Рута СПВ-15

Рута СПВ-15 — первый микроавтобус, производимый Часовоярским ремонтным заводом с 1995 по 2003 год на шасси ГАЗ-3302.

Рута СПВ-15
Завод-изготовитель	Часовоярский ремонтный завод
Выпускался, гг	1995—2003
Класс автобуса	особо малый
Вместимость
Мест для сидения	14
Габариты
Длина, мм	5350
Ширина, мм	2050
Высота по крыше, мм	2450
Двигатель
Модель двигателя	ЗМЗ-4026.10
Система питания	Карбюратор
Тип топлива	Бензиновое
Трансмиссия
Тип коробки передач	механическая
Количество передач	5

КонструкцияПравить

Микроавтобус Рута СПВ-15 оснащён 14-местным кузовом, который имеет два больших боковых окна, большое квадратное окно в задней части вместо двери аварийного выхода и входную механическую боковую дверь. Применение каркасного принципа строения кузова позволило сделать его более безопасным и прочным, а также годным к быстрой корректировки конструкции микроавтобуса. Однако показатели прочности кузова оказались недостаточными для встраивания и эксплуатации двойного запасного выхода, из-за чего производители микроавтобуса сначала отказались от него вообще, а затем, уже через несколько лет, адаптировали его под особенности данной модели, вмонтировав вместо двух дверей одну. В 2000—2002 конструкция модели подверглась модернизации.

Последующие моделиПравить

С 2002 года микроавтобус Рута СПВ-15 был модернизирован и получил название Рута СПВ-16, который отличался от предшественника более высоким салоном. Ещё одной особенностью данной модели является наличие указателя маршрута над лобовым стеклом и малых дополнительных окошек над главными боковыми окнами. Позднее модель была вытеснена с конвейера моделью Рута СПВ-17.

СсылкиПравить

• Сайт Харьков Транспортный (рос.) Архивировано 10 декабря 2015.
• КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ (рос.)
• Сайт Автономер (рос.) Архивировано 30 августа 2016.
• Автобусная галерея Busphoto (рос.)