Олимпийская (станция метро)

«Олимпийская»
«Олимпийская»
	Олімпійська; Оболонско-Теремковская линия
	Киевский метрополитен
Район	Печерский
Дата открытия	19 декабря 1981 года
Проектное название	Центральный стадион
Прежние названия	Республиканский стадион
Тип	пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100,0
Архитекторы	Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский
Художники	А. П. Миловзоров
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	Большой Васильковской, Физкультуры
Наземный транспорт	Тр 3, 9, 12, 14, 40, 40к, 91Н; А 5, 20, 69
Режим работы	5:38—0:10
Код станции	219
Соседние станции	Площадь Льва Толстого и Дворец Украина
	Медиафайлы на Викискладе

«Олимпи́йская» (укр. «Олімпі́йська», ( слушать)) — 23-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Печерском районе, на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Площадь Льва Толстого» и «Дворец „Украина“». Открыта 19 декабря 1981 года под названием «Республика́нский стадио́н». Современное название — с 11 июля 2011 года^[2]^[3], от расположенного поблизости НСК «Олимпийский». Пассажиропоток — 31,3 тыс. чел./сутки^[4].

КонструкцияПравить

Станция глубокого заложения пилонного типа. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Конструкция станции представляет собой ряд новых решений, впервые использованных в киевском метро — тонкие пилоны сложной формы и раскрытые все проходы на платформы, что особенно важно, учитывая пассажиропотоки во время проведения спортивных мероприятий.

Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором и подсвечены небольшими хромированными бра, а потолок сделан ярко-белым. Центральная ось зала подчёркнута рядом круглых хромированных светильников на тонких растяжках. В торце зала размещена композиция в форме олимпийского огня, составленная из красной и синей смальты разных оттенков.

Сразу после открытия станции светильники были снабжены молочно-белыми стеклянными плафонами цилиндрической формы, а на композиции в торце зала отсутствовали олимпийские кольца^[5].

Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.

ИзображенияПравить

Посадочная платформа
Форма пилонов
Композиция в торце центрального зала
Прежнее название на путевой стене
Дверца на путевой стене
Светильник в центральном зале
Эскалаторный наклон
Барельеф «Хоккей с шайбой» в кассовом зале
Декоративная решётка в подземном вестибюле

Режим работыПравить

Открытие — 5:38, закрытие — 0:14

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Украины» — 5:43
ст. «Выставочный центр» — 5:52

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Украины» — 0:14
ст. «Теремки» — 0:24

ПримечанияПравить

↑ Чубенко Марина. На Крещатике поселили веселых кабанчиков: [«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.] (недоступная ссылка) // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10. (Дата обращения: 14 марта 2012)
↑ Рішення Київської міської ради № 191/5578 від 25 травня 2011 року «Про перейменування станції Київського метрополітену» Архивная копия от 9 июня 2011 на Wayback Machine // «Хрещатик». — № 80 (3905). — 2011. — 3 червня. (укр.)
↑ Про перейменування станції «Республіканський стадіон» Архивная копия от 2 сентября 2018 на Wayback Machine [з 11 липня 2011 року станція «Республіканський стадіон» буде функціонувати з застосуванням нової назви станції — «Олімпійська»] // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен». — 2011. — 7 липня. (укр.)
↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (неопр.) Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
↑ Кілессо С. К. Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine (укр.)

СсылкиПравить

[1] Чубенко Марина. На Крещатике поселили веселых кабанчиков: [«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.] (недоступная ссылка) // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10. (Дата обращения: 14 марта 2012)

[2] Рішення Київської міської ради № 191/5578 від 25 травня 2011 року «Про перейменування станції Київського метрополітену» Архивная копия от 9 июня 2011 на Wayback Machine // «Хрещатик». — № 80 (3905). — 2011. — 3 червня. (укр.)

[3] Про перейменування станції «Республіканський стадіон» Архивная копия от 2 сентября 2018 на Wayback Machine [з 11 липня 2011 року станція «Республіканський стадіон» буде функціонувати з застосуванням нової назви станції — «Олімпійська»] // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен». — 2011. — 7 липня. (укр.)

[pas_2011-4] Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (неопр.) Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.

[5] Кілессо С. К. Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine (укр.)

[2]

[3]

[4]

[1]

[5]

«Олимпийская»
Олімпійська Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен

Район	Печерский
Дата открытия	19 декабря 1981 года
Проектное название	Центральный стадион
Прежние названия	Республиканский стадион
Тип	пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100,0
Архитекторы	Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский
Художники	А. П. Миловзоров^[1]
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	Большой Васильковской, Физкультуры
Наземный транспорт	Тр 3, 9, 12, 14, 40, 40к, 91Н А 5, 20, 69
Режим работы	5:38—0:10
Код станции	219
Соседние станции	Площадь Льва Толстого и Дворец Украина
Медиафайлы на Викискладе