Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Обсуждение:Ка-29 — Википедия

Обсуждение:Ка-29

Последний комментарий: 3 года назад от Мальчиш Плохиш в теме «Переработка статьи 23 февраля»

Переработка статьи 23 февраляПравить

Перенесено со страницы Обсуждение участника:Мальчиш Плохиш#Ка-29. для объединения вопросов и ответов в одной теме

Неуместно удалять текст с источниками. Старайтесь не допускать этого и сами сопровождайте текст источниками информации. Я на днях интегрирую ваш текст в статью.Attendant (обс.) 22:34, 23 февраля 2020 (UTC) Ответить[ответить]

Перенесено со страницы Обсуждение участника:Attendant#Мальчиш Плохиш. для объединения вопросов и ответов в одной теме
Неуместно удалять текст с источниками... — Эта реплика добавлена участником Мальчиш Плохиш (ов) 24 февраля 2020 (UTC)
Ещё как уместно, если источники информации не заслуживают никакого доверия, более того, в этих источниках безграмотный текст, не стыкующийся с элементарным смыслом. Втопку такие АИ. — Эта реплика добавлена участником Мальчиш Плохиш (ов) 24 февраля 2020 (UTC)
Свой источник я указал в списке Литература - "Авиация и Время 2012 05". Я там тоже не везде согласен, но по любому лучше той ерунды, что была в тексте статьи. — Эта реплика добавлена участником Мальчиш Плохиш (ов) 24 февраля 2020 (UTC)
И мне что, под каждым набитым мной абзацем ссыль на источник рисовать? Не доводите вики до абсурда, она и так близка к этому состоянию. Мальчиш Плохиш (обс.) 05:29, 24 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
Видимо у нас разные точки зрения. На моей странице указано, что я могу обратиться с вопросами к DR, у вас — MisterXS. Я приглашаю их к обсуждению вопросов об оценочных суждениях, применению ссылок на источники и качеству одного и другого источника. Ещё напишу в проект авиация.Attendant (обс.) 09:51, 24 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
Совсем не моя тема. Коллега, Мальчиш Плохиш, хотелось бы, чтобы вы подписывали свои сообщения и стремились к поиску консенсуса, не нарушая ВП:ЭП, как это делает Attendant. MisterXS (обс.) 12:09, 25 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

ИсточникиПравить

Есть да источника:

  • Авиация и Время 2012 05 видимо страница 4, нашёл на литмир.
  • Ефимов Владимир Иванович  (неопр.). Испытатели (5 мая 2011). Дата обращения: 30 января 2020.. Автор ссылается на Симонов Андрей Анатольевич «Заслуженные испытатели СССР»

Указанные в статье лётчики-испытатели не совпадают с указанным в книге. Я считаю, что нужно интегрировать с оговоркой так как по моему мнению статья в журнале похожа на репортаж и отражает точку зрения одного человека. В книге тоже есть свои изъяны, связанные с тем, что изложена биография конкретного человека и испытания Ка-29 для автора книги не важны коллега считает, что у Симонова "безграмотный текст, не стыкующийся с элементарным смыслом". Attendant (обс.) 10:10, 24 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

  • К вопросу о качестве фактов, изложенных в статье: здесь и здесь указано, что Белокопытову дали подполковника через два года после испытаний.— Attendant (обс.) 10:56, 24 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

СноскиПравить

Так как вы не сослались ни на какой источник в части статьи о государственных испытаниях, нужно было удалить текст без источников и поставить текст с источником. Видимо, стоит начать ставить запросы источников как рекомендует ВП:ПРОВ.— Attendant (обс.) 10:47, 24 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

  • Я просто тогда пока уберу из статьи спорную инфу о лётчиках испытателях. В конце то концов статья о вертолёте, а не о людях, и перечислять в полторы строчки фамилии испытателей - это не принципиально, там и по существу темы белых пятен хватает в избытке. Если удастся что-нибудь нарыть про испытателей, тогда будем рисовать. Клятвенно обещаю дать ссыль на источник! Мальчиш Плохиш (обс.) 14:54, 25 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
Вернуться на страницу «Ка-29».