Научно-исследовательский институт приборостроения

Научно-исследовательский институт приборостроения
им. В. В. Тихомирова (НИИП)
Научно-исследовательский институт приборостроения; им. В. В. Тихомирова (НИИП)
Тип	АО
Основание	1955
Прежние названия	ОКБ-15, КБР, КБП
Расположение	Россия: Московская обл.,; Жуковский, ул. Гагарина, д. 3
Отрасль	радиоэлектроника
Продукция	радары и системы управления вооружением, мобильные зенитно-ракетные комплексы, гражданская продукция
Оборот	▼2671 млн руб. (2013)
Чистая прибыль	▼95,1 млн руб. (2013)
Число сотрудников	2109 (по состоянию на 01.01.2017)
Материнская компания	Концерн ВКО «Алмаз-Антей»
Сайт	niip.ru
	Медиафайлы на Викискладе

Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова (НИИП имени В. В. Тихомирова) — российская научно-исследовательская и конструкторская организация, занимающаяся созданием систем управления вооружением для самолётов-истребителей и мобильных зенитных ракетных комплексов средней дальности ПВО Сухопутных войск.

ИсторияПравить

Фасад главного корпуса НИИП (на фото справа от входа бюст памяти В. В. Тихомирова)

К 1955 году объём работ по бортовым РЛС, которые вёл НИИ-17, возрос настолько, что возникла необходимость выделения филиала. Приказом Министерства авиационной промышленности № 45 от 24 января 1955 года такой филиал был создан. В марте 1955 года группа из 379 специалистов НИИ-17 разместилась в корпусе № 15 Лётно-исследовательского института в Жуковском. Руководителем филиала назначен В. С. Бриль^[2]^[3].

В феврале 1956 года филиал НИИ-17 преобразован в самостоятельное предприятие — Особое конструкторское бюро № 15 (ОКБ-15) в составе Министерства радиотехнической промышленности. Генеральным конструктором назначен В. В. Тихомиров, создавший в годы войны первую отечественную серийную БРЛС «Гнейс-2». Приняты на вооружение БРЛС серии «Изумруд» для истребителей МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19. БРЛС «Изумруд-2М» обнаруживала воздушные цели с ЭПР 10 м² на дальности 10 км. За работы по теме «Изумруд» 34 специалиста предприятия получили государственные награды. Миниатюризация электроники позволила создать системы нового поколения — БРЛС наведения «Алмаз», «Ураган» и БРЛС обнаружения «Топаз». БРЛС «Ураган-5Б», испытанная на экспериментальном перехватчике Е-150, по своим характеристикам не уступала лучшим зарубежным аналогам: она обеспечивала дальность обнаружения по бомбардировщику более 30 км и устойчивое сопровождение с 20 км^[2]^[3]^[4].

В конце 1950-х годов правительство приняло решение о преимущественном развитии ракетного оружия — МБР и ЗРК наземного базирования. Авиация была отодвинута на второй план. В 1958 году специалисты по авиационной тематике были переведены на завод № 339 и образовали НИИ-339 (с 1971 года — НИИР)^[4]. Коллектив ОКБ-15 переориентировался на тематику ЗРК и начал работы по комплексам семейств «Куб», «Бук». В 1959 году директором ОКБ назначен В. В. Тихомиров. В 1962 году ОКБ-15 переименовано в «Конструкторское бюро радиостроения» (КБР).

В 1968 году работы по авиационной тематике были возобновлены, предприятию была поручена разработка БРЛС «Заслон» с фазированной антенной решёткой. Она была принята на вооружение в составе самолёта МиГ-31 в 1981 году.

В 1969 году сложилась критическая ситуация по созданию БРЛС «Сапфир-23», разрабатываемой НИИ-339 и предназначенной для новейших многоцелевых истребителей МиГ-23. Приказом Министерства радиопромышленности СССР от 22 декабря 1969 года образовано НПО «Фазотрон», объединившее КБ радиостроения и НИИ-339. Генеральным директором объединения назначен директор КБР Ю. Н. Фигуровский^[4]. Коллектив КБР с 1970 года стал именоваться «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП). В 1974 году БРЛС «Сапфир-23» в составе самолёта МиГ-23 была принята на вооружение.

