Список потерь Ми-8 и его модификаций (2012 год)
Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников[1] и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
Список не полный и не окончательный.
Список аварий и катастрофПравить
Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.
№ п/п | Дата | Модификация / Бортовой номер |
Место | Жертвы / На борту |
Краткое описание |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 апр. | Ми-8П UP-MI855 |
25 км от Атырау | 0/6 | При выполнении тренировочного полёта экипаж пошёл на вынужденную посадку. Из-за грубого приземления машина получила значительные повреждения, два члена экипажа травмированы. Причины происшествия выясняются[2]. |
2 | 24 апр. | Ми-8МТ RF-95392 |
Хабаровский край, 2 км севернее села Дружба | 0/3 | Вертолёт ВВС России, выполнявший тренировочный полёт, совершил грубую посадку на автодорогу под Хабаровском, при этом машина получила значительные повреждения. Члены экипажа получили лёгкие травмы. Причины происшествия выясняются[3]. |
3 | 13 июня | Ми-17-1В EJC-3381 |
департамент Антьокия, муниципалитет Карепа | 1/5 | Вертолёт ВВС Колумбии выполнял полёт после планового технического обслуживания. После взлёта во время контрольного висения на высоте около 10 м машина неожиданно упала на посадочную площадку и, разрушившись, сгорела. Погиб командир экипажа, остальные члены экипажа получили незначительные травмы. Причины происшествия выясняются[4]. |
4 | 26 июня | Ми-8Т н.д. |
5 км южнее Идлиба | 0/н.д. | Вертолёт САВВС сопровождал армейскую колонну. Из-за падения мощности одного из двигателей экипаж совершил вынужденную посадку, после чего вертолёт был сожжён экипажем для предотвращения захвата незаконными вооруженными формированиями активно действовавшими в районе. Среди возможных причин вынужденной посадки — отказ техники или поражение от огня стрелкового оружия с земли[5]. |
5 | 23 июля | Ми-8Т RA-22966 |
Томская область, Парабельский район, посёлок Лугинецкий | 0/22 | При заходе на посадку экипаж допустил ошибку в технике пилотирования, в результате чего увеличилась вертикальная скорость снижения и машина грубо приземлилась в 90 м от посадочной площадки. Вертолёт получил значительные повреждения, три пассажира получили тяжёлые травмы[6]. |
6 | 27 авг. | Ми-17 н.д. |
пригород Дамаска, Кабун | 4/4 | Вертолёт ВВС Сирии при выполнении наблюдательного полёта был поражён огнём с земли. На борту возник пожар, машина потеряла управление и упала в частную застройку. Экипаж погиб, на земле никто не пострадал[5]. |
7 | 17 сент. | Ми-8Т RA-22719 |
Омская область, Калачинск | 0/3 | Курсанты Омского лётно-технического колледжа им. А. В. Ляпидевского совершали плановые тренировочные полёты. Из-за многочисленных нарушений радиообмена между командно-диспетчерским пунктом и экипажами вертолётов обе машины (RA-22719 и RA-22850), не видя друг друга, начали заход на посадку на одну и ту же посадочную площадку, в результате чего на высоте около 10 м произошло столкновение. Находящийся ниже RA-22719 несущим винтом задел правую стойку шасси и, разрушаясь, с разворотом упал на землю и опрокинулся на бок. Находящиеся в вертолёте курсанты получили травмы. RA-22850 после столкновения приземлился прямо по курсу[7]. |
8 | 17 сент. | Ми-8Т RA-22850 |
Омская область, Калачинск | 0/3 | |
9 | 30 сент. | Ми-17 н.д. |
пригород Дамаска, Адра | 4/4 | Вертолёт ВВС Сирии выполнял облёт района активности антиправительственных сил на высоте 3700 м находясь вне зоны поражения зенитных средств противника. Из-за не согласованных действий гражданской и военной служб управления полётами в зону, где находился вертолёт, был направлен гражданский лайнер Airbus A-320, выполнявший полёт по маршруту Дамаск → Латакия с 162 пассажирами на борту. Набирающий высоту A-320 опасно сблизился с вертолётом и тот лопастями несущего винта задел вертикальное оперение самолёта. В результате Ми-17 потерял управление и упал на землю (экипаж погиб), а самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета[5]. |
