Обсуждение:Ан-24

Проект «Авиация» (уровень II, важность высокая)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

II

Уровень статьи по шкале оценок проекта: развитая

Высокая

Важность статьи для проекта «Авиация»: высокая

"В посёлке Коктебеле самолёт Ан-24 стоит на территории гостиницы «Голубой залив»." - Там стоит Ан-24РВ, пассажирский и с доп силовой установкой справа. Есть фотки. 178.70.205.129 20:40, 7 сентября 2017 (UTC)Ответить[ответить]

"должен был перевозить пассажиров с эквивалентной нагрузкой 4 000 кг на расстояние до 400 км" выглядит как опечатка, проверьте чтоли (я тут неместный, извините если какие правила нарушил) 213.148.3.124 04:45, 18 апреля 2011 (UTC)CTPAHHuKОтветить[ответить]

Количество мест 32? Выглядит нереалистично. Должно быть около 48-52. --kirill_guevara 09:14, 25 сентября 2009 (UTC)Ответить[ответить]

эксплуатацияПравить

Последнее сообщение: 17 лет назад1 сообщение1 человек в обсуждении

Есть неофициальное мнение, что к эксплуатирующимся сейчас (2006) АН-24 следует относится с повышенной осторожностью и вниманием (они стары). — Эта реплика добавлена с IP 194.73.213.72 (о)

Ну и что? «Согласно планам ВВС США, B-52 будут оставаться в строю вплоть до 2040 года. Тогда самому молодому из них исполнится 78 лет - последний B-52 был построен на заводах Boeing в 1962 году.» [1] Главное не столько возраст, сколько их состояние. --Redline 09:24, 30 декабря 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Что-то я не понял "Последний полёт состоялся в 2006 году". А сейчас что летает на авиарейсах кое-где? Вон недавно на реку сел, в Благовещенске развалился при посадке

продление срока эксплуатации самолетов Ан-24 до 60 лет, но им требуется замена - Ан-24 можно продолжать безопасно эксплуатировать до 2030-х годов, но расходы на их обслуживание и ремонт постоянно растут, всё сложнее ситуация с летным составом (при этом сегодня в мире не производят самолет, который смог бы полностью заменить эти советские воздушные суда),
Ил-114-300 в полной мере не заменит Ан-24 и Ан-26 [2]  // 2021

Аварии и катастрофыПравить

Последнее сообщение: 9 лет назад2 сообщения2 человека в обсуждении

1. Для 145 потерь самолетов нужна отдельная статья
2. Краткое описание должно быть кратким, на каждый случай одна, максимум две строки, иначе весь список лучше убрать "под кат"
3. Координаты места с полной титулатурой союзных республик вряд ли уместны и нужны. Достаточно двух-трех слов, чтобы понять, где это случилось. Например, Сиваш.
4. То, что Википедия русская не означает, что аварии и катастрофы за пределами СССР и России недостойны упоминания в данной статье.--91.77.40.40 20:43, 2 августа 2010 (UTC)Ответить[ответить]
5. Если есть соображения по поводу тех. задания для АНа - в студию, пожалуйста! --Saramag 12:38, 27 февраля 2014 (UTC) 6. Монголия — 6 (3 Ан-24, 3 Ан-26) Будь тесно проверить источника!!!! Все авиатехника сняты с вооружения с 2002-2007гОтветить[ответить]

Добавить тему