С конца 1960-х годов на предприятии велась разработка радиолокационных головок самонаведения (РГС) для ракет класса «воздух-воздух» Р-33, К-37. В 1980-х годах начаты работы по активным РГС для К-27 и К-77. В 1986 году подразделения КБП и НИИР, специализировавшиеся на разработке РГС, были выделены и образовали МНИИ «Агат».

С 1987 года предприятие называется «Научно-исследовательский институт приборостроения» (НИИП). В 1994 году институту присвоено имя его основателя — В. В. Тихомирова^[3]^[5].

Указом Президента России № 412 от 23 апреля 2002 года предприятие преобразовано в открытое акционерное общество. Контрольный пакет акций АО «НИИП имени В. В. Тихомирова» (57 %) принадлежит Концерну ВКО «Алмаз-Антей» (генеральный директор — Я. В. Новиков, с 03.2014), остальные (43 %) — Концерну «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), единственным акционером которого является ГК «Ростех»^[6]

Основные направления исследованийПравить

Продукция военного назначенияПравить

Системы управления вооружением истребителей МиГ-31, Су-27, Су-33, Су-30МКК, Су-30МК2, Су-30МКИ, Су-27СМ, Су-35, Су-57 и их модификаций.
Мобильные зенитные ракетные комплексы средней дальности ПВО Сухопутных войск серий «Куб» («Квадрат») и «Бук» («Бук-М1», «Бук-М1-2», «Бук-М2», «Бук-М3»).

Продукция гражданского назначенияПравить

Гидролокаторы серии «Неман»^[7] для морских изысканий, поисковых работ на акваториях. В 2017 году гидролокаторы серии «Неман» приняты на снабжение ВМФ.
Системы автоматизированного управления (САУ), технической диагностики и безопасности движения вагонов метро моделей 81-720 и 81-720.1 "Яуза", 81-740 "Русич" и модификации, 81-760, 81-765 "Москва", 81-775 "Дейна" (Москва-2020), 81-722, 81-725, а так же модернизированные вагоны 717й модели для метрополитенов Будапешта и Софии. Всего известны две основе серии САУ для вагонов метро - "Витязь" (более не выпускается), и "Скиф" актуален на всех типах новых вагонов начиная с 81-765.

Комплексные системы управления и диагностики (КСУиД) на базе унифицированного пульта управления (УПУ) (соразработчик и серийный производитель АО «ЭЛАРА») для электропоездов постоянного и переменного тока серии ЭД4, ЭД9,ЭП2Д, ЭПЗД компании РЖД.

СанкцииПравить

В сентябре 2014 года, из-за войны на Донбассе, организация была внесена в санкционный список Канады^[8], также организация была включена в санкционный список США^[9].

Директора и руководителиПравить

1955—1959: В. С. Бриль
1959—1962: В. В. Тихомиров
1962—1969: Ю. Н. Фигуровский
1969—1973: С. А. Печерин
1973—1978: В. К. Гришин
1978—1998: В. В. Матяшев
1998—2020: Ю. И. Белый
c 2020: Н. Б. Медуницин^[10]

