Продолжительность включения

Продолжительность включения (ПВ) — одна из основных характеристик электродвигателя работающего в повторно-кратковременном режиме (номинальный), закладывающаяся при проектировании привода различных механизмов. Описывает цикл продолжительности включения и отключения электродвигателя. При проектировании электродвигателя учитывается температурный показатель, который стараются придерживать в рабочем диапазоне температур. Электродвигатель нагревается при подаче на него электрической энергии, которая переходит в тепло, чтобы электродвигатель не перегрелся необходимо его выключать на время, чтобы он успел охладиться до температуры окружающей среды.

Вычисление показателяПравить

Продолжительность включения измеряется в процентах или в относительных единицах, и определяется по следующей формуле:

$\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}\mathrm{B}\mathrm{\%<!--\; \%\; -->}=\frac{t_P}{t_P+t_{\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}}}\cdot <!--\; \cdot \; -->100\mathrm{\%<!--\; \%\; -->}$$\Pi \mathrm {B\%} ={\frac {t_{P}}{t_{P}+t_{\Pi }}}\cdot 100\%$ 

где

$t_P$${t_{P}}$  — время включения двигателя в работу;

$t_{\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}}$$t_{\Pi }$  — продолжительность пауз за время цикла работы.

Различают повторно-кратковременные показатели величины ПВ: 15%, 25%, 40% и 60%.

Если продолжительность включения электродвигателя равна одной из четырех стандартных, то двигатель выбирается по каталогу электродвигателей с данной ПВ% в зависимости от требуемой мощности.

Если ПВ двигателя отличается от стандартной, то требуемую мощность электродвигателя корректируют по формуле:

$P_{TP}=P_P\sqrt{\frac{\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}{\mathrm{B}}_1}{\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}{\mathrm{B}}_{CT}}},$$P_{TP}=P_{P}{\sqrt {\frac {\Pi \mathrm {B} _{1}}{\Pi \mathrm {B} _{CT}}}},$ 

где

$P_{TP}$$P_{TP}$  — требуемая мощность электродвигателя;

$P_P$$P_{P}$  — потребляемая мощность электродвигателя;

$\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}{\mathrm{B}}_1$$\Pi \mathrm {B} _{1}$  — фактическая ПВ электродвигателя;

$\mathrm{\Pi <!--\; \Pi \; -->}{\mathrm{B}}_{CT}$$\Pi \mathrm {B} _{CT}$  — ближайшая из стандартных ПВ.

См. такжеПравить

• Скважность
• Подбор электродвигателя
• Электрический двигатель

ЛитератураПравить

• Ключев В. И. Теория электропривода: Учеб. для вузов. — 2-е изд. — М.: Энергоиздат, 1998. — 704 с.
• Фираго Б. И. Теория электропривода: учебное пособие. — Мн.: ЗАО «Техноперспектива», 2004. — 527 с.
• Косматов В. И. Механика электропривода: учебное пособие. — Магнитогорск: ГОУ ВПО МГТУ, 2010. — 79 с.