Иркут (компания)

ПАО «Корпорация «Иркут»
ПАО «Корпорация «Иркут»
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	MCX: IRKT
Основание	1934
Основатели	Григорий Константинович Орджоникидзе
Расположение	Россия: Москва, Ленинградский пр., 68
Ключевые фигуры	Андрей Богинский, генеральный директор
Отрасль	авиационная промышленность (МСОК: 3030)
Продукция	Су-30МК, Су-30СМ, Як-130, МС-21, Як-152, компоненты для самолётов семейства А320
Собственный капитал	23,8 млрд ₽ (2017);
Оборот	▲ 84 млрд руб. (МСФО 2015 год)
Операционная прибыль	7,7 млрд ₽ (2017);
Чистая прибыль	▲ $ 18,219 млн (МСФО, 2016 год) ▲ ₽ 2,2 млрд (РСБУ, 2016 год)
Активы	165 млрд ₽ (2017);
Число сотрудников	14,7 тыс. (2015 год)
Материнская компания	Объединённая авиастроительная корпорация
Сайт	www.irkut.com
	Медиафайлы на Викискладе

«Корпорация «Иркут» — российская авиастроительная корпорация. Штаб-квартира расположена в Москве. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут».

ИсторияПравить

Иркутский авиационный завод основан в 1934 году в Иркутске.

В 1992 году завод прошёл процесс приватизации. Позднее на базе завода было создано открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут».

В 2015 году корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа».^[6]

8 июня 2016 года представлен самолёт МС-21^[7]. 29 сентября — первый полёт учебно-тренировочного самолёта Як-152

28 мая 2017 года — первый полёт пассажирского самолёта МС-21-300.

Собственники и руководствоПравить

Основные владельцы компании на 2016 год — «Объединённая авиастроительная корпорация» (85,12 %), компания «Сухой» (9,45 %), в свободном обращении находится 5,43 % акций^[8].

Председатель совета директоров компании — Юрий Слюсарь. Генеральный директор — Андрей Богинский.

СтруктураПравить

«Корпорация „Иркут“» имеет следующую структуру:

Корпоративный центр — обеспечивает комплексное управление
Инженерный центр им. А. С. Яковлева — разработка новой авиационной техники, а также модернизацию и конструкторское сопровождение эксплуатации ранее спроектированных самолётов.
Иркутский авиационный завод — филиал в Иркутске. Производит Су-30, Як-130, компоненты для Airbus A320. Разворачивает производство МС-21.
Филиал в Воронеже — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с Воронежское акционерное самолетостроительное общество.
Филиал в Ульяновске — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с «Авиастар-СП»

Самолёты, производящиеся корпорациейПравить

Гражданские авиалайнерыПравить

Модель самолета	Фото	Дата первого полета	Дата ввода в эксплуатацию	Годы производства	Кол-во построенных самолетов	Кол-во самолетов в эксплуатации
MC-21		28.05.2017	планируется в 2024	2016—н.в.	8	0
SSJ100		19.05.2008	11.04.2011	2007—н.в. (С 2020 корпорация Иркут)	219	142

Военные самолетыПравить

Модель самолета	Дата первого полета	Дата ввода в эксплуатацию	Годы производства	Кол-во построенных самолетов	Кол-во самолетов в эксплуатации
Бомбардировщики
Ер-2			1944—1946
Ил-4			1942—1944
Ил-6			1943
Ил-28			1953—1953
Пе-2	22 декабря 1939 года	1941 год	1941—1943	11247	В 1954 году последний оператор (Югославия) сняла самолет с вооружения
СБ	7 октября 1934	1936	1936—1940	6616	В 1951 году последний оператор (Испания) сняла самолет с вооружения
Ту-2			1947—1950
Ту-14			1948—1953
Як-28	05.03.1958	1960	1963—1971	1180	Снят с вооружения в 1984 году
Учебно-тренировочные самолёты
МиГ-23УБ			1970—1985
Су-27УБК			1986
Як-130	25.04.1996	02.2010	2009—н.в.	>160
Як-152	29.09.2016	(планируется)	2015—н.в.	3 прототипа
Транспортный самолёт
Ан-12			1956—1962
Ан-24			1967—1971
Истребители
И-14			1935—1937
МиГ-27			1977—1983
Пе-3			1942—1943
Су-30	31 декабря 1989 года	1992	1992—н.в.
Самолёт-амфибия
Бе-200	24 сентября 1998 года	2003	1992—2011 (производство самолета передано в ТАНТК им. Бериева)

Основные дочерние компанииПравить

На конец 2015 года:^[2]

ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева» : 75,46 %
ЗАО «Бета Ир»: 72 %
ЗАО «Техсервисавиа»: 51 %

Основные финансовые показателиПравить

Финансовые показатели за 2014 год, млрд р.: активы — 150,3; оборот — 59,4; чистая прибыль — 1. Финансовые показатели за 2015 год, млрд р.: активы — 178,3; оборот — 82,8; чистая прибыль — 1,5^[2]. Финансовые показатели за 2016 год, млрд р.: активы — 225; оборот — 99,9; чистая прибыль — 2,2.

