722-й истребительный авиационный полк ПВО

722-й истребительный авиационный полк ПВО
	722-й истребительный авиационный полк ПВО
	722-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ПВО; ВВС
Род войск (сил)	истребительная авиация; истребительно-бомбардировочная авиация; бомбардировочная авиация
Формирование	08.11.1941 г.
Расформирование (преобразование)	01.09.2009 г.
Боевые операции
	Великая Отечественная война (1941 - 1945)
Преемственность
Преемник	722-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков; 722-й бомбардировочный авиационный полк

722-й истребительный авиационный полк ПВО (722-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны, вошедшая в состав ВВС России после распада СССР.

Самолёт МиГ-3 в зимнем камуфляже. Эти самолёты стояли на вооружении полка при защите города Горького

Самолёт ЛаГГ-3 полк получил в ноябре 1942 года

Самолёт Ла-5 полк получил уже в декабре 1943 года

Самолёт Ла-7 пришел на замену Ла-5 в 1946 году

Самолёт МиГ-15 полк получил в 1950 году

Самолёт МиГ-17 стал первым самолётом истребительно-бомбардировочного полка

Самолёт Су-7Б стал основным самолётом истребительно-бомбардировочного полка

Самолёт МиГ-23БН (МиГ-27) проходил войсковые испытания на базе полка

Самолёт Су-24 стоял на вооружении полка 20 лет, с 1989 года до расформирования полка.

Наименования полкаПравить

За весь период своего существования полк менял своё наименование:

722-й истребительный авиационный полк ПВО^[1];
722-й истребительный авиационный полк;
722-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк;
722-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков;
722-й бомбардировочный авиационный полк^[2];
722-й отдельный бомбардировочный авиационный полк^[1]^[2];
Войсковая часть (Полевая почта) 35519^[1]^[2].

История и боевой путь полкаПравить

722-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 8 ноября 1941 года по 1 января 1942 года в Московском военном округе на аэродроме в городе Правдинск Горьковской области на основе группы Длужицкого (2-й ОАЭ ГУ ВВС КА) на истребителях МиГ-3 по штату 015/174. Включен в состав 142-й истребительной авиадивизии ПВО^[1].

С 1 февраля 1942 года полк приступил к боевой работе в составе 142-й истребительной авиадивизии ПВО Горьковского района ПВО на самолётах МиГ-3^[1].

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 7 июня 1942 года: старший лейтенант Табарчук Б. С. в ночном воздушном бою в районе города Горький таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Heinkel He 111. 14 ноября полк переформирован по штату 015/134 и пополнен самолётами ЛаГГ-3^[1].

29 июня 1943 года вместе со 142-й истребительной авиадивизии ПВО Горьковского района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО. 5 сентября переформирован по штату 015/325. В декабре 1943 года полностью перевооружен на истребители Ла-5. 31 декабря 1943 года исключен из действующей армии^[1].

В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 142-й истребительной авиадивизии ПВО включен в 3-й корпус ПВО Северного фронта ПВО, образованного 29 марта 1944 года на базе Восточного и Западного фронтов ПВО. 1 августа из 142-й иад ПВО передан в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО^[1].

С 1 сентября 1944 года вновь включен в действующую армию. Приступил к боевой работе в составе 328-й истребительной авиадивизии ПВО 90-й дивизии ПВО Северного фронта ПВО на самолётах Ла-5. 24 декабря 1944 года вместе с 328-й истребительной авиадивизии ПВО 90-й дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2-го формирования), преобразованного из Северного фронта ПВО. Полк базировался на аэродроме Минска. 31 декабря 1944 года исключен из действующей армии. До конца войны входил в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО. На 9 января 1945 года имел в боевом составе 29 самолётов Ла-5 (из них 1 неисправный)^[1].

Всего в составе действующей армии полк находился: с 1 февраля 1942 года по 31 декабря 1942 года и с 4 сентября 1944 года по 31 декабря 1944 года^[3].

