Транслёр Тяньцзиньской технико-экономической зоны развития

Транслёр Тяньцзиньской технико-экономической зоны развития
Транслёр Тяньцзиньской технико-экономической зоны развития
Описание
Тип	транслор
Страна	Китай
Расположение	Тяньцзинь
Дата открытия	10 мая 2007
Владелец	Тяньцзинь
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Длина сети	7.86 км
Технические данные
Электрификация	750 В пост.[d]
Схема маршрутов
	Медиафайлы на Викискладе

Транслёр Тяньцзиньской технико-экономической зоны развития — система транслёра, расположенная в TEDA, Тяньцзинь, Китай. Это современная высокоскоростная трамвайная линия с резиновыми колёсами, первая в Китае и Азии. Она считается частью системы метро Тяньцзиня. Им управляет Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd^[1].

Когда-то в Тяньцзине была традиционная сеть трамвая со стальными колёсами. Она постепенно расширялась и достигла своего пика в 1933 году со 116 трамвайными вагонами. Однако позже, в 1972 году от трамвая отказались из-за его неэффективности.

Трамваи вернулись в Тяньцзинь в 2006 году. Коммерческое движение началось в 2007 году.

ИсторияПравить

Строительство транслёра началось в 2005 году, а в 2007 году он был открыт. Протяжённость составляет 7,86 км, что сделало её первой современной системой легкорельсового транспорта на материковом Китае. Общая стоимость проекта оценивается в 500 миллионов юаней. Трамвайная линия быстро стала популярной среди местных жителей^[2].

КонструкцияПравить

Островная станция на линии

Линия проходит через западную часть Тяньцзиньской зоны экономического и технологического развития. Она содержит 14 станций, все они являются наземными станциями, находящимися в жилых районах и промышленных районах. Среднее расстояние между каждой остановкой составляет 583 метра^[3].

Салон LOHR Translohr STE 3

На линии эксплуатируются LOHR Translohr STE 3. Внутри вагона установлены большие прозрачные окна. В нём 6 автоматических дверей. Есть двухместные, одноместные сиденья и места, специально предназначенные для пассажиров с детьми^[4].

ПримечанияПравить

↑ 全国首个导轨电车在天津试运营 (неопр.). Дата обращения: 7 августа 2010. Архивировано 6 октября 2010 года.
↑ 劳尔新交通工业（天津）有限公司奠基典礼在泰达举行 (неопр.). web.archive.org (8 октября 2010). Дата обращения: 11 февраля 2022.
↑ 交通运输环境—导轨电车 (недоступная ссылка)
↑ 腾讯首页 (неопр.). www.qq.com. Дата обращения: 11 февраля 2022.

СсылкиПравить

Official website (Английская версия)

[1] 全国首个导轨电车在天津试运营 (неопр.). Дата обращения: 7 августа 2010. Архивировано 6 октября 2010 года.

[2] 劳尔新交通工业（天津）有限公司奠基典礼在泰达举行 (неопр.). web.archive.org (8 октября 2010). Дата обращения: 11 февраля 2022.

[3] 交通运输环境—导轨电车 (недоступная ссылка)

[4] 腾讯首页 (неопр.). www.qq.com. Дата обращения: 11 февраля 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]