Робер, Жоэль

Робер Жоэль (фр. Joël Robert; 26 ноября 1943 — 13 января 2021) — бельгийский профессиональный мотогонщик. Он участвовал в чемпионатах мира по мотокроссу с 1960 по 1976 год, когда этот вид спорта пережил всплеск популярности во всём мире. Шестикратный чемпион мира, Робер доминировал в классе 250 см³ почти десять лет, когда он занимал первое или второе место каждый год в период с 1964 по 1972 год, включая пять чемпионатов мира подряд. За свою карьеру он выиграл в общей сложности 50 гонок Гран-при, что является рекордом почти на 30 лет.

Жоэль Робер
фр. Joël Robert
Личная информация
Пол	мужской
Страна	Бельгия
Специализация	мотокросс
Дата рождения	24 ноября 1943(1943-11-24)
Место рождения	Grandrieu[d], Эно, Бельгия
Дата смерти	13 января 2021(2021-01-13) (77 лет)
Место смерти	Gilly, Шарлеруа, Шарлеруа, Эно, Валлония, Бельгия
Награды и медали Чемпионаты мира Золото ЧМ 1964 Бронза ЧМ 1965 Бронза ЧМ 1966 Бронза ЧМ 1967 Золото ЧМ 1968 Золото ЧМ 1969 Золото ЧМ 1970 Золото ЧМ 1971 Золото ЧМ 1972
Медиафайлы на Викискладе

Успех Робера на гоночной трассе вместе с его озорным характером сделал его одним из самых известных и популярных гонщиков мотокросса начала 1970-х годов. Он был известен как один из самых талантливых гонщиков мотокросса своей эпохи, однако он также был известен своим курением сигарет и отсутствием физической подготовки, несмотря на свое дородное телосложение. Его соперничество с Торстеном Холлманом привело к одним из лучших гонок в истории чемпионатов.

Робер сыграл важную роль в распространении мотокросса в Соединённых Штатах и послужил источником вдохновения для первых американских гонщиков мотокросса. За его вклад в развитие американского мотокросса в 2000 году он был введен в Зал славы мотоциклов AMA. В 2020 году Робер был назван легендой мотокросса FIM.

Карьера мотогонщикаПравить

Робер родился в Шатле, Бельгия, и начал кататься на мотоциклах в возрасте 6 лет, когда его отец, бывший гонщик по мотокроссу и спидвею, построил ему его первый мотоцикл, 125-кубовый Gillet. Кумирами его детства были бельгийские звёзды мотокросса Рене Баетен и Огюст Мингельс. Он принял участие в своей первой гонке 10 апреля 1960 года на 250-кубовом Zündapp. Его родители сопровождали его на многих гонках недалеко от Бельгии. В других случаях он путешествовал с другими гонщиками или иногда поездом со своим разобранным мотоциклом, упакованным в ручную кладь.

После получения лицензии в 1961 году он переключился на езду на Greeves и выиграл шесть гонок, заняв второе место в национальном чемпионате Бельгии по мотокроссу 250 см³. В следующем году он одержал пять побед на 250-кубовом Greeves и выиграл национальный чемпионат Бельгии по мотокроссу 1962 года, а также начал участвовать в некоторых гонках Гран-при чемпионата мира по мотокроссу, закончив сезон на 14-м месте в мире. В 1963 году он снова стал чемпионом Бельгии на Greeves и участвовал во всех этапах Гран-при чемпионата мира, где в конце сезона занял 25-е место в мире.

В 1964 году бельгийским импортер CZ предложил Роберу мотоцикл для участия в чемпионате мира по мотокроссу в качестве независимого гонщика. Он выиграл 9 из 14 гонок Гран-при в том году и стал чемпионом мира, опередив Торстена Холлмана, занявшего второе место. В возрасте 20 лет он стал самым молодым на тот момент чемпионом мира по мотокроссу. Он также выиграл национальный чемпионат Бельгии. Его впечатляющие результаты принесли ему место в заводской гоночной команде CZ в сезоне 1965 года, однако у него возникли механические неисправности, и в конце сезона он занял второе место после Виктора Арбекова в чемпионате мира по мотокроссу в классе 250 см³.

