Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Поезд вне расписания — Википедия

Поезд вне расписания

«Поезд вне расписания» — советский художественный фильм-катастрофа, снятый по мотивам повести Алексея Леонтьева «Тройной прыжок». Премьера состоялась 12 мая 1986 года.

Поезд вне расписания
Постер фильма
Жанр фильм-катастрофа, роуд-муви, приключенческий фильм, мелодрама
Режиссёр Александр Гришин
Автор
сценария
Алексей Леонтьев, Анатолий Царенко, Александр Гришин
В главных
ролях
Наталья Вавилова
Игорь Шавлак
Владимир Шевельков
Оператор Владимир Панков, Виктор Кабаченко
Композитор Григорий Гладков
Кинокомпания Одесская киностудия, Первое творческое объединение
Длительность 75 мин.
Страна
Язык русский
Год 1985
IMDb ID 0265567

Фильм большей частью снимался в Молдавской ССР, в частности в Кишинёве (Центральный железнодорожный вокзал, локомотивное депо), на недействовавшем в то время железнодорожном переезде в селе Сынджера (столкновение локомотива с автоприцепом), на перегонах Сынджера — Кетросу (высадка пожарных с вертолёта), Ревака — Кишинёв (преследование неуправляемого поезда другим локомотивом) и Ватра — Страшены (в кадр попадает Гидигичское водохранилище). Начальная и заключительная сцены с трамваями были сняты в Одессе.

СюжетПравить

Локомотивная бригада тепловозa М62 получает задание отогнать в ремонт состав из «холодного» (c выключенным двигателем) тепловоза М62, платформы и пассажирского вагона, в котором находятся четыре пассажира: учащийся железнодорожного училища Алексей Нечаев, а также компания из двух девушек Галины и Марины вместе с молодым человеком Владиславом. Пожилой машинист Фёдор Иванович Моргунов в этот день почувствовал себя плохо. В ожидании отправления поезда машинист отправляет помощника отметить маршрутный лист. После этого от внезапного сердечного приступа машинист теряет сознание и, падая, хватается рукой за штурвал контроллера, переведя его в ходовую позицию. Тепловоз с поездом трогается и, оставшись без управления, набирает скорость. Прибор бдительности не может остановить тепловоз, так как по причине неисправности машинист в соответствии с приказом диспетчера его отключил.

Чтобы избежать столкновения, диспетчер сначала решает пустить поезд в улавливающий тупик и при этом принять меры против пожара и взрыва. Но когда становится ясно, что в поезде находятся люди, диспетчер решает обеспечить сквозной пропуск («зелёную улицу»). Вдогонку за сплоткой пускают одну секцию тепловоза 2ТЭ10Л.

Учащегося железнодорожного ПТУ Алексея в вагон этого состава пустил машинист, а Влад, Галя и Марина едут «зайцами». Поезд пронёсся на полном ходу мимо нужной им станции Беляевка, затем на запрещающий красный сигнал светофора. Ребята заподозрили неладное. Попытка затормозить состав стоп-краном не увенчалась успехом, поскольку тормозная магистраль оказалась разъединённой. Алексей посчитал, что Федору Ивановичу требуется помощь. Будущий машинист решает добраться до кабины тепловоза. Он рассчитывает пройти снаружи состава на ходу — сначала по грузовой платформе, затем перебраться в кабину «холодного» тепловоза через окно. Смельчаки предпринимают опаснейший и рискованный план: вылезти через люк на крышу и по ней добраться до ведущего локомотива. Попав в «холодный» тепловоз, парни замечают следующий к ним на помощь другой тепловоз. Влад настаивает на том, чтобы дождаться, пока следующий вдогонку односекционный тепловоз не прицепится к неуправляемому подвижному составу, но Алексей намерен идти до конца: он стремится во что бы то ни стало пробраться в кабину машиниста. Из-за этого ребята ссорятся и дерутся, в итоге Алексей отправляется дальше один и, ценой неимоверных усилий и огромного риска, все-таки попадает внутрь ведущего тепловоза. Видя это, Влад остаётся на крыше «холодного» тепловоза в ожидании помощи.

Тем временем на автомобильном переезде между рельсами застрял прицеп грузового автомобиля ЗИЛ-130, водитель которого вздумал проскочить железнодорожный путь в объезд закрытых шлагбаумов. Грузовик отчаянно буксует, тщетно пытаясь протащить через рельсы застрявший прицеп. Шофер и его приятель пытаются отцепить прицеп, но, завидев приближающийся на огромной скорости тепловоз, в страхе отскакивают прочь. Машинист догоняющего тепловоза видит автомобильный прицеп и немедленно применяет экстренное торможение. Однако аварии уже не избежать — тепловоз врезается в прицеп и разносит его вдребезги. Машинист получает тяжелую травму. Локомотив в результате столкновения поврежден, и попытка догнать неуправляемый поезд не удалась.

В машинном отделении ведущего тепловоза начинается пожар. Алексей пытается справиться с пламенем собственными силами, но зайти в кабину к Фёдору Ивановичу ему не удается — дверь заблокирована. Тогда Алексей, повернув рычаг отключения топливного насоса, останавливает локомотив. Одновременно с этим на горящий тепловоз с вертолёта высаживаются спасатели, и все находившиеся в поезде остаются живы.

В 1984 году, за год до выхода фильма, по мотивам повести был записан радиоспектакль «Тройной прыжок». По сравнению с повестью и радиопостановкой сценарий фильма значительно изменён.

В роляхПравить

Актёр Роль
Владимир Шевельков Алексей Нечаев (озвучивал Вячеслав Баранов) Алексей Нечаев (озвучивал Вячеслав Баранов)
Игорь Шавлак Влад (озвучивал Олег Меньшиков) Влад (озвучивал Олег Меньшиков)
Наталья Вавилова Галя Галя
Ольга Кузнецова Марина Марина
Елена Аминова диспетчер Князева диспетчер Князева
Анатолий Салимоненко эпизод эпизод
Борис Зайденберг начальник железной дороги начальник железной дороги
Анатолий Барчук начальник диспетчерской службы начальник диспетчерской службы
Андрей Гончар руководитель железной дороги руководитель железной дороги
Анатолий Лукьяненко Жигулин, помощник машиниста Жигулин, помощник машиниста
Виктор Чутак Игорь Андреевич Яров (озвучивал Юрий Саранцев) Игорь Андреевич Яров (озвучивал Юрий Саранцев)
Владимир Волков[uk] Фёдор Иванович Моргунов, машинист (озвучивал Юрий Саранцев) Фёдор Иванович Моргунов, машинист (озвучивал Юрий Саранцев)
Виктор Измайлов Александр Иванович Никонов, машинист Александр Иванович Никонов, машинист

Съёмочная группаПравить

Авторы сценария: Алексей Леонтьев, Анатолий Царенко при участии Александра Гришина
Режиссёр-постановщик Александр Гришин
Операторы-постановщики: Владимир Панков, Виктор Кабаченко
Художник-постановщик Михаил Кац
Композитор Григорий Гладков
Тексты песен Вадима Шефнера, Александра Гришина

Песни и музыка в фильмеПравить

Композиция Исполнитель
«Вдвоём» слова Александр Гришин, исполняют Павел Смеян и Наталья Смеян (Ветлицкая)
«Неудачник» слова Вадим Шефнер, исполняет Павел Смеян
«Белый конь» слова Александр Гришин, исполняет Павел Смеян
«Меркурий» Григорий Гладков
«Юпитер» Григорий Гладков
«Сатурн» Григорий Гладков

См. такжеПравить

СсылкиПравить