10 | 5 окт. | Ми-17 н.д. |
пригород Дамаска, аль-Гута аш-Шаркия | 4/4 | Вертолёт ВВС Сирии при выполнении боевого задания был поражён огнём с земли. Машина, разрушаясь в воздухе, упала на землю и сгорела[5]. |
11 | 9 окт. | Ми-8МТ ER-MHL |
провинция Папуа, близ Тембагапуры | 0/29 | При заходе на посадку в гористой местности вертолёт попал в условия недостаточной видимости (плотный туман) экипаж потерял наземные ориентиры и предпринял вынужденную посадку. В 10 м от посадочной площадки машина лопастями несущего винта задела за выступ скалы и получила значительные повреждения. Никто из членов экипажа и пассажиров серьёзно не пострадал[8]. |
12 | 17 окт. | Ми-17 н.д. |
Маарат аль-Нуман | н.д./н.д. | Вертолёт ВВС Сирии при выполнении боевого задания был поражён огнём с земли и взорвался в воздухе[5]. |
13 | 17 окт. | Ми-8Т RA-24267 |
Красноярский край, Эвенкийский район, Юрубчен-5 | 1/12 | При посадке в условиях недостаточной видимости (снежный вихрь) рулевой винт попал в условиях «вихревого кольца», что привело к левому вращению вертолёта, столкновению с земной поверхностью вне посадочной площадки и опрокидыванию на правый борт. Во время разрушения машины плохо закреплённый дополнительный бак, находящийся в грузовой кабине, сорвался и смертельно травмировал одного из пассажиров[9]. Фото |
14 | 10 нояб. | Ми-8Т н.д. |
Дейр-эз-Зор | 1/н.д. | Вертолёт ВВС Сирии. Во время санитарного рейса при наборе высоты произошёл отказ одного из двигателей. При выполнении вынужденной посадки машина с большой вертикальной скоростью столкнулась с землёй получив значительные повреждения. Эвакуацию пострадавших под огнём противника выполнил вертолёт Ми-17, отогнавший мобильный отряд противника (тем не менее четверых раненых бойцов, находившихся на борту, успели взять в плен до его прибытия). Через два дня брошенный вертолёт сожгли местные жители. Командир экипажа от полученных травм скончался в госпитале 12 ноября[5]. |
15 | 16 нояб. | Ми-17 н.д. |
пригород Дамаска, аль-Гута аш-Шаркия | 5/5 | Вертолёт ВВС Сирии сбит огнём с земли[5]. |
16 | 17 нояб. | Ми-8Т RA-22343 |
Омская область Седельниково | 0/22 | При посадке КВС не учёл направление и силу ветра из-за чего произошла потеря эффективности рулевого винта. Началось неуправляемое левое вращение вертолёта, в процессе которого машина столкнулась правым колесом основной опоры шасси с земной поверхностью и при этом произошло соударение лопастей несущего винта с хвостовой балкой. Вертолёт упал на правый борт получив значительные повреждения. 9 пассажиров и один член экипажа получили травмы различной степени тяжести[10]. |
17 | 24 нояб. | Ми-8Т UP-MI829 |
Алматинская область, Алакольский район, близ Ушарала | 8/8 | Вертолёт потерпел катастрофу во время облёта трубопровода. Место происшествия и останки тел были обнаружены 29 ноября[11]. |
18 | 25 нояб. | Ми-17 2940 |
Мардж ас-Султан | 0/0 | Вертолёт ВВС Сирии получил многочисленные повреждения от стрелкового оружия и захвачен на вертодроме антиправительственными войсками[5]. |
19 | 27 нояб. | Ми-17 н.д. |
Дарет Аза | 19/19 | Вертолёт ВВС Сирии во время набора высоты сбит из ПЗРК «Игла». При выполнении вынужденной посадки на борту возник пожар, машина потеряла управление и с большой вертикальной скоростью столкнулась с землёй. Погибли 5 членов экипажа и 14 пассажиров — военнослужащих армии Сирии[5]. |
20 | 10 дек. | Ми-8МТ RF-23148 |
Гудаутский район, близ озера Рица | 0/11 | Вертолёт Погранслужбы ФСБ России. Из-за технических неисправностей экипаж пошёл на вынужденную посадку в лесистой местности. В результате грубой посадки машина получила значительные повреждения, 2 пассажира (пограничники) получили травмы средней тяжести. Причины происшествия выясняются[12]. |
