![]()
Штройер, Бенни
Бенни Штройер (нидерл. Bennie Streuer; род. 16 апреля 1984, Ассен, Нидерланды) — нидерландский мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе мотоциклов с колясками 2015 года, 3-кратный чемпион Нидерландов (2010—2012)[1], чемпион Германии 2016 года. Сын Эгберта Штройера, трёхкратного чемпиона мира по мотогонкам с коляской (1984, 1985, 1986). Штройеры — единственная в данном классе династия, два поколения которой сумели завоевать мировой титул.
_pictogram.svg){kind=small} Бенни Штройер | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол |
|
| Гражданство |
 |
| Дата рождения |
|
| Место рождения |
|
| Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками | |
| Дебют | 2009 |
| Команды | LCR-Suzuki, LCR-Honda, LCR-Kawasaki, Adolf RS-Yamaha |
| Старты | 116 |
| Победы | 3 |
| Чемпионские титулы | |
| 1 (2015) | |
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
Спортивная карьера![]()
Править
Бенни Штройер дебютировал в гонках на мотоциклах с колясками в 2007 году. В дуэте с пассажиром Микелем Лухтмайером он занял 6-е место в чемпионате Нидерландов. Годом позже место пассажира занял Кеес Эндевельд; напарники стартовали как в Чемпионате Нидерландов, так и в Чемпионате Германии; в первом из них они впервые поднялись на подиум.
В 2009 году Штройер одержал первую победу в Чемпионате Нидерландов и дебютировал в Чемпионате мира (лучшее место на финише — 11-е), а в 2010-м Штройер и Эндевальд стали чемпионами Нидерландов по гонкам на мотоциклах с колясками. Этот успех Штройер повторял ещё дважды подряд — в 2011-м и 2012-м[1].
В 2014 году Штройер впервые поднялся на подиум в Чемпионате мира (с пассажиром Геертом Коэртсом они заняли 2-е место в первой гонке в Хорватии). Несмотря на то, что Штройер и Коэртс регулярно занимали высокие места, а чемпионат 2014 года завершили четвёртыми, они не входили в пул претендентов на титул. Тем не менее, 2015-й год волей случая стал для напарников невероятно успешным. Во всех десяти гонках сезона Штройер и Коэртс финишировали не ниже 4-й позиции, причём в 8 гонках — на подиуме. Основными претендентами на титул считались пятикратный чемпион серии Тим Ривз, четырёхкратный чемпион Пекка Пяйвяринта и чемпион 2009 года Бен Бёрчелл. Но в первой же гонке сезона Ривз столкнулся с Бёрчеллом; это спровоцировало скандал, в результате которого Бёрчелл отказался продолжать сезон, а Ривз был дисквалифицирован и потерял очки. Ривз выиграл 7 и из 10 гонок сезона, но эта дисквалификация и ещё два схода не позволили ему набрать достаточно очков, чтобы догнать более стабильного Штройера. У Пяйвяринты сезон также прошёл не очень удачно: он регулярно финишировал на подиуме, но выиграть ни одной гонке в том сезоне так и не смог, плюс сошёл в Брендс-Хэтче.
Штройер одержал всего две победы, причём одну — в Брендс-Хэтче, где стартовало всего девять пилотов, причём четверо из них сошли, включая Ривза и Пяйвяринту. Запас, созданный этими двумя победами и стабильностью в остальных заездах, позволил Штройеру удержать лидерство и опередить ставшего вице-чемпионом Тима Ривза всего на 5 очков[2].
В 2016 году Штройер и Коэртс выиграли Чемпионат Германии, но в целом результаты пилота начали снижаться. Штройер несколько раз поднимался на подиумы гонок, становился в чемпионате 4-м, но побед более не одерживал.
В 2020 году он должен был провести сезон с Илзе де Хаас, своей девушкой, в качестве пассажира, но ввиду пандемии чемпионат 2020 года был отменен. В 2021 году пассажиром Штройера стал Джероен Ремме. Из-за серьёзной аварии, произошедшей 9 апреля во время тренировочных заездов, Штройер вынужден был пропустить первую половину сезона[3][4].
