Чемпионат мира по ралли 1974

2-й Чемпионат мира по ралли
2-й Чемпионат мира по ралли
Зачёт производителей	Lancia
	◄ 1973 Сезон 1974 1975 ►

Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке. Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мира 1974 года. Fiat второй год довольствовался «серебром».

Сандро Мунари пилотирует Lancia Stratos HF на ралли Сан-Ремо-1974

Очки начислялись командам по системе: если пилоты одной команды заняли 1, 3, и 10-е места, то команда получала только очки за первое место, очки за третье и десятое никому не начислялись.

Этапы чемпионатаПравить

Экипаж Джулио Бизули на Fiat 124 Abarth Rally в ралли Сан-Ремо-1974

**Карта чемпионата мира по ралли 1974 года**
Черный = Гравий	Коричневый = Асфальт	Красный = Смешанное покрытие

**График и результаты чемпионата мира по ралли 1974 года**
Этап	Название ралли	Спец-участки	Подиум
Позиция	Пилот	Автомобиль	Время
1	Ралли Португалии (20—23 Марта) Отчёт	32 участка 454 км Асфальт\Гравий	1	Раффаэле Пинто	Fiat Abarth 124 Rallye	6:26:15
2	Альчиде Паганелли	Fiat Abarth 124 Rallye	6:30:12
3	Маркку Ален	Fiat Abarth 124 Rallye	6:37:17

2	Ралли Сафари (11—15 Апреля) Отчёт	5200 км Гравий	1	Йогиндер Сингх	Mitsubishi Colt Lancer	+11:18 (штрафа)
2	Бьорн Вальдегорд	Porsche 911	+11:46 (штрафа)
3	Сандро Мунари	Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF	+12:22 (штрафа)

3	Ралли «Тысяча Озёр» (2—4 Августа) Отчёт	36 участка 363 км† Гравий	1	Ханну Миккола	Ford Escort RS1600	3:11:42
2	Тимо Мякинен	Ford Escort RS1600	3:12:13
3	Маркку Ален	Fiat Abarth 124 Rallye	3:13:52

4	Ралли Сан-Ремо (2—5 Октября) Отчёт	416 км Асфальт\Гравий	1	Сандро Мунари	Lancia Stratos HF	9:12:43
2	Джулио Бизулли	Fiat Abarth 124 Rallye	9:20:30
3	Альфредо Фаньола	Opel Ascona	9:56:09

5	Ралли Канады «Ралли Озёр Ридо» (16—20 Октября) Отчёт	383 км† Гравий	1	Сандро Мунари	Lancia Stratos HF	4:54:31
2	Симо Лампинен	Lancia Beta Coupé	4:56:50
3	Уолтер Бойс	Toyota Celica	5:07:46

6	Ралли США «Ралли Независимой Прессы» (30 Октября—3 Ноября) Отчёт	743 км† Гравий	1	Жан-Люк Терье	Renault 17 Gordini	5:29:47
2	Маркку Ален	Fiat Abarth 124 Rallye	5:35:10
3	Жан-Пьер Николя	Renault 17 Gordini	5:35:49

7	Ралли Великобритании (16—20 Ноября) Отчёт	78 этапов Гравий	1	Тимо Мякинен	Ford Escort RS1600	8:02:39
2	Стиг Блумквист	Saab 96 V4	8:04:19
3	Сандро Мунари	Lancia Stratos HF	8:11:55

8	Ралли Корсики (30 ноября—1 Декабря) Отчёт	14 участков 374 км Асфальт	1	Жан-Клод Андрюэ	Lancia Stratos HF	4:49:10
2	Жан-Пьер Николя	Alpine Renault A110	4:52:38
3	Жан-Люк Терье	Alpine-Renault A310	5:12:09

Примечания

† — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.

