Ш-20

Ш-20
Ш-20
Носители
	Ил-1, Ил-10, и др.
Размеры, мм
Длина	1612
Ширина	151
Масса
Масса пушки, кг	26.7 кг
Характеристики
Калибр, мм	20×99 мм R
Число стволов	1
Боекомплект, патронов	60—240
Скорострельность
Темп стрельбы, выст/мин	600-700
Начальная скорость, м/с	750-815
Длина непрерывной очереди,; выст	?

Ш-20, иногда отмечаемая как ША-20^[1]^[2] — опытная малокалиберная авиационная пушка, разработанная во время Великой Отечественной Войны коллективом ОКБ-15 под руководством Шпитального. Неоднократно предлагалась к принятию на вооружение, и была рекомендована к серийному производству, но по ряду причин так и осталась опытной.

История разработкиПравить

Ш-20 была разработана в 1942—1943 году в ОКБ-15 для замены пушки ШВАК-20^[1]. Несмотря на меньший темп стрельбы — 659 выстрелов в минуту против 700—1000, пушка была довольно лёгкой, и превосходила в весе аналогичные проекты, проектировавшиеся параллельно — Б-20 конструкции Березина и В-20 конструкции Владимирова (несмотря на послевоенные свидетельства Нудельмана^[3], Ш-20 рекомендовалась к вооружению^[1]). Ш-20 использовалась в проектах на базе штурмовика Ил-2 — тяжелом истребителе Ил-1, штурмовиках Ил-6 и Ил-10^[1]. Пушка успешно прошла турельные, моторные и наземные испытания, а также предлагалась для крыльевых установок^[1]. Шпитального обязали устранить недостатки пушки и повысить темп стрельбы, при этом условии пушка принималась на вооружение^[1].

Тем не менее, доводка и постановка в серию пушки столкнулись с определенными трудностями. Как результат, при развертывании серийного производства Ил-10 Ш-20 в установке ВУ-7 была заменена на пулемет УБТ в установке ВУ-8^[1]. Вдобавок, за это время Б-20 была доведена, и принята на вооружение. После этого все работы по Ш-20 были прекращены^[3]. На её базе (заменой ствола) впоследствии была создана Ш-23, до начала 1950х предлагаемая к установке на различные образцы авиатехники, в том числе Ту-4 и опытный бомбардировщик «150»^[4]^[1].

Достоинства и недостаткиПравить

К достоинствам пушки относили^[1]: усилие перезарядки в два раза меньше, чем Б-20; усилие тяги ленты почти в 2 раза больше (50 патронов вместо 30 патронов); двустороннее патронное питание; возможность отвода гильз в три стороны; высокий ресурс ствола (6000 выстрелов); штатный патрон без обжима гильзы.

К недостаткам относили^[1]: расположение цапф на 33 мм ниже оси ствола, что увеличило рассеивание; сила вертикальной силы отдачи порядка 600 кг.

КонструкцияПравить

Общая длина системы — 1612 мм^[1]. Ствол — неподвижный, питание ленточное, двустороннее. Шептало — переднее^[3]. Использовала снаряд калибра 20×99 мм.

ВариантыПравить

Ш-20 — базовый вариант, мелкокалиберная авиационная пушка под патрон ШВАК.
- Ш-20М — облегченный вариант.^[1]
Ш-23 — пушка калибра 23 мм.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² Родионов И. И. Хронология авиации и авиационной промышленности России и Советского Союза с 1916 по 1946 год 1944 год
↑ Авиация и время 2009 06 // Линия судьбы
↑ ¹ ² ³ Нудельман А.Э., 1993, с. 123.
↑ Султанов И., 1995, с. 5.

ЛитератураПравить

Нудельман А.Э. Пушки для самолётов. — М.: НТЦ "Информтехника", 1993. — 208 с. — ISBN 978-5-699-76444-0.
Новиков В. Н. Накануне и в дни испытаний. — М.: Издательство политической литературы, 1988. — 397 с. — (Оружие воздушного боя).
Султанов И. Немецкие ОКБ в СССР // Самолёты мира. — 1995. — № 1.

[rodionov-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² Родионов И. И. Хронология авиации и авиационной промышленности России и Советского Союза с 1916 по 1946 год 1944 год

[2] Авиация и время 2009 06 // Линия судьбы

[_ec7b73981a4a0833-3] ¹ ² ³ Нудельман А.Э., 1993, с. 123.

[_5315bd99e1afad92-4] Султанов И., 1995, с. 5.

[1]

[2]

[3]

[4]