арктика» (Молочный) — в районе посёлка Молочный Мурманской области[10], аэродром совхоза «Арктика» (Роста) — ныне район Роста города Мурманска

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 705. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. ↑ 1 2 3 Michael Holm. 767th Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945—1991 (20 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 16 июля 2020 года.
  3. ↑ 1 2 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 356—357, 249—251. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  4. ↑ Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941—1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  5. ↑ Верховный Главнокомандующий. Приказ № 197 от 15.10.1944 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 248—249. — 598 с.
  6. ↑ Верховный Главнокомандующий. Приказ № 202 от 23.10.1944 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 256—257. — 598 с.
  7. ↑ Верховный Главнокомандующий. Приказ № 208 от 01.11.1944 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 264—266. — 598 с.
  8. ↑ Быков М. Ю. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  9. ↑ ОБД «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  10. ↑ История военного аэродрома «Арктика»  (неопр.). Arctica-aircraft.ru. Дата обращения: 23 января 2022. Архивировано 7 декабря 2021 года.

ЛитератураПравить

  • Жирохов М. А. Асы над тундрой. Воздушная война в Заполярье. 1941—1944. — М. : ЗАО «Издательство Центрполиграф», 2011. — 272 с. — (На линии фронта. Правда о войне.). — 3000 экз. — ISBN 978-5-227-02906-5.
  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 705. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=767-й_истребительный_авиационный_полк_ПВО&oldid=125470266