Следующие три сезона были отмечены соперничеством между Робером и Холлманом. Робер финишировал вторым после Холлмана на чемпионатах мира в классе 250 см³ 1966 и 1967 годов, прежде чем он победил Холлмана в 1968 году с разницей в два очка и выиграл свой второй чемпионат мира. Он выиграл шесть гонок Гран-при в сезоне 1969 года, успешно защитив свой титул чемпиона мира, победив Сильвена Гебурса, занявшего второе место. Робер также был членом бельгийской команды, выигравшей в 1969 году Motocross des Nations на мотоциклах с объёмом двигателя 500 см³ и Trophée des Nations на мотоциклах с объёмом двигателя 250 см³, что стало первой победой Бельгии на этом мероприятии за восемнадцать лет.

 

Робер в действии, 1972 год.

В сезоне 1970 года Робера переманил из CZ японский производитель Suzuki, который стремился проникнуть в европейский спорт. Он продолжил свою победную серию с Suzuki, выиграв чемпионат мира 1970 года в классе 250 см³ с отрывом в два очка от своего товарища по команде Suzuki Сильвена Гебурса. Он также помог бельгийской команде снова стать победителями Мотокросса Наций 1970 года и Трофея Наций. Робер сыграл важную роль в зарождении мотокросса в Соединённых Штатах, участвуя в серии мотокросса Trans-AMA, в которой участвовали лучшие европейские гонщики, соревнующиеся с лучшими американскими гонщиками. Он доминировал в серии Trans-AMA 1970 года, выиграв шесть гонок подряд. Его участие в серии Trans-AMA в конце года придало авторитет первому американскому чемпионату по мотокроссу.

Робер продолжал править чемпионатом мира в классе 250 см³ в 1971 году, выиграв восемь из двенадцати гонок Гран-при в том году. В сезоне чемпионата мира в классе 250 см³ 1972 года он выиграл шесть из первых восьми гонок Гран-при, создав непреодолимое преимущество на пути к пятой подряд победе в чемпионатах мира. Он также участвовал в триумфе бельгийских команд на Motocross des Nations и Trophée des Nations 1972 года.

Робер получил травму колена в сезоне 1972 года, но отказался от операции. Эта травма повлияла на его выступление в сезоне 1973 года, и он опустился на 18-е место в чемпионате мира. Он продолжал бороться со своей травмой в течение следующих двух сезонов, прежде чем Судзуки освободил его от контракта после сезона 1975 года. Он подписал контракт с Puch, но участвовал только в нескольких гонках Гран-при и закончил сезон, заняв 19-е место в чемпионате мира 250 см³ 1976 года. Его последней профессиональной гонкой была международная гонка во Франции на Puch 400MC.

Робер за свою карьеру одержал более 250 мировых и международных побед, в том числе шесть чемпионатов мира по мотокроссу 250 см³ и 50 побед в Гран-при, и был членом трёх победивших бельгийских команд по мотокроссу. Его рекорд из 50 побед в Гран-при по мотокроссу продержался почти 30 лет, пока в 2004 году его не побил бельгиец Стефан Эвертс. Гонщик Гран-при Америки по мотокроссу Джим Померой прокомментировал впечатляющую физическую силу Робера в интервью, вспомнив, как наблюдал, как тот поднимал заднюю часть небольшой машины.

Более поздняя жизньПравить

Робер был занесен в Зал славы мотоциклов AMA вместе с Торстеном Холлманом в 2000 году. Он также был менеджером бельгийской команды Motocross des Nations и привёл её к победе в 1997 и 1998 годах.

У Робера развился диабет, в результате чего в 2018 году ему ампутировали ногу. Он также страдал от проблем с лёгкими и перенёс несколько инсультов. Робер заразился COVID-19 в начале 2021 года во время пандемии COVID-19 в Бельгии и был госпитализирован, но там у него случился сердечный приступ, в результате которого он впал в кому. Он умер 13 января 2021 года.

Результаты Гран-при по мотокроссуПравить

Результаты Робера

Год	Класс	Команда	Место
1962	250 см³	Greeves	14
1963	250 см³	Greeves	25
1964	250 см³	CZ	1
1965	250 см³	CZ	2
1966	250 см³	CZ	2
1967	250 см³	CZ	2
1968	250 см³	CZ	1
1969	250 см³	CZ	1
1970	250 см³	Сузуки	1
1971	250 см³	Сузуки	1
1972	250 см³	Сузуки	1
1973	250 см³	Сузуки	18
1974	250 см³	Сузуки	10
1975	250 см³	Сузуки	9
1976	250 см³	Puch	18

 

СсылкиПравить

• Интервью с Робером Жоэлем