Ралли Великобритании 1974
Ралли Великобритании 1974 года (официально Lombard RAC Rally 1974) − седьмой этап чемпионата мира по ралли 1974 года, проходивший с 16 по 20 ноября. Это 30-е Ралли Великобритании в истории и второе в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии и был разделен на 84 спецучастка (шесть из которых позднее были отменены). На старт вышло 190 экипажей, до финиша добралось 83 из них.
Вторую подряд победу на Ралли Великобритании одержал финн Тимо Мякинен, а победитель 1971 года швед Стиг Блумквист занял второе место, одержав при этом вдвое больше побед на спецучастках. Замкнул тройку лучших и завоевал очередной подиум в сезоне итальянец Сандро Мунари, который лидировал на этапе на протяжении 10 спецучастков в начале соревнований.
Немец Вальтер Рёрль впервые закончил гонку в очковой зоне.
РезультатыПравить
Турнирная таблицаПравить
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Место | Пилот | Штурман | Машина | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Тимо Мякинен | Генри Лиддон | Ford Escort RS1600 | 8:02:39 | 20 | |
2 | Стиг Блумквист | Ханс Силван | Saab 96 V4 | 8:04:19 | +1:40 | 15 |
3 | Сандро Мунари | Пьеро Содано | Lancia Stratos HF | 8:11:55 | +9:16 | 12 |
4 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | Toyota Corolla Levin TE 27 | 8:13:54 | +11:15 | 10 |
5 | Вальтер Рёрль | Йохен Бергер | Opel Ascona 1.9 SR | 8:15:52 | +13:13 | 8 |
6 | Пер-Инге Волфридссон | Джон Дженсен | Volvo 142 S | 8:16:09 | +13:30 | 6 |
7 | Роджер Кларк | Тони Мэйсон | Ford Escort RS1600 | 8:19:06 | +16:27 | |
8 | Билли Коулман | Дэн О'Салливан | Ford Escort RS1600 | 8:20:29 | +17:50 | |
9 | Крис Склэйтер | Мартин Холмс | Datsun Violet | 8:21:56 | +19:17 | 2 |
10 | Симо Лампинен | Сёльве Андреассон | Lancia Beta Coupe | 8:21:57 | +19:18 |
Финиш вне топ-10 | |||||
---|---|---|---|---|---|
12 | Рауно Аалтонен | Пол Истер | Fiat 124 Abarth Rallye | 8:26:32 | +23:53 |
14 | Лео Киннунен | Ахо Атсо | Fiat 124 Abarth Rallye | 8:30:11 | +27:32 |
15 | Харри Чельстрём | Клас Биллстам | Datsun 160J | 8:31:31 | +28:52 |
24 | Альчиде Паганелли | Нинни Руссо | Fiat 124 Abarth | 8:49:04 | +46:25 |
СходыПравить
Неполный список
Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
---|---|---|---|
Пер Эклунд | Бьорн Седерберг | Saab 96 V4 | Дифференциал |
Ханну Миккола | Джон Дэвенпорт | Ford Escort RS 1600 MKI | Колесо |
Маркку Ален | Пол Уайт | Ford Escort RS 1600 MKI | Водяной насос |
Пентти Ариккала | Хейкки Хяаксиала | Ford Escort RS 1600 MKI | Двигатель |
Ове Андерссон | Арне Херц | Toyota Corolla | Рычаг подвески |
Рассел Брукс | Джон Браун | Ford Escort RS 1600 MKI | Сход |
Тони Понд | Майк Вуд | Opel Ascona | Прокладка головки цилиндра |
Тони Фолл | Майк Броэд | Opel Ascona | Рычаг подвески |
Эндрю Коуэн | Хью Макнилл | Vauxhall Magnum | Двигатель |
СпецучасткиПравить
|
|
Положение в чемпионате после этапаПравить
- Зачёт производителей
Место | Производитель | Очки | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Lancia | 74 |
1 | 2 | Fiat | 63 |
3 | Ford | 54 | |
2 | 4 | Toyota | 32 |
5 | Datsun | 28 | |
2 | 6 | Porsche | 27 |
4 | 7 | Saab | 25 |
1 | 8 | Opel | 23 |
2 | 9 | Renault | 20 |
2 | 9 | Mitsubishi | 20 |
1 | 11 | Alpine Renault | 14 |