Самоубийство пилота
Самоубийство пилота — авиационное происшествие, причиной которого стало преднамеренное столкновение или попытка столкновения с землёй в управляемом полете одним из пилотов или посторонних лиц, захвативших управление самолёта в полёте, с целью лишения жизни себя, а в некоторых случаях также пассажиров и членов экипажа самолёта, а также людей на земле. Такое действие называется убийством-самоубийством (англ. murder–suicide)[1]. Это является вероятной причиной некоторых катастроф коммерческих авиарейсов. В таких случаях следователям обычно бывает трудно выяснить причины катастрофы, поскольку пилот может отключить записывающие устройства на борту («чёрные ящики»), чтобы скрыть свою причастность к катастрофе[2]. В результате самоубийство пилота является лишь одной из предполагаемых причин катастрофы и, в большинстве случаев, труднодоказуемо[3][4].
ОписаниеПравить
Катастрофы из-за самоубийств пилотов составляют меньше 1 % от всех авиационных происшествий. Самоубийства с помощью преднамеренного уничтожения самолёта также составляют малую долю от всех самоубийств. Однако следователи не могут классифицировать катастрофу как самоубийство, пока нет убедительных доказательств соответствующих действий со стороны пилота. Этими свидетельствами могут являться предсмертные записки, предыдущие попытки и угрозы самоубийства, или психические расстройства. Исследования самоубийств пилотов в период 2002—2013 годов выявили 8 случаев, которые были классифицированы как суицид, и 5 случаев — как подозрения в суициде[5].
В большинстве случаев самоубийства происходят на малых самолётах местного назначения, на которых пилот — единственный человек в самолёте. Примерно в половине случаев пилот использует наркотики, алкогольные напитки или антидепрессанты, из-за которых его могут не допустить к самолёту. Многие из таких пилотов имели психические заболевания, которые они скрывали от своего начальства[5].
Во время расследования подобных происшествий следователи проверяют пилотов на связи с экстремистскими группировками, чтобы выяснить, была ли катастрофа актом терроризма[6][7][8]. Эксперты по терроризму обычно участвуют в расследовании загадочных катастроф, таких как исчезновение Boeing 777 над Индийским океаном[9].
Список преднамеренных авиапроисшествийПравить
(Предполагаемой) причиной стало самоубийство пилотаПравить
Катастрофа произошла в результате преднамеренного столкновения самолёта с землей одним из пилотов во время выполнения коммерческого или частного рейса, либо в результате угона самолёта.
Причиной стало уничтожение самолёта посторонним лицомПравить
Катастрофа произошла в результате захвата управления самолёта посторонним человеком и намеренного уничтожения или попытки уничтожения воздушного судна.
Предотвращение катастрофПравить
- Законы США предписывают нахождение как минимум двух человек в кабине в течение всего полёта в целях безопасности, для возможности помощи пилоту в случае экстренной ситуации[38][39].
- Некоторые европейские и канадские авиакомпании также ввели подобные правила после катастрофы Airbus A320 под Динь-ле-Беном 24 марта 2015 года[40][41].
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Charles Bremner. Locked door boosts pilot suicide theory (англ.). The Times (26 марта 2012). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 27 марта 2015 года.
- ↑ Richard Lloyd Parry. Singaporean air crash that killed 104 was suicide by pilot, say investigators (англ.). The Independent (16 декабря 2000). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 25 сентября 2015 года.
- ↑ Toby Young. Could a four-year-old thriller unlock the mystery of flight MH370? (англ.). Toby Young (16 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ MH370: authorities release new account of pilot’s final words: Malaysia’s civil aviation authority say pilot’s final words heard by air traffic control were 'goodnight Malaysian three seven zero' (англ.). The Guardian (31 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 10 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 Lewis, Russell; Forster, Estrella; Whinnery, James; Webster, Nicholas. Aircraft-Assisted Pilot Suicides in the United States, 2003-2012 (англ.) : journal. — Federal Aviation Administration, 2014. — February. Архивировано 3 апреля 2015 года.
- ↑ Sara Noble. Co-Pilot Deliberately Crashed Flight 9525 (англ.). Independent Sentinel (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 4 июля 2015 года.
- ↑ Simon Calder. Andreas Lubitz: Co-pilot of Germanwings flight 9525 'wanted to destroy plane in suicide and mass murder mission' (англ.). The Independent (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 25 сентября 2015 года.
- ↑ Jane Onyanga-Omara. No evidence of terrorism in AirAsia crash (англ.). USA Today (19 января 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Flight MH370: Terrorism expert backs theory of pilot suicide flight (англ.). The New Zealand Herald (27 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 22 февраля 2015 года.
