СУ-85-IV

СУ-85-IV — опытная советская самоходная противотанковая пушка. Разработана в конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения. Серийно не производилась.

СУ-85-IV
СУ-85-IV
Классификация	самоходная противотанковая пушка
Боевая масса, т	30
Экипаж, чел.	5
История
Производитель
Годы разработки	1943
Годы производства	1943
Количество выпущенных, шт.	1
Размеры
Длина корпуса, мм	5920
Длина с пушкой вперёд, мм	8130
Ширина, мм	3000
Высота, мм	2300
Клиренс, мм	400
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	75
Борт корпуса, мм/град.	45
Корма корпуса, мм/град.	45
Крыша корпуса, мм	20
Вооружение
Калибр и марка пушки	85-мм С-18
Тип пушки	нарезная пушка
Прицелы	ТШ
Подвижность
Тип двигателя	В-2-34
Мощность двигателя, л. с.	500
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	150..300
Удельная мощность, л. с./т	16,7
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,79
Преодолеваемый подъём, град.	35
Преодолеваемая стенка, м	0,7
Преодолеваемый ров, м	2,5
Преодолеваемый брод, м	1,3

История созданияПравить

Весной 1943 года под руководством Л. И. Горлицкого в свердловском конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения была разработана новая противотанковая САУ на базе опытной самоходной гаубицы СУ-122М, получившая обозначение СУ-85-IV. К июлю 1943 года Уральским заводом транспортного машиностроения совместно с Заводом № 50 был изготовлен опытный образец СУ-85-IV. С 20 по 27 июля были проведены заводские испытания машины, однако из-за поломки спускового механизма орудия, испытания были провалены. После того как поломка была устранена, образец был отправлен на Гороховецкий артиллерийский полигон на государственные испытания одновременно с тремя другими опытными машинами (СУ-85-I, СУ-85-II и СУ-122-III). По результатам испытаний, к принятию на вооружение была рекомендована САУ СУ-85-II, по остальным машинам работы были прекращены.

Описание конструкцииПравить

Броневой корпусПравить

Корпус и рубка СУ-85-I состояли из сварных броневых листов и обеспечивали противоснарядную защиту идентичную СУ-122М. Установка нового орудия потребовала значительной перекомпоновки боевого отделения. Подвижная и неподвижная броня орудия были увеличены.

ВооружениеПравить

В качестве основного вооружения использовалась 85-мм нарезная пушка С-18, созданная на базе орудия С-31, разработанной под руководством В. Г. Грабина. Высота линии огня составляла 1620 мм, а боевая скорострельность — до 8 выстрелов в минуту. Уравновешивание производилось за счёт использования дополнительных грузов массой 210 кг.

Средства наблюдения и связиПравить

Для наводки орудия применялась орудийная панорама. Внешняя связь осуществлялась по радиостанции 9Р. Для внутренних переговоров между членами экипажа использовались танковые переговорные устройства ТПУ-3бисФ.

Оценка машиныПравить

В результате изменения компоновки машины, был сокращён внутренний объём боевого отделения и уменьшен возимый боекомплект. Укладки с выстрелами размещались в неудобных, труднодоступных местах. Грузы уравновешивающего механизма существенно ограничивали перемещения экипажа в боевом отделении. Из-за неудобного расположения механизмов наведения, требовались большие усилия для вращения маховиков. Кроме того, в полевых условиях обслуживание противооткатных устройств было невозможно без снятия маски массой около 300 кг. Из-за увеличенной брони орудия, была снижена обзорность у механика-водителя с правой стороны.

ЛитератураПравить

• Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтов И.Т. 2.1.2 Средние самоходно-артиллерийские установки // Отечественные бронированные машины 1941-1945. Том 2. — «Экспринт», 2005. — С. 330,331. — 441 с.
• А.В. Карпенко. Часть 2. Средние самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2002. — С. 10. — 44 с.