Обсуждение:Фрегат Экоджет

Проект «Авиация» (уровень III, важность для проекта низкая)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

III

Уровень статьи по шкале оценок проекта: в развитии

Низкая

Важность статьи для проекта «Авиация»: низкая

Эта статья выставлялась на удаление и была оставлена.
Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/9 августа 2012.
Повторное выставление допустимо лишь при наличии аргументов, не рассмотренных в прошлых номинациях, при изменении обстоятельств вокруг предмета статьи или изменении правил Википедии, в противном случае повторная заявка будет быстро закрыта.

какие именно расчеты? Править

Последнее сообщение: 4 года назад1 сообщение1 человек в обсуждении

Указано что проведены какие-то расчеты. Что за расчеты, результаты расчетов? Интересно было бы посмотреть на расчеты характеристик прочности конструкции-массы. Обычно самолеты делают либо с круглым фюзеляжем, либо вытянутые в вертикальном направлении фюзеляж (чтобы фюзеляж был прочнее при малом весе). А тут наоборот. Есть опасения что такой овальный фюзеляж при той же массе что и круглый обладает меньшей прочностью в плане вертикальных нагрузок. А при доведении фюзеляжа до нужных показателей прочности может оказаться что итоговый вес машины заметно превысит вес лайнера с круглым фюзеляжем, что в итоге приведет к ухудшению топливной эффективность в сравнении с классическим фюзеляжем.

Летающее крыло как предельный случай давно известно. Но в целом подозрение об увеличении нагрузки на раму выглядит обоснованным. ASDFS (обс.) 20:04, 25 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Критика ? Править

Последнее сообщение: 8 лет назад1 сообщение1 человек в обсуждении

Я убрал раздел как явное самодельное сочинение, не опирающееся на ВП:АИ --Bilderling 15:40, 9 декабря 2014 (UTC)Ответить[ответить]

Устарело Править

Последнее сообщение: 11 месяцев назад3 сообщения2 человека в обсуждении

не загнулся ли проект? --Bilderling (обс.) 17:05, 25 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Надо понимать что это концепт, да еще недоконкурент CR929. Потому бабла там мало и никаких шансов что будет больше в ближайшую декаду, пока не раскрутят 929. Не стоит ожидать регулярных новостей, как и новостей о похоронах проекта. ASDFS (обс.) 19:52, 25 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]
Как бы там ни было, устарелость есть - заявления о 22 годе уже сейчас ясно что фуфел. — Bilderling (обс.) 21:12, 31 августа 2022 (UTC)Ответить[ответить]

Добавить тему