Обсуждение:Устройство паровоза
28—31 марта 2023 года сведения из статьи «Устройство паровоза» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Паровоз не так-то прост». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень II, важность для проекта средняя) Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. Уровень статьи по шкале оценок проекта: развитая
Важность статьи для проекта «Железнодорожный транспорт»: средняя |
ВП:СОО Править
Перенесено со страницы Википедия:Сообщения об ошибках#Устройство паровоза. участником V0d01ey 15:14, 1 февраля 2011 (UTC)Здравствуйте!В схеме работы кулисного механизма неточность-маятник 4 должен быть прямой(у вас он "ломающегося" типа). Вот на этой ссылке всё правильно-Парораспределительный механизм Вальсхарта
С уважением.
Автор сообщения: Колосов О.И. 178.65.45.161 18:16, 5 января 2011 (UTC)
- Все правильно. Рисунок сделан на основе паровоза С, у которого сделано именно так. --Panther @ 15:45, 1 февраля 2011 (UTC)Ответить[ответить]