Всего за годы войны полком^[1]:

Совершено боевых вылетов — 595
Сбито самолётов противника — 3
Свои потери (боевые):
- самолётов — 2

Послевоенная история полкаПравить

После войны полк продолжал базироваться на аэродроме Минск и входить в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО. С 10 июля 1945 года вместе с дивизией вошел в состав 20-й воздушной истребительной армии ПВО Западного округа ПВО. В феврале 1946 года полк принял из расформированных 959-го и 960-го истребительных авиаполков дивизии личный состав на доукомплектование^[1].

Вместе с 328-й истребительной авиадивизией ПВО 8 июля 1946 года выведен из 20-й воздушной истребительной армии ПВО Западного округа ПВО и передислоцирован в 19-й воздушную истребительную армию ПВО Северо-Западного округа ПВО на аэродром Брянск. В июле 1946 года полк принял личный состав из расформированных 309-го и 143-го истребительных авиаполков, перевооружен на самолёты Ла-7^[1]^[2].

С 1 октября 1948 года полк вошел в состав 3-й гвардейской истребительной авиационной Брянской Краснознамённой ордена Суворова дивизии ПВО 32-го истребительного авиационного корпуса ПВО 19-й воздушной истребительной армии ПВО и перебазировался на аэродром Вязьма в Смоленскую область. Здесь полк получил первые МиГ-15^[1]^[2].

В декабре 1950 года полк из 98-й гвардейской истребительной авиационной Брянской Краснознамённой ордена Суворова дивизии ПВО (бывшей 3-й гв. иад) передан в состав перебазируемой 26-й истребительной авиационной дивизии 22-й воздушной армии Северного военного округа на аэродром Бесовец (Петрозаводск). С 1958 года полк переучен на МиГ-17. После упразднения округа и расформирования дивизии в 1960 году полк перебазировался на аэродром Смуравьево и вошел в состав 76-й воздушной армии Ленинградского военного округа^[1]^[2].

6 декабря 1959 года полк передан в состав истребительно-бомбардировочной авиации и переформирован в отдельный истребительно-бомбардировочный авиационный полк в составе 76-й воздушной армии Ленинградского военного округа на самолётах МиГ-17. В 1968 году полк получает с завода Су-7Б. В сентябре 1974 года полк получает новые МиГ-23Б и МиГ-23БН и начинает войсковые испытания нового самолёта истребителя-бомбардировщика^[1]^[2].

Проводившиеся следом войсковые испытания МиГ-27 на базе полка обосновывались освоенностью в полку близких по типу МиГ-23Б и МиГ-23БН. Лётчики и техники имели наибольший в ВВС опыт работы с истребителями-бомбардировщиками. Переучивание полка проводилось не только в 4-м ЦБП и ПЛС в Липецке, но и на собственной учебной базе. Лётчики и техники командировались на завод, где в агрегатных и сборочных цехах вплотную знакомились с конструкцией и получали наставления от заводских испытателей. Войсковые испытания начались с января 1975 года. Всего полк получил 43 МиГ-27 — больше штатного количества в 40 машин (по 12 в каждой из трёх эскадрилий и ещё четыре в звене управления). Три самолёта добавили с учётом обеспечения войсковых испытаний, чтобы избежать сбоев на случай выхода техники из строя или других непредвиденных обстоятельств, не исключая и лётные происшествия. Учебно-боевые самолёты были получены ещё вместе с МиГ-23БН. Войсковые испытания МиГ-27 в завершились к началу 1976 года с общим налётом 1130 часов. В дальнейшем полк оставался лидерным по МиГ-27 — с появлением новых модификаций они также сперва направлялись на «обкатку» в полк, а уже послужившие машины передавались в другие полки^[4].

С 1976 года полк переформирован в 722-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и летал на МиГ-27. С 1989 года переформирован в 722-й отдельный бомбардировочный авиационный полк и переучен на Су-24. С 1992 года полк в составе ВВС России. В ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации осенью 2009 года 722-й отдельный бомбардировочный авиационный полк расформирован в 6-й армии ВВС и ПВО^[1]^[2].