Сотрудники, отмеченные наградамиПравить

Герои Социалистического Труда: В. К. Гришин, А. А. Растов, Ю. Н. Фигуровский.
Орден Ленина: И. Г. Акопян, Ф. И. Бондаренко, В. К. Гришин (дважды), В. В. Матяшев, С. А. Печерин, Е. А. Пигин, А. А. Растов, В. В. Тихомиров (дважды), Ю. Н. Фигуровский
Орден Октябрьской Революции: И. Г. Акопян, Т. О. Бекирбаев, В. К. Гришин, А. Г. Грязнов, Ю. И. Козлов, Ю. А. Кораблев, В. А. Крицын, А. И. Ломакин, В. В. Матяшев, Г. П. Медведев, П. Н. Осипов, Н. Н. Пастухов, Е. А. Пигин, А. А. Растов, В. Д. Чернов, А. П. Яковлев
Лауреаты Ленинской премии: И. Г. Акопян, В. К. Гришин, В. В. Матяшев, А. А. Растов, Ю. Н. Фигуровский
Лауреаты Государственной премий СССР и РФ: И. Г. Акопян, Л. Г. Башкиров, Г. Н. Валаев, В. К. Гришин, Б. Н. Ермаков, В. А. Капустин, Н. Л. Клеев, Ю. И. Козлов, В. И. Луневский, В. В. Матяшев, Н. Г. Поспелов, А. А. Растов, Н. Б. Медуницин, Б. И. Сапсович, М. Ф. Смоляк, С. В. Солнцев, А. И. Федотченко (дважды), В. В. Тихомиров (трижды), Ю. Н. Фигуровский
Лауреаты премии Правительства РФ: Т. О. Бекирбаев, В. В. Васючков, Л. Г. Волошин, Г. В. Кауфман, В. В. Клещев,Г. П. Медведев, Е. А. Пигин (дважды), В. И. Сокиран, С. В. Федоров.^[2]^[5]^[11]

ПримечанияПравить

↑ Кадровая политика НИИП (неопр.). НИИП. Дата обращения: 25 февраля 2019. Архивировано 25 апреля 2019 года.
↑ ¹ ² ³ Исторический очерк. Архивная копия от 3 марта 2020 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова
↑ ¹ ² ³ Предприятия из системы авиационной промышленности Архивная копия от 30 апреля 2011 на Wayback Machine // missiles.ru
↑ ¹ ² ³ Гришин В. К. и др. Как «Фараон» с «Копьём» на «Осу» ходил // «Независимое военное обозрение». — 10 августа 2001.
↑ ¹ ² Антипов А. 50 прорывных лет // «Красная звезда». — 1 марта 2005. Архивировано 7 ноября 2007 года.
↑ Список аффилированных лиц. Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова
↑ Гидролокаторы серии «Неман». Архивная копия от 26 декабря 2014 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова
↑ Канада ввела санкции в отношении Сбербанка (рус.). Ведомости. Дата обращения: 17 января 2023.
↑ Грани.Ру: США расширили санкции против России (неопр.). Дата обращения: 17 января 2023.
↑ Медуницин Николай Борисович (рус.). НИИП. Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 16 января 2021 года.
↑ Пигин Евгений Александрович. Архивная копия от 3 февраля 2008 на Wayback Machine // Энциклопедия космонавтики. ЦНИИ РТК

[1] Кадровая политика НИИП (неопр.). НИИП. Дата обращения: 25 февраля 2019. Архивировано 25 апреля 2019 года.

[niip.history-2] ¹ ² ³ Исторический очерк. Архивная копия от 3 марта 2020 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова

[VPK-missiles-sys-3] ¹ ² ³ Предприятия из системы авиационной промышленности Архивная копия от 30 апреля 2011 на Wayback Machine // missiles.ru

[ng-4] ¹ ² ³ Гришин В. К. и др. Как «Фараон» с «Копьём» на «Осу» ходил // «Независимое военное обозрение». — 10 августа 2001.

[rosprom-478-5] ¹ ² Антипов А. 50 прорывных лет // «Красная звезда». — 1 марта 2005. Архивировано 7 ноября 2007 года.

[niip.aff-6] Список аффилированных лиц. Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова

[niip.neman-7] Гидролокаторы серии «Неман». Архивная копия от 26 декабря 2014 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова

[8] Канада ввела санкции в отношении Сбербанка (рус.). Ведомости. Дата обращения: 17 января 2023.

[9] Грани.Ру: США расширили санкции против России (неопр.). Дата обращения: 17 января 2023.

[10] Медуницин Николай Борисович (рус.). НИИП. Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 16 января 2021 года.

[rtc-11] Пигин Евгений Александрович. Архивная копия от 3 февраля 2008 на Wayback Machine // Энциклопедия космонавтики. ЦНИИ РТК

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]