Уральский экспресс

«Уральский экспресс» — туристический ретропоезд № 925Е/926Е в стиле начала XX века, курсирующий по маршруту Екатеринбург-Пассажирский — Верхняя Пышма. Музей — Екатеринбург-Туристический.

Поезд № 925Е/926Е «Уральский экспресс»
Основные данные
Категория	ретропоезд
Компания	ОАО «РЖД» Дирекция скоростного сообщения (ДОСС)
Маршрут	Екатеринбург-Пассажирский — Верхняя Пышма. Музей — Екатеринбург-Пассажирский
Количество остановок	5
Время в пути	6 часов 20 минут (весь маршрут)
Периодичность	круглогодично, по выходным и праздничным дням
Технические данные

Маршрут и подвижной составПравить

Поезд курсирует с 3 декабря 2022 года по выходным и праздничным дням, время в пути по всему маршруту — 6 часов 20 минут.

На отрезке от Екатеринбурга до станции Шувакиш состав ведет легендарный пассажирский электровоз ЧС2. На станции Шувакиш, где начинается неэлектрифицированный участок пути, паровоз сменяет электровоз, и далее экспресс следует на паровой тяге.

Все 6 вагонов поезда выкрашены в коричнево-красный и желтый цвета и отдаленно напоминают стилистику фирменного поезда «Южный Урал».

Паровозы 1950—1955 гг. постройки Л-3111, Л-4372, ЛВ-0355 электровоз ЧС2-216 1963 года, 3 вагона «Общий» категории СВ, стилизованные в историческом стиле конца XIX — начала XX веков на 76 мест с одним трех-местным купе и девятью 6-местными, вагон «Люкс». В вагоне-ресторане и вагоне-буфете — традиционные блюда уральской кухни (шаньга с картофелем, посикунчики, уральские пельмени, пирожки с брусникой), тематические сувениры. Есть фотокупе, оборудованное интерактивной системой для моментальной фотографии со стилизованными предметами, позволяющими создать исторический снимок.

Здание ретро-вокзала и посадочная платформа станции Шувакиш воссоздают облик типичного вокзала Уральской горнозаводской железной дороги начала ХХ века. Вся мебель и предметы интерьера сделаны по эскизам того времени. Внутри для туристов организована специальная фотозона — кабинет начальника вокзала в историческом стиле, оборудованы буфет и санитарные комнаты. Все помещения адаптированы для маломобильных пассажиров.

Для создания аутентичной атмосферы на платформе установлены деревянные навесы со скамейками, часы, станционный колокол и навигационный указатель в духе того времени. Рядом с вокзалом высажена 6-метровая голубая ель. На привокзальной территории для туристов оборудованы фотозоны, костровая чаша, а также детская площадка с домиком Бабы Яги.

Поездку можно совместить с посещением Музея истории, науки и техники СвЖД в Екатеринбурге, в Верхней Пышме — открытой железнодорожной экспозиции, а также музеев военной и автомобильной техники УГМК.

История и перспективыПравить

В первый рейс «Уральский экспресс» отправился 3 декабря 2022 года. В преддверии Нового года фасад здания, платформу и навесы украсили гирляндами. 6-метровую голубая ель также нарядили к празднику. Все новогоднее убранство выдержано в стилистике начала XX века.

29 декабря 2022 года запущены рейсы «Уральского экспресса» по маршруту «Вечерний Екатеринбург»: от вокзала Екатеринбург-Пассажирский вдоль улицы Восточной, через станцию Шарташ, микрорайоны Синие Камни, Уралмаш до станции Шувакиш, где предусмотрена остановка и часовая прогулка. Состав на всем пути ведет электровоз ЧС2.

Интересные фактыПравить

Во время реконструкции тупикового железнодорожного пути и строительства посадочной платформы, от которой должен отправляться ретропоезд «Уральский экспресс» у здания первого железнодорожного вокзала Екатеринбурга строители натолкнулись на нехарактерный грунт. Работы были приостановлены для проведения археологической разведки и культурно-исторической экспертизы. В процессе изысканий на площадке, примыкающей к зданию музея, были обнаружены культурные слои, имеющие историческую ценность. Они представляют собой старое мощение перронной части платформы. Также найдено несколько артефактов, в числе которых — фрагмент рельса, обломок тарелки из старинного фарфора и другие.

СсылкиПравить

• страница поезда на сайте РЖД