Торричелли (подводная лодка, 1939)

«Торричелли»
«Торричелли»
	Evangelista Torricelli
История корабля
Государство флага	Италия
Порт приписки	Таранто
Спуск на воду	26 марта 1939
Выведен из состава флота	23 июня 1940
Современный статус	потоплена близ острова Перим, в Красном море
Основные характеристики
Тип корабля	ДПЛ
Обозначение проекта	Brin class
Скорость (надводная)	17,3 узла
Скорость (подводная)	8 узла
Рабочая глубина погружения	110 м
Экипаж	58—59 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	913 т
Водоизмещение подводное	1 245 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	72,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,68 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	4,54 м
Силовая установка
	2 дизеля по 3 400 л.с., • 2 электромотора по 1 300 л.с.
Вооружение
Артиллерия	палубное орудие калибра 120мм/43
Минно-торпедное; вооружение	4 носовых и 4 кормовых ТА калибра 21" (533 мм), 14 торпед
ПВО	4 пулемёта калибра 13,2 мм

«Торричелли» (итал. Torricelli) — итальянская подводная лодка типа «Брин» времён Второй мировой войны. Названа в честь Эванджелиста Торричелли. Прославилась в результате боя 23 июня 1940 года близ острова Перим в Красном море, когда была вынуждена в надводном положении отражать атаку четырёх британских военных кораблей: трёх эсминцев и одного шлюпа. В результате боя подлодка нанесла серьёзные повреждения эсминцу (через несколько часов тот затонул) и шлюпу, и сама, получив несколько попаданий, была затоплена экипажем^[1].

История созданияПравить

Корабль был заложен 23 декабря 1937 года в Таранто^[2].

История службыПравить

7 мая 1939 года подводная лодка была введена в состав Королевских ВМС Италии (итал. Regia Marina). К моменту вступления Италии во Вторую мировую войну «Торричелли» входила в состав ВМС в Итальянской Восточной Африке, приписанная к 82-му дивизиону подводных лодок, базировавшемся в Массауа^[3]. Оперирующие в Красном море итальянские подлодки были совершенно не подготовлены к боевой эксплуатации в условиях тропиков^[1].

15 июня 1940 года «Торричелли» приступила к боевому патрулированию в южной части Красного моря и Аденском заливе с целью нарушения судоходства. В районе Джибути из-за неисправности воздушной системы подводная лодка потеряла возможность к погружению и в надводном положении попыталась вернуться на базу^[4].

Бой у острова ПеримПравить

Ранним утром 23 июня 1940 года в районе острова Перим «Торричелли» столкнулась с британским конвоем. Транспортные суда сопровождали два военных шлюпа: «Шорхэм» и «Индус», индийских ВМС. Используя преимущество в скорости, итальянская подлодка попыталась избежать боя. «Шорхэм», оставив конвой, начал преследование и запросил по радио подкрепления. Вскоре прибыли эскадренные миноносцы «Кандагар», «Хартум» и «Кингстон», осуществляющие противолодочный поиск в Баб-эль-Мандебском проливе. Единственному итальянскому орудию теперь противостояли 18 120-мм и 4 102-мм орудия^[1].

«Вы отважно сражались в Перимском проливе. Я никак не могу назвать этот бой британской победой. Даже не считая наших потерь и повреждений, наши корабли расстреляли 700 снарядов и 500 пулемётных патронов, но так и не смогли потопить ваш корабль». (Британский контр-адмирал Маррей — командиру «Торричелли» капитан-лейтенанту С. Пелози)^[4].

В 05.30 субмарина первой открыла огонь, уже вторым залпом поразив машинное отделение «Шорхэма», в результате чего тот вышел из боя^[4]. Затем итальянцы перенесли огонь на «Хартум», в то время как стрельба английских кораблей была неудовлетворительна: огонь вёлся несогласованно и сбивал пристрелку друг другу. Один из снарядов «Торричелли» повредил торпедный аппарат «Хартума», который через несколько часов сдетонировал, вызвав большой пожар и взрыв, после чего корабль затонул^[5]. В 06.05, после нескольких попаданий, когда на подлодке была разбита рубка и выведено из строя рулевое управление, командир «Торричелли» отдал приказ затопить свой корабль^[4]. Экипаж был спасен эсминцами «Кандагар» и «Кингстон».

КомандирПравить

На протяжении срока службы «Торричелли» её командиром был капитан-лейтенант Сальваторе Пелози. За доблесть в бою у острова Перим был награждён высшей военной наградой Италии — Золотой медалью «За воинскую доблесть» (итал. Medaglia d'oro al valor militare).

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ Брагадин Марк Антонио. «Битва за Средиземное море. Итальянский флот во Второй мировой войне» Испытания «Торричелли» (неопр.). Дата обращения: 4 января 2010.
↑ Дашьян А. В. Корабли второй мировой войны. ВМС Италии. — М.: «Моделист—конструктор»// Морская коллекция № 8(56), 2003. — С. 27.
↑ Дашьян А. В. Корабли второй мировой войны. ВМС Италии. — М.: «Моделист—конструктор»// Морская коллекция № 8(56), 2003. — С. 2.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Патянин С.В. [brummel.borda.ru/?1-10-0-00000035-000-0-0-1165007888 «Военно-морские силы в Восточноафриканской кампании»] (неопр.). Дата обращения: 10 января 2010.
↑ SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2. HMS KHARTOUM - K-class Destroyer (неопр.). Дата обращения: 11 января 2010.

СсылкиПравить

Подводные лодки типа «Брин» на сайте Подводные лодки второй мировой войны

ЛитератураПравить

Дашьян А. В. Корабли второй мировой войны. ВМС Италии. — Морская коллекция № 8(56). — М.: «Моделист—конструктор», 2003. — 32 с. — 4000 экз.

Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.

[Брагадин-1] ¹ ² ³ Брагадин Марк Антонио. «Битва за Средиземное море. Итальянский флот во Второй мировой войне» Испытания «Торричелли» (неопр.). Дата обращения: 4 января 2010.

[2] Дашьян А. В. Корабли второй мировой войны. ВМС Италии. — М.: «Моделист—конструктор»// Морская коллекция № 8(56), 2003. — С. 27.

[3] Дашьян А. В. Корабли второй мировой войны. ВМС Италии. — М.: «Моделист—конструктор»// Морская коллекция № 8(56), 2003. — С. 2.

[Патянин-4] ¹ ² ³ ⁴ Патянин С.В. [brummel.borda.ru/?1-10-0-00000035-000-0-0-1165007888 «Военно-морские силы в Восточноафриканской кампании»] (неопр.). Дата обращения: 10 января 2010.

[5] SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2. HMS KHARTOUM - K-class Destroyer (неопр.). Дата обращения: 11 января 2010.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]