Обсуждение:Пайсис
Проект «Подводные лодки» (уровень III, важность для проекта высокая) Эта статья тематически связана с вики-проектом «Подводные лодки», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с подводными лодками. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. Уровень статьи по шкале оценок проекта: в развитии
Важность статьи для проекта «Подводные лодки»: высокая |
Но батискаф ли это? Править
Вот И. Е. МИХАЛЬЦЕВ (Институт океанологии) разъясняет (по отношению к аналогичным аппаратам):
- Игорь Евгеньевич, почему вы так раздражаетесь, когда «Миры» называют батискафами?
- Это все равно, что вертолет назвать воздушным шаром.
- Откуда пошла эта ошибка?
- От неосведомленности людей, использующих принятые термины. Швейцарский инженер Огюст Пикар слетал в стратосферу на стратостате, который заполняется легким газом гелием. Возвратясь на землю, он решил: а почему бы то же самое не сделать в океане. И сделал. И назвал это инженерное сооружение батискафом. Здесь сосуд наполняется чем-то, что легче воды, например бензином, к нему крепится обитаемая кабина, которая имеет аккумуляторы, бортовые жизнеобеспечивающие средства, электромоторчики и другие мелочи, и подвешивается груз. И все это сооружение рассчитано так, чтобы с грузом оно тонуло, а при достижении дна и отцеплении груза всплывало. Вот что такое батискаф. Это ничего общего не имеет с обитаемыми глубоководными аппаратами. Эта тяжелая система - батискаф - не имеет никакой маневренности: ни вертикальной, ни горизонтальной.
Так стоило ли переименовывать? Vmenkov 09:24, 8 сентября 2009 (UTC)Ответить[ответить]
- Архивированная статья, на всякий случай: https://web.archive.org/web/20170611194051/http://www.ocean.ru/content/view/285/41/ Tadoritz (обс.) 14:43, 11 мая 2020 (UTC)Ответить[ответить]
Улучшить стилистику Править
Предпоследнее предложение в разделе «Силовая установка», на мой взгляд, представляет собой отдельные куски предложения, плохо согласующиеся между собой: «Гребной электродвигатель постоянного тока и редуктор каждого винта располагаются в капсуле, наполненной маслом, и имеет индивидуальную компенсацию давления, являющейся продолжением ступицы винта». В последнем предложении этого же раздела не согласованы окончания: «Для (может быть "При" ?) пилотировании ГОА типа «Пайсис» совместно работали (работают?) двигатели, перемещающие подводный аппарат в любом направлении и система балласта для перемещении по вертикальному положению (по вертикали?)». Поскольку сам в вопросе не разбираюсь, поправлять не стал (по принципу «не навреди»). С уважением, --Andy (обс) 16:03, 30 августа 2014 (UTC)Ответить[ответить]