Фаниполь (станция)

Фаниполь
Фаніпаль
	Станция
Фаниполь Фаніпаль
	Минск — Барановичи
	Белорусская железная дорога
	53°44′39″ с. ш. 27°20′10″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Минское
Дата открытия	1871
Прежние названия	Токаревская (до 1876)
Количество платформ	2
Количество путей	8
Тип платформ	боковые, островные
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	~250
Выход к	Железнодорожной улице
Расположение	Фаниполь, Дзержинский район, Минская область
Пересадка на	А 207с, 218с, 218аС, 219с, 219аС, 220а, 223с, 227с, 273э, 280с, 280аС, 288а, 373э, 373аЭ, 487с, 487аС, 488с, Мт 2195, 2195а
Расстояние до Минска	23 км
Расстояние до Барановичей	119 км
Код станции	144601
Код в АСУЖТ	144601
Код в «Экспресс-3»	2100109
Соседние о. п.	Бережа и Волчковичи

Фа́ниполь^[1] (белор. Фаніпаль) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Барановичи, расположенная в одноимённом городе Дзержинского района Минской области. Станция находится между остановочными пунктами Волчковичи и Бережа.

ИсторияПравить

Железнодорожный остановочный пункт «Чечин» в Фаниполе был открыт в 1871 году^[2] в ходе введения в эксплуатацию Московско-Брестской железной дороги. Несколькими годами позже остановочный пункт стал станцией, которой было присвоено название «Токаревская» — в честь Владимира Токарева^[3], который являлся минским губернатором и одним из основателей железной дороги Москва — Брест. 9 августа 1876 года железнодорожная станция была переименована в Фаниполь — по имени фольварка, основанного в начале XIX века (ныне — город).

1 ноября 1917 года (по старому стилю), во время Октябрьской революции железнодорожники станции помогли провести бронепоезд во главе с В.А. Пролыгиным на помощь революционному Минску^[4]. В 1920 году на станции Фаниполь организован трест свиноводческих совхозов «Свиновод», который имел 1284 га земли, 1568 га сельскохозяйственных угодий, на котором работали 75 рабочих (в 1931 году — 195 рабочих). В ходе Великой Отечественной войны железнодорожная станция была полностью разрушена. Справа от здания станции расположен мемориал, свидетельствующий о том, что во время боев на станции погибло более 800 человек.

После войны станция была восстановлена. В 1975 году была проведена электрификация станции переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Столбцы^[5].

Устройство станцииПравить

Путевое хозяйствоПравить

На станции расположены восемь путей (в том числе три — тупиковых), около десяти стрелочных переводов, а также множество ответвлений к промышленным предприятиям свободной экономической зоны «Минск». Станцией обслуживаются РО «Белагросервис», филиал ОАО «Дорстройиндустрия» — завод железобетонных мостовых конструкций и «Нерудстройматериалы», ООО «Стекло-Опт», СП «Промекс», ОАО «Белхим», ОАО «Штадлер Минск», ОАО «ДСТ №7», РУП «Белоруснефть-Минскоблнефтепродукт», ОАО «Агрокомбинат Дзержинский», СЗАО «Полимертранс» и УП «Промышленная база Фаниполь»^[6].

ИнфраструктураПравить

На станции расположены две пассажирские платформы длиною по 260 метров каждая, крытый грузовой склад вместимость в два вагона, крытая высокая грузовая платформа вместимостью в один вагон, две высокие грузовые платформы, каждая вместимостью в три вагона^[7]. Передвижение между пассажирскими платформами осуществляется по трём наземным пешеходным переходами, в 500 метрах южнее станции расположен надземный пешеходным переход (мост). На главной платформе в направлении станции Барановичи-Полесские, расположено небольшое здание вокзала с билетными кассами и залом ожидания.

ЭксплуатацияПравить

Грузовые работыПравить

На станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций, железнодорожных путях необщего пользования, а также, требующих хранения в крытых складах станций.

Обслуживание пассажировПравить

По состоянию на 2008 год через железнодорожную станцию Фаниполь ежедневно проходит около 150 грузовых и пассажирских поездов. На станции ежедневно останавливаются семь пар поездов до станции Столбцы и восемь пар поездов до Барановичей-Полесских. Выход со станции осуществляется на Железнодорожную улицу, а также к остановкам автобусов ОАО «Миноблавтотранс» и маршрутных такси частных перевозчиков, следующих до Минска, Дзержинска, деревень Пеняка, Полоневичи и парка «Сула».

Известные сотрудникиПравить

Судников, Павел Дмитриевич (1913—1995) — Герой Социалистического Труда. Работал на станции дежурным.

ПримечанияПравить

↑ Фаниполь (№ 875) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь (рус.). maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 20190406 года.
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
↑ Официальный сайт города Фаниполь (неопр.). Дата обращения: 28 апреля 2015. Архивировано 13 апреля 2015 года.
↑ Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (белор.)
↑ История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021.
↑ Станция Фаниполь 144601 Архивная копия от 26 сентября 2021 на Wayback Machine, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
↑ Фаниполь Архивная копия от 25 января 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

[1] Фаниполь (№ 875) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь (рус.). maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 20190406 года.

[2] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.

[3] Официальный сайт города Фаниполь (неопр.). Дата обращения: 28 апреля 2015. Архивировано 13 апреля 2015 года.

[города_и_деревни-4] Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (белор.)

[5] История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021.

[6] Станция Фаниполь 144601 Архивная копия от 26 сентября 2021 на Wayback Machine, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги

[7] Фаниполь Архивная копия от 25 января 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]