21 | 21 дек. | / Ми-8АМТ RA-27003 |
штат Джонглий, близ Ликванголе | 4/4 | Вертолёт миссии ООН в Южном Судане был сбит в результате обстрела с земли. При столкновении с землей машина разрушилась и полностью сгорела, экипаж и пассажир погибли. Представитель вооруженных сил Южного Судана сделал заявление, что вертолёт был сбит их подразделениями, которые, якобы не имея информации о планируемом полете воздушного судна миссии ООН в данном районе, посчитали что тот доставляет оружие и боеприпасы действующим в районе антиправительственным повстанцам. По заявлению представителей миссии ООН, полёты были в установленном порядке согласованы[13]. |
22 | 25 дек. | Ми-8МТ 29 |
Кировоградская область, Александрия | 5/5 | Вертолёт внутренних войск МВД Украины. На вертолёте после выполнения регламентных работ производилась гонка двигателей и проверка оборудования. Неожиданно для экипажа машина взлетела и, набрав высоту, попала в низкую облачность, которая затруднила стабилизировать полёт и зайти на посадку. Ориентируясь только на наземные огни экипаж попытался осуществить посадку, но вертолёт, снизившись, столкнулся с землёй и полностью разрушился. Погибли три члена экипажа и два техника из наземного обслуживающего персонала, находящихся на борту[14]. |
ПримечанияПравить
- ↑ Аварии вертолетов Ми-8 в 2010-2014 гг. Досье (рус.), ТАСС. Архивировано 14 апреля 2018 года. Дата обращения: 20 июня 2017.
- ↑ Лев Гузиков. В 25 километрах от Атырау разбился вертолёт МИ-8 (неопр.). Республиканский общественно-политический еженедельник "Туран" (20 апреля 2012). Дата обращения: 5 января 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Дорога под Хабаровском, куда жестко сел Ми-8, открыта для проезда (неопр.). МИА «Россия сегодня» (25 апреля 2012). Дата обращения: 5 января 2015.
- ↑ Se Accidenta Helicóptero MI-17-1V (EJC-3381) de la Aviación del Ejército, en Carepa - Antioquia (исп.). Webinfomil (13 июня 2012). Дата обращения: 3 января 2015. Архивировано 5 января 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Сирийская революция (неопр.). Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 16 февраля 2015. Архивировано 6 марта 2015 года.
- ↑ Авария Ми-8Т а/к Томск Авиа в Парабельском районе Томской области (неопр.). AirDisaster.ru. Дата обращения: 23 декабря 2014. Архивировано 12 июня 2015 года.
- ↑ Столкновение двух Ми-8Т Омского ЛТК ГА на а/д Калачинск (неопр.). AirDisaster.ru. Дата обращения: 27 июля 2014. Архивировано 17 августа 2013 года.
- ↑ Heli Milik Freeport Terperosok, Penumpang Selamat (индон.). Suara Pembaruan (9 октября 2012). Дата обращения: 6 января 2015. Архивировано 5 января 2015 года.
- ↑ Катастрофа Ми-8Т а/к КрасАвиа в пос. Юрубчен-5, Красноярский край (неопр.). AirDisaster.ru. Дата обращения: 3 января 2015. Архивировано 19 января 2015 года.
- ↑ Авария Ми-8Т а/к UTair в Седельниковском районе Омской области (неопр.). AirDisaster.ru. Дата обращения: 3 января 2015. Архивировано 3 января 2015 года.
- ↑ Катастрофа Ми-8Т а/к Euro Asia Air в Алма-Атинской области (неопр.). AirDisaster.ru. Дата обращения: 5 января 2015. Архивировано 27 июня 2014 года.
- ↑ Анжела Кучуберия. В результате аварии вертолета в Абхазии два российских пограничника госпитализированы в Сочи (неопр.). ИТАР-ТАСС (10 декабря 2012). Дата обращения: 6 января 2015. Архивировано 6 января 2015 года.
- ↑ Потеря Ми-8АМТ а/к Нижневартовскавиа в Южном Судане (неопр.). AirDisaster.ru. Дата обращения: 5 января 2015. Архивировано 28 июня 2014 года.
- ↑ У списки особового складу військової частини військ правопорядку навічно зараховані військовослужбовці, які загинули в авіакатастрофі (укр.). Пресс-служба внутренних войск МВД Украины (18 июля 2013). Дата обращения: 6 января 2015.