Харстон (станция)

Харстон
	Станция
Харстон
	Кембриджская линия
	Great Northern
	52°08′02″ с. ш. 0°05′09″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1 апреля 1852 года
Дата закрытия	17 июня 1963 года
Количество платформ	2
Количество путей	2
Расположение	Харстон (Кембриджшир, Восточная Англия)
Расстояние до ст. Кембридж	9 км
Соседние о. п.	Фокстон и Кембридж

Железнодорожная станция Харстон (англ. Harston railway station) — железнодорожная станция, бывшая в деревне Харстон (графство Кембриджшир, регион Восточная Англия). Находилась на Кембриджской линии, между станцией Ройстон и Шепретской раззвилкой на Магистрали Западной Англии южнее станции Кембридж. Место нахождения станции Харстон расположено в 9 км (5,5 милях) к юго-западу от станции Кембридж, возле переезда по Стейнс-роуд в Харстоне^[1].

Станция Харстон была открыта Железной дорогой восточных графств 1 апреля 1852 года^[1], на участке, который соединил построенную годом раньше станцию Шепрет с Магистралью Западной Англии возле станции Кембридж. Тем самым образовалась нынешняя Кембриджская линия, по которой Харстон получил прямую связь со столицей. С 1 апреля 1866 года управление станцией и движение по Кембриджской линии и далее до Лондона осуществляется железнодорожной компанией Great Northern^[2].

17 июня 1963 года станция Харстон была закрыта, став, таким образом, жертвой «Топора Бичинга» — решения, принятого председателем британской государственной железнодорожной компании British Railways Ричардом Бичингом, о закрытии экономически нерентабельных железных дорог и станций^[3].

В настоящее время от станции сохранилась лишь небольшая часть южной платформы, остальные станционные постройки до нашего времени не дошли^[1].

Тем не менее, поскольку Кембриджская линия является важной магистралью, соединяющую Магистраль Восточного Побережья с Магистралью Западной Англии, и объем пассажирского движения по ней ежегодно возрастает, рассматривается перспектива восстановления станции на прежнем месте. Тем более, что станция будет также обслуживать жителей близлежащих деревень — Хокстон, Ньютон и Хаслингфилд^[4].

Предыдущая станция	Исторические маршруты	Следующая станция
Фокстон		British Railways Кембриджская линия		Кембридж

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Butt, R. V. J. The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (англ.). — Patrick Stephens Limited, 1995. — P. 114. — ISBN 1-85260-508-1.
↑ «The Railway in the Rhee Valley» Spain, J Wordpress.com; Проверено 19 Декабря 2017 г.
↑ Beeching, Richard The Reshaping of British Railways (неопр.) (PDF). HMSO (1963).
↑ «Rail and its untapped potential» (ch. „Royston to Cambridge (King’s Cross line)“.

СсылкиПравить

Butt, R. V. J. The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (англ.). — Patrick Stephens Limited, 1995. — P. 209. — ISBN 1-85260-508-1.

[Butt-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Butt, R. V. J. The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (англ.). — Patrick Stephens Limited, 1995. — P. 114. — ISBN 1-85260-508-1.

[2] «The Railway in the Rhee Valley» Spain, J Wordpress.com; Проверено 19 Декабря 2017 г.

[3] Beeching, Richard The Reshaping of British Railways (неопр.) (PDF). HMSO (1963).

[4] «Rail and its untapped potential» (ch. „Royston to Cambridge (King’s Cross line)“.

[1]

[2]

[3]

[4]