- ↑ Чрезвычайное происшествие с Ан-2 Украинского УГА в Ворошиловграде (рус.). AirDisaster.Ru. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 19 августа 2018 года.
- ↑ Описание катастрофы Ан-2 в Новосибирске на Aviation Safety Network
- ↑ Kramer, Tarla The Silent Grief of Alice Springs (неопр.). BushMag. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано июль 2008 года.
- ↑ Описание катастрофы HS 748—260 в Боготе на Aviation Safety Network
- ↑ Stokes, Henry Scott. Cockpit Fight Reported on Jet That Crashed in Tokyo (англ.). The New York Times (14 февраля 1982). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 2 мая 2008 года.
- ↑ VH-AEU. Douglas C-47-DL. c/n 6108. Badly damaged during crash of a suicidal pilot at Bankstown Airport (неопр.). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ Описание катастрофы Ан-26 в Московской области на Aviation Safety Network
- ↑ 1 2 List of aircraft accidents caused by pilot suicide (англ.). Aviation Safety News. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 26 марта 2015 года.
- ↑ Crash that killed 44 was pilot suicide (англ.). Associated Press at the Altus Times (25 августа 1004). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 20 апреля 2016 года.
- ↑ «Доведенный до предела». Расследования авиакатастроф. 24 августа 2012. Серия 4, сезон 12.
- ↑ World: Africa Suicide pilot destroys Air Botswana fleet (неопр.) (11 октября 1999). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 29 марта 2015 года.
- ↑ Ellison, Michael. US and Egypt split on fatal plane crash (9 июня 2000). Архивировано 23 июня 2013 года. Дата обращения: 2 июля 2015.
- ↑ Cronan, Carl. Echelon Building Destroyed in Plane Crash, GlobeSt.com (18 февраля 2010). Архивировано 25 февраля 2012 года. Дата обращения: 2 июля 2015.
- ↑ Bradsher, Keith. Malaysia Airlines Flight 370 One Year Later: A Reporter’s Notebook (10 марта 2015). Архивировано 3 апреля 2015 года. Дата обращения: 2 июля 2015.
- ↑ Doug Saffir. 9 (potentially) legitimate theories on the missing Malaysia Airlines flight (англ.). Boston Globe (17 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ Germanwings Plane Crash Investigation (неопр.). Guardian.com (26 мая 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 5 февраля 2017 года.
- ↑ Germanwings Flight 4U9525: Co-pilot put plane into descent, prosecutor says (неопр.). cbc.ca (26 марта 2015). Дата обращения: 7 января 2015. Архивировано 26 марта 2015 года.
- ↑ Stolen Plane Crashes After Airline Employee Takes Off From Seattle Airport (неопр.). nytimes.com (11 августа 2018). Дата обращения: 19 сентября 2018. Архивировано 9 июня 2022 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Cessna 525 CitationJet N526CP Payson, UT (неопр.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 29 марта 2019. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ Пилот на самолете протаранил дом, чтобы убить жену (неопр.). Вести.ру (24 марта 2019). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
- ↑ Поругавшийся с женой летчик протаранил дом на самолете: видео (неопр.). НТВ (24 марта 2019). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Beechcraft B200 Super King Air A2-MBM Matsieng Aerodrome (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 5 сентября 2022.
- ↑ Мартовская авиакатастрофа в Китае могла быть преднамеренной (рус.). interfax.ru (18 мая 2022).
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-89P (WL) B-1791 Wuzhou, Tengxian County (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 4 сентября 2022.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Fairchild F-27A N2770R San Ramon, CA (неопр.). aviation-safety.net (7 мая 1964). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 19 октября 2015 года.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident British Aerospace BAe-146-200 N350PS Paso Robles, CA (неопр.). aviation-safety.net (7 декабря 1987). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 23 мая 2011 года.
- ↑ 7 April 1994 — Fedex 705 Архивная копия от 31 марта 2015 на Wayback Machine.
- ↑ 1 2 3 4 'We Have Some Planes' (неопр.). National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (июль 2004). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 11 мая 2008 года.
- ↑ Reducing Risks After the Germanwings Crash (англ.). New York Times (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Could the Germanwings Crash Have Been Avoided? (англ.). The Atlantic (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 3 декабря 2016 года.
- ↑ crash prompts airlines to introduce cockpit ‘rule of two’ (англ.). The Guardian (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 20 февраля 2017 года.
- ↑ The disturbing history of pilots who deliberately crash their own planes (англ.). Vox (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 6 июля 2015 года.
СсылкиПравить
- Умышленные действия: 5 случаев намеренных уничтожений авиалайнеров пилотами (англ.). Дата обращения: 2 июля 2015.
- Список авиапроисшествий, произошедших по вине пилотов (англ.). Дата обращения: 2 июля 2015.