ТУ5

ТУ5 — (тепловоз узкоколейный тип 5 «пятый») узкоколейный тепловоз, колеи 750 мм, был разработан в 1964 г. на базе экипажной части тепловоза ТУ4.

ТУ5
Тепловоз ТУ5-005
Производство
Завод	Камбарский машиностроительный завод
Годы постройки	1967-1973
Всего построено	94
Технические данные
Осевая формула	B′B′[d]
Полный служебный вес	24 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	6 т
Длина локомотива	8850 мм
Максимальная высота	3435 мм
Ширина	2717 мм
Ширина колеи	750 мм 1000 мм
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя	400 л.с.
Тип передачи	гидромеханическая
Конструкционная скорость	50 км/ч
Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Выпускался с 1967 по 1973 г. Камбарским машиностроительным заводом, выпущено 94 машины.

МодификацииПравить

Около 30 тепловозов ТУ5Э были выпущены для колеи 1000 мм, для работы в тропиках, на экспорт (для Вьетнамских железных дорог). На лесовозные узкоколейки ушло около 20 шт., остальные — на торфовозные узкоколейки.

Техническая характеристикаПравить

• Дизель 1Д12-400
• Мощность — 400 л.с.
• Служебный вес — 24 т.
• Нагрузка от оси на рельсы 6 т.
• Передача — гидромеханическая,
• Конструкционная скорость 50 км/ч.
• Запас дизельного топлива — 900 кг.
• Запас масла для дизеля — 110 кг
• Запас масла для гидропередачи — 200 кг.
• Запас воды — 165 кг.
• Запас песка — 420 кг.

ПримечанияПравить

• Тепловоз «ТУ-5», изготовленный на Камбарском машиностроительном заводе для Демократической Республики Вьетнам. 1968 г. www.gasur.narod.ru
• Тепловозы серии ТУ5. www.caruzd.chat.ru

СсылкиПравить

• Тепловоз «ТУ-5», Тепловозы серии ТУ-5.  (неопр.) Архивировано 31 января 2013 года. www.narrow.parovoz.com