Рурский виадук (Хердекке)

Рурский виадук (нем. Ruhr-Viadukt) — арочный мост через реку Рур в городе Хердекке (Германия, земля Северный Рейн — Вестфалия). По мосту проходит участок железнодорожного сообщения Дюссельдорф-Дерендорф-Дортмунд-Зюд, на котором организован региональный маршрут RB52. Рурский виадук в Хердекке является тематическим пунктом «Путь индустриальной культуры» (de:Route der Industriekultur) Рурского региона.

Рурский виадук (нем. Ruhr-Viadukt)
51°23′57″ с. ш. 7°25′20″ в. д.
Область применения	железнодорожный
По мосту проходит	Q20310439?
Пересекает	река Рур
Место расположения	город Хердекке, Северный Рейн — Вестфалия
Конструкция
Тип конструкции	арочный мост
Число пролётов	12
Общая длина	313 м
Ширина моста	8 м
Эксплуатация
Открытие	15 мая 1879 года
Медиафайлы на Викискладе

Рурский виадук считается официальной восточной границей водохранилища Харкортзее.

ИсторияПравить

В 1875 году Рейнская железнодорожная компания (de: Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft) приступила к строительству железнодорожного моста виадучного типа через Рур в Хердекке. 15 мая 1879 года движение по мосту было открыто.

17 мая 1943 года в ходе операции «Chastise» силами 617-й эскадрильей Королевских ВВС была разрушена плотина «Möhne-Sperrmauer». В результате возникшего наводнения Рурский виадук в Хердекке сильно пострадал, а спустя два года был окончательно взорван отступающими войсками вермахта. Работы по восстановлению моста начались только в 1952 году, а движение поездов по нему возобновилось спустя пять лет.

Технические данныеПравить

• Общая длина — 313 м
• Ширина моста — 8 м
• Общий объём бута — 24 400 м³
• Ширина арочных пролётов — 20 м
• Количество арок — 12
• Радиус изгиба моста — 380 м

 

Панорама Рурского виадука с Харкортзее

СсылкиПравить

• Страница Рурского виадука на International Database and Gallery of Structures (англ.)
• Страница Рурского виадука на сайте регионального проекта «Путь индустриальной культуры» Рурского региона (нем.)

ЛитератураПравить

• Julius Mohr: Der Viadukt der RE über das Ruhrtal. — Artikel in: Zeitschrift für Baukunde, Bd. IV, 1881
• Wolfgang Kessler: Mit Dampf in luftiger Höhe — Der Viadukt der Rheinischen Eisenbahn über das Ruhrtal bei Herdecke. — Artikel in: Herdecker Blätter, Heft 2 (November 1992), Seiten 16-25 (mit Zitaten von Julius Mohr)
• Heinz Klewe u. Dorothea Rohn-Klewe: Stadtbahn statt Stillegung — Die Zukunft der Bahnstrecke Dortmund-Herdecke-Hagen. Dortmunder Vertrieb für Bau- und Planungsliteratur. 1993. ISBN 3924352933
• Rolf Swoboda/Michael Schenk: Die Rheinische Eisenbahn zwischen Hagen und Dortmund einschließlich der Zweigbahn nach Langendreer, 2005, ISBN 3933254590