Размер выручки по типам продукции за 2015 год, млрд р.:

программа Су-30 — 42,9;
программа Як-130 — 17,7;
программа МС-21 — 16,7;
кооперация с Airbus — 0,32;
прочее — 2,55.

СанкцииПравить

28 июня 2022 года корпорация внесена в санкционный список США^[9]

6 октября 2022 года корпорация внесена в санкционный список Евросоюза так как производит истребители, которые использовались Вооруженными силами России во время агрессивной войны России против Украины, таким образом, корпорация «Иркут» несет ответственность за материальную или финансовую поддержку действий, которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины.^[10]

В декабре 2022 внесена в санкционные списки Канады^[11]. С 27 января 2023 года под санкциями Японии^[12].

Кроме того корпорация внесена в санкционные списки Швейцарии, Украины и Новой Зеландии^[13]^[14]

АвиацияПравить

«Иркут» имеет свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения АОН-02-11-001 от 27.04.2011 и воздушные суда: самолёт Ан-12 (1 шт.), вертолёт Ми-8МТВ-1 (1 шт.)^[15].

См. такжеПравить

Список авиационных заводов России

ПримечанияПравить

↑ Руководство корпорации (неопр.). Иркут. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
↑ ¹ ² ³ Отчет МСФО за 2015г. (неопр.) Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.
↑ Чистая прибыль Корпорации "Иркут" по итогам 2016 г. составила $18,219 млн (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года.
↑ Чистая прибыль корпорации "Иркут" по РСБУ за 2016 г выросла в 1,5 раза (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.
↑ ¹ ² ³ Годовой отчет по РСБУ 2017
↑ Корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа» -Новости -Пресс-центр (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2015. Архивировано 25 августа 2016 года.
↑ Лайнер будущего: в Иркутске представлен новый российский самолет МС-21 (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 9 июня 2016 года.
↑ ЕОЭ 1 квартал 2016 г. (неопр.) Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
↑ Russia-Related Designations and Designations Updates; Issuance of Russia-Related General Licenses and Related Frequently Asked Questions (неопр.). Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 28 июня 2022 года.
↑ Official Journal of the European Union L 259I // Legislation. — 2022. — Т. Volume 65. — С. 115,195. — ISSN =1977-0677 issn =1977-0677. Архивировано 8 октября 2022 года.
↑ Global Affairs Canada. Consolidated Canadian Autonomous Sanctions List (неопр.). GAC (19 октября 2015). Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 17 мая 2021 года.
↑ Япония расширила санкции против России, запретив экспорт вакцин и медоборудования (рус.). Коммерсантъ (27 января 2023). Дата обращения: 27 января 2023.
↑ PEP: ПАО "Научно-Производственная Корпорация "Иркут" (рус.). rupep.org. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
↑ New Zealand Ministry of Foreign Affairs and Trade. Russia Sanctions (нз. англ.). New Zealand Ministry of Foreign Affairs and Trade. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 21 декабря 2022 года.
↑ Росавиация. Перечень эксплуатантов, имеющих свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (неопр.). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 9 июня 2017 года.

СсылкиПравить

Сайт корпорации Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine
Обязательное раскрытие информации Архивная копия от 23 декабря 2016 на Wayback Machine

[1] Руководство корпорации (неопр.). Иркут. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.

[msfo2015-2] ¹ ² ³ Отчет МСФО за 2015г. (неопр.) Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 года.

[aexIrkut-3] Чистая прибыль Корпорации "Иркут" по итогам 2016 г. составила $18,219 млн (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года.

[primeIrkut-4] Чистая прибыль корпорации "Иркут" по РСБУ за 2016 г выросла в 1,5 раза (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.

[_d42eda3ce6ba11a7-5] ¹ ² ³ Годовой отчет по РСБУ 2017

[6] Корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа» -Новости -Пресс-центр (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2015. Архивировано 25 августа 2016 года.

[7] Лайнер будущего: в Иркутске представлен новый российский самолет МС-21 (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 9 июня 2016 года.

[8] ЕОЭ 1 квартал 2016 г. (неопр.) Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.

[9] Russia-Related Designations and Designations Updates; Issuance of Russia-Related General Licenses and Related Frequently Asked Questions (неопр.). Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 28 июня 2022 года.

[10] Official Journal of the European Union L 259I // Legislation. — 2022. — Т. Volume 65. — С. 115,195. — ISSN =1977-0677 issn =1977-0677. Архивировано 8 октября 2022 года.

[11] Global Affairs Canada. Consolidated Canadian Autonomous Sanctions List (неопр.). GAC (19 октября 2015). Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 17 мая 2021 года.

[12] Япония расширила санкции против России, запретив экспорт вакцин и медоборудования (рус.). Коммерсантъ (27 января 2023). Дата обращения: 27 января 2023.

[13] PEP: ПАО "Научно-Производственная Корпорация "Иркут" (рус.). rupep.org. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.

[14] New Zealand Ministry of Foreign Affairs and Trade. Russia Sanctions (нз. англ.). New Zealand Ministry of Foreign Affairs and Trade. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 21 декабря 2022 года.

[15] Росавиация. Перечень эксплуатантов, имеющих свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (неопр.). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 9 июня 2017 года.

[1]

[5]

[2]

[3]

[4]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]