Миноносец № 219

№ 219
№ 219
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Миноносец
Порт приписки	Санкт-Петербург
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Завод Крейтона
Спущен на воду	29 апреля 1903 года
Введён в эксплуатацию	1 декабря 1903 года
Выведен из состава флота	1922 год
Статус	Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	152,4 тонны
Длина	45,8 м
Ширина	4,91 м
Осадка	1,45 м
Двигатели	2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 котла Нормана
Мощность	3700 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	26,91 узлов
Дальность плавания	300 морских миль (21 узел)
Экипаж	2/27 чел.
Вооружение
Артиллерия	2 × 47-мм, ; 7,62-мм пулемёт
Минно-торпедное вооружение	2 × 457-мм торпедных аппарата, ; с 1910 г. 2 трала Шульца

№ 219 — один из десяти миноносцев типа «Циклон», построенных для Российского Императорского флота.

История корабляПравить

12 апреля 1902 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в 1901 году заложен на судоверфи завода Крейтона в Санкт-Петербурге, спущен на воду в 1903 году, вступил в строй 1 декабря 1903 года.

В 1908 году прошел капитальный ремонт корпуса в Гельсингфорсе. 29 августа 1914 года был оборудован тральными устройствами и переклассифицирован в тральщик, а 28 апреля 1915 года – в посыльное судно и зачислен в состав 1-го дивизиона тральной дивизии. Во время Первой мировой войны осуществлял боевое траление в Финском заливе.

15 марта 1918 года был передан в распоряжение Финляндской Советской рабочей республики. 12 апреля 1918 года оставлен в Гельсингфорсе и там реквизирован вооруженными формированиями буржуазной Финляндии. Входил в состав Финского флота под наименованием C4.

В 1922 году, по Юрьевскому мирному договору, подлежал возврату РСФСР, но как окончательно устаревший был продан Финляндии как металлолом.

Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.