Новоспасское (станция)
Новоспáсское — пассажирская и грузовая станция Куйбышевской железной дороги, расположенная в посёлке Новоспасское Ульяновской области, на линии Пенза—Сызрань. На станции осуществляются пассажирские перевозки на Москву, Брест, Калининград, Караганду, Нижневартовск, Орск, Пензу, Челябинск[3], пригородные перевозки на Сызрань, Кузнецк, Самару[4] полностью прекращены с 1 января 2015 года.
Станция | |
Новоспасское | |
---|---|
Пенза—Сызрань | |
Куйбышевская железная дорога | |
Здание вокзала | |
53°09′13″ с. ш. 47°45′03″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Самарское отделение |
Дата открытия | 1874[1] |
Тип | пассажирско-грузовая |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована | 1964[2] |
Ток | =3 кВ |
Выход к | Привокзальной площади |
Расположение | пгт Новоспасское, Ульяновская область |
Расстояние до Москвы | 910 км |
Расстояние до Пензы | 203 км |
Расстояние до Сызрани | 50 км |
Код станции | 635306 |
Код в АСУЖТ | 635306 |
Код в «Экспресс-3» | 2024596 |
Соседние о. п. | Садовый[d] и Коптевка[d] |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
В 1874 году через село Соловцово (ныне Новоспасское) прошла железная дорога. Станцию назвали «Новоспасское» по имени тогда существовавшей в селе церкви. Станция относилась к Сызрано-Вяземской железной дороге (в настоящее относится к Куйбышевской железной дороге). Сооружения станции составляли в то время из здания вокзала, здания багажной кладовой, будки обходчиков, постов на въезде и выезде станции.[5]
В начале 2000-х годов зданию вокзала придали современный вид, обшив снаружи сайдингом, заменив окна и двери на стеклопакеты, а также заменив световое освещение станции и заасфальтировав привокзальную площадь.
ДеятельностьПравить
На станции осуществляются:
- Продажа билетов на все пассажирские поезда - прекращена с 1 сентября 2014 года;
- приём и выдача багажа - прекращен с мая 2009 года;
- приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций;
- приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования;
- приём и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранений в скрытых складах станций[6].
Дальнее следование по станцииПравить
Круглогодичное движение поездовПравить
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
101 | Нижневартовск — Пенза | 102 | Пенза — Нижневартовск |
109 | Самара — Пенза | 110 | Пенза — Самара |
131 | Орск — Москва | 132 | Москва — Орск |
317 | Караганда — Барановичи | 318 | Барановичи — Караганда |
327 | Казань — Минск | 328 | Минск — Казань |
Сезонное движение поездовПравить
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
425 | Челябинск — Калининград | 426 | Калининград — Челябинск |
549 | Тольятти — Адлер | 550 | Адлер — Тольятти |
ПримечанияПравить
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2014. Архивировано 11 января 2013 года.
- ↑ Расписание поездов по вокзалу Новоспасское
- ↑ Расписание электричек по вокзалу Новоспасское (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ↑ Железнодорожная станция «НОВОСПАССКОЕ» (неопр.). Дата обращения: 30 декабря 2012. Архивировано 17 января 2013 года.
- ↑ Тарифное руководство № 4. Книга 2. Часть 1. «Алфавитный список железнодорожных станций»