![]()
![]()
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками![]()
Править
| Год | Пассажир | Мотоцикл | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Кеес Эндевельд | LCR-Suzuki | GER1 |
GER2 |
ESP |
SAC Сход |
CRO1 11 |
CRO2 12 |
FRA 16 |
20 | 9 | |||||||||
| 2010 | Кеес Эндевельд | LCR-Suzuki | LMN 9 |
GER1 16 |
GER2 |
CRO1 10 |
CRO2 7 |
SAC |
FRA |
14 | 22 | |||||||||
| 2011 | Кеес Эндевельд | LCR-Suzuki | GER1 13 |
GER2 Сход |
CRO1 5 |
CRO2 Сход |
SAC 9 |
OSC1 8 |
OSC2 6 |
FRA 7 |
6 | 48 | ||||||||
| 2012 | Кеес Эндевельд | LCR-Suzuki | FRA 11 |
HUN 8 |
CRO1 9 |
CRO2 9 |
GER 7 |
SCH1 10 |
SCH2 Сход |
10 | 54 | |||||||||
| Фреек Дирксен | OSC1 11 |
OSC2 Сход |
FRA 9 |
|||||||||||||||||
| 2013 | Геерт Коэртс | LCR-Suzuki | ESP |
CRO1 6 |
CRO2 5 |
NED 5 |
SAC 10 |
OSC1 8 |
OSC2 8 |
SCH1 9 |
SCH2 11 |
FRA |
8 | 66 | ||||||
| 2014 | Геерт Коэртс | LCR-Suzuki | ESP Сход |
GBR 7 |
CRO1 2 |
CRO2 Сход |
NED1 3 |
SAC 5 |
NED2 4 |
OSC1 4 |
OSC1 3 |
FRA 9 |
4 | 105 | ||||||
| 2015 | Геерт Коэртс | LCR-Suzuki | GBR 4 |
FRA 3 |
CRO1 3 |
CRO2 3 |
HUN1 4 |
HUN2 3 |
BRH 1 |
NED 1 |
OSC1 2 |
OSC1 2 |
1 | 180 | ||||||
| 2016 | Геерт Коэртс | LCR-Suzuki | FRA 7 |
CRO1 4 |
CRO2 6 |
HUN1 Сход |
HUN2 5 |
NED 4 |
OSC1 5 |
OSC1 4 |
GBR 6 |
5 | 90 | |||||||
| 2017 | Кевин Руссо | LCR-Honda | FRA 3 |
OSC1 4 |
OSC1 4 |
HUN1 4 |
HUN2 4 |
NED 4 |
CRO1 4 |
CRO2 4 |
4 | 107 | ||||||||
| 2018 | Кевин Руссо | LCR-Kawasaki | FRA Сход |
SVK1 10 |
SVK2 3 |
SAC1 5 |
SAC2 4 |
HUN1 5 |
HUN2 2 |
NED 4 |
CRO1 3 |
CRO2 2 |
OSC 3 |
4 | 142 | |||||
| 2019 | Кевин Руссо | LCR-Kawasaki | FRA Сход |
HUN1 7 |
HUN2 5 |
OSC1 5 |
OSC1 Сход |
NED 5 |
CRO1 Сход |
CRO2 Сход |
POR1 Сход |
POR2 |
12 | 42 | ||||||
| 2021 | Джероен Ремме | Adolf RS-Yamaha | FRA1 |
FRA2 |
HUN1 |
HUN2 |
GBR1 |
GBR2 |
NED2 Сход |
CRO1 4 |
CRO2 6 |
OSC1 4 |
OSC1 4 |
POR1 2 |
POR2 7 |
POR3 7 |
7 | 105 | ||
| 2022 | Кевин Кёльш | Adolf RS-Yamaha | FRA1 Сход |
FRA2 Сход |
NED1 5 |
NED2 6 |
BEL1 4 |
BEL2 3 |
HUN1 3 |
HUN2 1 |
CRO1 Сход |
CRO2 Сход |
GBR1 6 |
GBR2 Сход |
GER1 3 |
GER2 4 |
POR1 |
POR2 |
7 | 130 |