Прочный (миноносец)

«Про́чный» — миноносец, типа «Сокол», Русского флота Вооружённых сил Российской империи и РККФ Советской России. До 9 марта 1902 года именовался «Ястреб».

Прочный
до 9 марта 1902 года — «Ястреб»
Служба
Российская империя →  РСФСР
Класс и тип судна	Миноносец
Организация	РИФ → РККФ
Изготовитель	Ижорский завод, Колпино
Строительство начато	1898 год
Спущен на воду	1 октября 1898 года
Введён в эксплуатацию	июль 1902 года
Выведен из состава флота	16 августа 1922 года
Статус	Сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение	258 тонн (полное)
Длина	60,8 м (между перпендикулярами)
Ширина	5,64 м
Осадка	2,3 м
Бронирование	Нет
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 8 котлов
Мощность	3800 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	27,5 узлов (максимальная)
Дальность плавания	660 морских миль на 13 узлах
Экипаж	4 офицера и 48 матросов
Вооружение
Артиллерия	1 — 75-мм/50 пушка Канэ, 3 — 47/35 мм Гочкиса,
Минно-торпедное вооружение	Два 381-мм торпедных аппарата

История службыПравить

С января 1916 года входил в состав 2-го дивизиона дивизии траления, использовался только как тральщик.

Принял участие в Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 12 апреля 1918 года из-за невозможности проводки во льдах, оставлен в Гельсингфорсе, где был интернирован германским командованием. По условиям Брестского мирного договора возвращен России в мае 1918 года.

2 августа 1918 года — Переклассифицирован в миноносцы.

По указанию В. И. Ленина от 6 июня вместе с однотипными миноносцами «Прыткий», «Ретивый» и «Поражающий» отправлен из Петрограда на Волгу, и 2 августа они вышли в поход.

Через Мариинскую систему первые три шли своим ходом, а «Поражающий» — на буксире. Для уменьшения осадки с них были сняты орудия, на борт было загружено минимальное количество топлива, откачана балластная вода. По прибытии в Нижний Новгород на Сормовском заводе орудия в течение нескольких дней были вновь установлены. 24 августа прибыли в Нижний Новгород, где на них установили по две 75/50-мм пушки. На Волге вошли в состав Волжской военной флотилии.

В 1919 году прошел ремонт и вошел в состав Астрахано-Каспийской военной флотилии. Участвовал в боях с белогвардейцами.

16 августа 1922 года исключен из состава Морских сил Каспийского моря, разоружен и сдан Комгосфондом для реализации.

КомандирыПравить

• хх.хх.1901—14.04.1902 — капитан 1-го ранга Бойсман, Василий Арсеньевич
• 23.10.1902—хх.хх.1903 — капитан 2-го ранга Шванк, Аллан Фёдорович
• 10.04.1906—хх.хх.1907 — капитан 2-го ранга Одинцов, Алексей Николаевич
• хх.хх.1908—хх.хх.1909 — капитан 2-го ранга Гадд, Георгий Оттович
• 12.12.1913—хх.хх.1916 — капитан 2-го ранга Мертваго, Константин Константинович

ЛитератураПравить

• «Морская коллекция, 2004, № 02. Миноносцы типа «Сокол». Николай Афонин, Сергей Балакин
• Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.
• Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.

СсылкиПравить

• Н.Н.Афонин, С.А.Балакин. Миноносцы типа «Сокол» (недоступная ссылка)