![]()
Можно сказать что текст статьи - несколько обработанное копивио с www.airwar.ru/enc/spyww2/lublinr13.html (причём там тоже копипаста - это 146% гарантии, но исходник сходу не нашёл). Удалять текст рука не поднялась. Пусть тут повисит, авось и найдётся добрый человек, который исправит это безобразие. --ze-dan 15:08, 1 октября 2012 (UTC)![]()
![]()
![]()
![]()
Ответить![]()
![]()
[ответить![]()
]![]()
![]()
Так как айрвар с большой долей вероятности загремит в спам-лист Википедии, ссылки на оригинальные источники инфы искать надо, сейчас или потом (лучше сразу). Плюс требуется более глубокая переработка текста так как частичная замена слов факт копирования не отменяет, тот же гугл легко находит откуда в статью были скопипащены целые абзацы. --ze-dan 05:32, 2 октября 2012 (UTC)![]()
![]()
![]()
![]()
Ответить![]()
![]()
[ответить![]()
]![]()
![]()
Вот не хотел даже приближаться к статье, но не усидел... Маленько дополнил таблицами, иллюстрациями и источниками. К слову — все указанные в статье АИ доступны в тырнете, так что тот, кто решится допилить статью может их поискать. Из того что ещё надо сделать: требуется викификация, найти и обезвредить расхождения в данных (двигатели, количество выпущенных модификаций и пр.). Может быть стоит включить в статью текст о Lublin R.XIV ибо он технически почти идентичен тринадцатому. Ну и ещё что там увидит цепкий глаз редактора :). И, вследствии вышенаписанного, шаблон КУЛ со статьи не снимаю. Пусть висит дале, а я уходю... --ze-dan 13:09, 8 октября 2012 (UTC)![]()
![]()
![]()
![]()
Ответить![]()
![]()
[ответить![]()
]![]()
