Падма (мост)

Многоцелевой мост Падма (бенгальский: পদ্মা বহুমুখী সেতু—Pôdma Bôhumukhī Setu), более известный как мост Падма, через реку Падма в республике Бангладеш. Он соединяет округа Шариатпур и Мадарипур, связывая менее развитый юго-запад страны с северными и восточными регионами. Мост был открыт 25 июня 2022 года премьер-министром Шейх Хасиной.

Падма
бенг. পদ্মা সেতু
23°26′39″ с. ш. 90°15′39″ в. д.
Пересекает	Падма
Место расположения	Муншигандж, Мадарипур и Шариатпур
Конструкция
Материал	сталь и бетон
Число пролётов	41
Общая длина	6150 м
Ширина моста	18,18 м
Эксплуатация
Открытие	25 июня 2022
Медиафайлы на Викискладе

Многоцелевой (автомобильный и железнодорожный) мост протяжённостью 9,8 км с надводной частью длиной 6,15 км находится в 40 км южнее Дакки.

Мост считается самым сложным строительным проектом в истории Бангладеш. Это самый длинный мост в Бангладеш, самый длинный мост через реку Ганг как по длине пролёта, так и по общей длине моста, а также имеющий самую большую высоту сваи среди всех мостов в мире — 120 м. Строительство моста считалось особенно сложным, поскольку река Падма, через которую он строился, является одной из самых бурных и глубоких рек в мире.

Ожидается, что ввод моста в эксплуатацию приведёт к росту ВВП Бангладеш на 1,2 %. Для юго-западных регионов страны будущий рост ВВП оценивается еще выше — в 2,3 %.

ИсторияПравить

Через территорию Бангладеш протекают три основные реки – Падма, Брахмапутра-Джамуна и Мегхна. Они разделяют страну на четыре основных региона: северо-запад, северо-центральный, восточный и юго-западный регионы. Река Падма отделяет юго-западный регион от столичного региона и требует длительных паромных переправ на основных направлениях. До строительства моста Падма перевозки пассажиров и грузов через реку осуществлялись на паромах, что было медленно и дорого, также были весьма ограничены объемы перевозок.

Существовавшие паромные переправы предполагали длительное и непредсказуемое время ожидания на терминалах, на которых к тому же отсутствовали основные сервисные объекты. Кроме того, паромные перевозки могли быть приостановлены или вовсе отменены из-за наводнений, тумана и неблагоприятных погодных условий.

КонструкцияПравить

 

Концепция конструкции поперечного сечения моста

Мост со стальными фермами имеет четырёхполосное шоссе на верхнем уровне и однопутную железную дорогу на нижнем. Мост состоит из 41 секции, каждая длиной 150,12 м и шириной 22,5 м.