Миноносец № 221
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 29 сентября 2014 года; проверки требуют 4 правки.
№ 221 — один из десяти миноносцев типа «Циклон», построенных для Российского Императорского флота.
№ 221 | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Миноносец |
Порт приписки | Санкт-Петербург |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | В:мъ Крейтонъ и Ко., Охта |
Спущен на воду | 2 июля 1903 года |
Введён в эксплуатацию | 1 декабря 1903 года |
Выведен из состава флота | 1904 год |
Статус | Затонул во время шторма |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 152,4 тонны |
Длина | 45,8 м |
Ширина | 4,91 м |
Осадка | 1,45 м |
Двигатели | 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 котла Нормана |
Мощность | 3700 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 26,8 узлов |
Дальность плавания | 300 морских миль (21 узел) |
Экипаж | 2/27 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 47-мм, 7,62-мм пулемёт |
Минно-торпедное вооружение |
2 × 457-мм торпедных аппарата, с 1910 г. 2 трала Шульца |
История корабляПравить
31 марта 1902 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в 1901 году заложен на заводе акционерного общества «В. Крейтон и Ко», спущен на воду 17 сентября 1901 года, вступил в строй 12 февраля 1903 года.
Вместе с «№ 223» входил в состав отряда контр -адмирала А.А. Вирениуса и направлялся на Дальний Восток. После начала Русско-японской войны получил приказ о возвращении в Россию. 25 февраля 1904 года у Пирея попал в шторм и получил серьёзные повреждения, потерял остойчивость, опрокинулся и затонул. Экипаж был спасён пароходом Добровольного флота"Саратов".
ЛитератураПравить
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
СсылкиПравить
- Морвед (недоступная ссылка)
- Российский императорский флот