Обсуждение:Авиация Первой мировой войны

Авиация Первой мировой войныПравить

Перенесено со страницы Википедия:Сообщения об ошибках#Авиация Первой мировой войны. Well-Informed Optimist (?•!) 16:49, 26 апреля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

>На момент начала Первой мировой войны Российская империя имела самый большой воздушный флот в мире из 263 самолётов.[1] При этом авиация находилась в стадии формирования. В 1914 году Российская империя и Франция произвели примерно одинаковое число самолётов и являлись первыми по выпуску аэропланов среди стран Антанты в этом году, всё же отставая от Германии по этому показателю в 2,5 раза. Однако здесь один из законов диалектики дал трещину: количественное преимущество не переросло в качественное, материальная часть была сильно изношена, отряды выступили на фронт с аэропланами и двигателями, бывшими в эксплуатации уже два года. Транспортные средства (обозы) оказались совершенно не приспособлены для перевозки авиационного имущества, а грузовых автомобилей не хватало, что отрицательно сказалось в первые месяцы маневренной войны. .[2]

Во первых: Статье нечего не говорится о количество созданных уже во время войны аэропланов, что создало отставание России от участников войны и другие проблемы с созданиями самолетов.

Во вторых: Отсутствует плюрализм и явная ангажированность в сторону Российской Империи.

В третьих: Источники у этих строк не открываются и вообще во всей статье источников мало.

Плюс статистические данные по авиационной промышленности Российской империи противоречат тексту: http://ricw.ru/riind.pdf (стр.34 и стр.35)

Автор сообщения: Ликсутов 31.129.209.132 15:48, 26 апреля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Самый маленький или самый большой?Править

В статье утверждается, что Россия к началу ПМВ имела самый маленький воздушный флот - 36 самолетов. По ссылке на статью говорится обратное: самый большой. Кол-во самолетов отличается на порядок. Просьба автору договориться с собой. 178.140.50.64 12:51, 9 декабря 2021 (UTC)Ответить[ответить]