ЧемпионатПравить

Mitsubishi Lancer 1600 GSR на котором Йогиндер Сингх выиграл Ралли Сафари-1974

Экипаж Федерико Ормеццано на Alfa Romeo Alfasud TI в ралли Сан-Ремо-1974

Ford Escort на котором Билли Коулман участвовал в Ралли Великобритании-1974

**Очки присуждаемые командам на чемпионате мира 1974 года**
Очки на финише	1-й	2-й	3-й	4-й	5-й	6-й	7-й	8-й	9-й	10-й
20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Чемпионат среди производителейПравить

**Итоговая таблица чемпионата мира по ралли 1974 года**
Место	Производитель	Этап	Очки
ПОР	КЕН	ФИН	ИТА	КАН	США	ВЕЛ	ФРА
1	Lancia	-	12	-	20	20	10	12	20	94
2	Fiat	20	1	12	15	-	15	-	6	69
3	Ford	2	2	20	-	10	-	20	-	54
4	Toyota	10	-	-	-	12	-	10	-	32
5	Alpine-Renault	6	-	-	-	-	8	-	15	29
6	Datsun	8	10	-	-	8	-	2	-	28
7	Porsche	-	15	-	8	-	4	-	-	27
8	Opel	-	-	3	12	-	-	8	4	27
9	Saab	-	-	10	-	-	-	15	-	25
10	Renault	-	-	-	-	-	20	-	3	23
11	Mitsubishi	-	20	-	-	-	-	-	-	20
12	Volvo	-	-	-	-	-	1	6	-	7
13=	BMW	4	-	-	-	-	-	-	-	4
13=	Peugeot	-	4	-	-	-	-	-	-	4
15	Citroën	3	-	-	-	-	-	-	-	3
16	Alfa Romeo	-	-	-	-	-	-	-	1	1

Достижения и статистикаПравить

Победы и подиумы в сезоне

Победы

Пилот	ПС	ОП
Сандро Мунари	2	2
Жан-Люк Терье	1	4
Тимо Мякинен	1	3
Жан-Клод Андрюэ	1	2
Ханну Миккола	1	1
Йогиндер Сингх	1	1
Раффаэле Пинто	1	1

Подиумы

Пилот	ПС	ОП
Сандро Мунари	4	4
Маркку Ален	3	5
Жан-Люк Терье	2	7
Жан-Пьер Николя	2	7
Тимо Мякинен	2	4
Жан-Клод Андрюэ	1	2
Стиг Блумквист	1	2
Уолтер Бойс	1	2
Ханну Миккола	1	1
Йогиндер Сингх	1	1
Раффаэле Пинто	1	1
Бьорн Вальдегорд	1	1
Симо Лампинен	1	1
Альчиде Паганелли	1	1
Джулио Бизулли	1	1
Альфредо Фаньола	1	1

Спецучастки

Выигранные СУ (4+)

Пилот	СУ
Маркку Ален	47
Сандро Мунари	38
Тимо Мякинен	31
Стиг Блумквист	30
Раффаэле Пинто	20
Альчиде Паганелли	19
Ханну Миккола	16
Роджер Кларк	8
Джулио Бизулли	8
Симо Лампинен	7
Жан-Клод Андрюэ	7
Жан-Пьер Николя	7
Уолтер Бойс	5
Пентти Ариккала	5
Найджел Рокки	5
Жан-Люк Терье	4
Ги Шассель	4
Кит Биллоуз	4

Количество СУ в качестве лидера Ралли

Пилот	СУ
Тимо Мякинен	78
Сандро Мунари	67
Раффаэле Пинто	32
Ханну Миккола	25
Альчиде Паганелли	17
Жан-Клод Андрюэ	7
Жан-Пьер Николя	7

ПИЛОТЫ-ЛИДЕРЫ по набранным очкам (личный зачёт не проводился)Править

Место	Пилот	Очки	ПОР	КЕН	ФИН	ИТА	КАН	США	ВЕЛ	ФРА
1	Сандро Мунари	64		3		1	1	Сход	3	Сход
2	Маркку Ален	39	3		3	Сход	Сход	2	Сход	Сход
3	Тимо Мякинен	35		Сход	2				1
4	Симо Лампинен	34			5	Сход	2	4	10
5	Жан-Люк Терье	32		Сход				1		3
6	Жан-Пьер Николя	27		Сход				3		2
7	Бьорн Вальдегорд	26	Сход	2	10				4
8	Стиг Блумквист	25			4				2
9	Жан-Клод Андрюэ	20								1
9	Ханну Миккола	20		Сход	1				Сход
9	Раффаэле Пинто	20	1			Сход				Сход
9	Йогиндер Сингх	20		1