Командир полкаПравить

старший лейтенант Длужицкий Константин Антонович, 08.11.1941 — 09.12.1941
майор Елагин Николай Михайлович, 09.12.1941 — 11.04.1942
майор, подполковник Ледовский Дмитрий Иванович, 11.04.1942 — 24.04.1944
майор Локтионов Андрей Федорович, 24.04.1944 — 01.10.1944
майор Анюточкин Александр Михайлович, 01.10.1944 — 15.07.1946
полковник Негода Алексей Иванович, 15.07.1946 — 30.11.1948
полковник Глазатов Михаил Федорович, 30.11.1948 — 19.10.1955
гвардии полковник Масленников Борис Васильевич, 19.10.1955 — 04.01.1960
гвардии полковник Матвеев Олег Константинович, 04.01.1960 — 18.09.1965
полковник Ус Алексей Павлович, 18.09.1965 — 14.09.1966
полковник Белоненко Геннадий Николаевич, 14.09.1966 — 27.06.1970
полковник Скарюкин Владимир Васильевич, 27.06.1970 — 05.07.1974
полковник Каменский Владимир Николаевич, 05.07.1974 — 22.10.1975
полковник Чесноченко Константин Константинович, 22.10.1975 — 26.07.1978
полковник Лупета Владимир Анатольевич, 26.07.1978 — 09.06.1982
полковник Дубров Владимир Кузьмич, 09.06.1982 — 19.05.1988
полковник Исаев Виктор Васильевич, 19.05.1988 — 26.08.1990
полковник Коляда Олег Михайлович, 26.08.1990 — 03.11.1992
полковник Козин Евгений Николаевич, 03.11.1992 — 19.06.1995
полковник Головкин Александр Иванович, 19.06.1995 — 11.11.1998
полковник Боташев Канамат Хусеевич, 11.11.1998 — 07.07.2000
подполковник Дроздецский Александр Викторович, 07.07.2000 — 11.07.2002
полковник Хомуха Петр Александрович, 11.07.2002 — 01.09.2005
полковник Колчин Сергей Алексеевич, 01.09.2005 — 08.05.2008
полковник Плевако Евгений Григорьевич, 08.05.2008 — 04.06.2010

Отличившиеся воиныПравить

Шавурин Пётр Иванович, заместитель командира эскадрильи 722-го истребительного авиационного полка 142-й истребительной авиационной дивизии за мужество и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 703.

Известные людиПравить

Карташов Анатолий Яковлевич — член первого отряда космонавтов СССР (1960), летчик (1954), старший летчик (1957) полка.

Аварии и катастрофыПравить

22 сентября 1943 года, младший лейтенант Носаев Виталий Яковлевич, лётчик 722-го истребительного авиационного полка, Ла-5. Погиб в авиационной катастрофе.
15 мая 1944 года, старший лейтенант Булатов Сергей Александрович, заместитель командира-штурман эскадрильи 722-го истребительного авиационного полка, Ла-5. Погиб в авиационной катастрофе.
19 февраля 2002 года на границе между Плюсским и Гдовским районами Псковской области (в лесу в 2 км севернее деревни Мышка) потерпел катастрофу самолёт Су-24 из состава полка. При полёте на малой высоте в сложных метеоусловиях экипаж допустил ошибку и не рассчитал снижение. Экипаж (майор Владимир Владимирович Шостенко и полковник Александр Викторович Дроздецкий) погиб^[5].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 681. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ Michael Holm. 722nd independent Bomber Aviation Regiment (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (20 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 26 октября 2016 года.
↑ Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
↑ И. В. Приходченко. Истребитель-бомбардировщик МиГ-27. — М.: ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2009.
↑ Су-24/24М Аварии, катастрофы и боевые потери (неопр.). Дата обращения: 11 июля 2020. Архивировано 18 мая 2009 года.

ЛитератураПравить

Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 682. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.

СсылкиПравить

[S-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 681. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

[MH-2] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ Michael Holm. 722nd independent Bomber Aviation Regiment (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (20 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 26 октября 2016 года.

[3] Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.

[4] И. В. Приходченко. Истребитель-бомбардировщик МиГ-27. — М.: ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2009.

[5] Су-24/24М Аварии, катастрофы и боевые потери (неопр.). Дата обращения: 11 июля 2020. Архивировано 18 мая 2009 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]