Машиностроение Украины
Машиностроение Украины — часть промышленности Украины, производящая машины и оборудование, это 40 % промышленного потенциала, 18 % всей стоимости фондов производства, 25 % работников и 29 % всего объема промпродукции. Базовой отраслью для развития машиностроения страны является мощная металлургия страны.
Машиностроительный комплекс Украины насчитывает более 20 отраслей и представлен главным образом тяжёлым, транспортным, электротехническим машиностроением, точного оборудования (ранее, до 2014 г. — также производство самолётов и авиадвигателей, военно-космической техники, судов).
ОбзорПравить
Основными составляющими рынка машиностроительной промышленности является продукция таких отраслей, как транспортное и энергетическое машиностроение, автомобилестроение, а также машиностроение для нефтехимической и химической, металлургической и горнодобывающей промышленности, танкостроения[1].
Ранее, УССР была одним из основных производителей энергетического и металлургического оборудования, приборостроения, сельскохозяйственных машин и железнодорожных вагонов СССР, а в некоторых подсекторах отрасли (как производство всевозможных видов комбайнов, роторных экскаваторов и магистральных тепловозов) была практически монопольным производителем. В 1990 г. доля машиностроения в промышленности составляла 30,5 %.
С 1990 по 2008 год доля машиностроения в структуре промышленного производства Украины изменилась с 31 % до 14 %[2].
Производство постоянно сокращалось, как и рентабельность, которая в 1995 году составляла 22,2 %, а в 2005 – всего 7 %; при этом стоит учесть и глобальный износ оборудования.
Наибольшее падение было в 2016 году из-за ухода с российского рынка; на 2019 год вклад машиностроительного сектора в экономику Украины составляет около 10 % ВВП, за последние 10 лет уровень производства машиностроительной продукции снизился практически в два раза, а число занятых в отрасли сократилось с 600 до 146 тыс. человек[источник не указан 224 дня]. Однако, намерения украинских властей о развитии машиностроения противоречат соглашению об ассоциации с ЕС и обязательствам в рамках ВТО[3].
К 2020 году темпы падения (этому способствовала и эпидемия коронавируса) машиностроения стали вдвое опережать общий спад промышленности (так, если в апреле объём промышленного производства упал на 16 %, то в машиностроении – почти на 36 %)[4].
ОтраслиПравить
Машиностроительный комплекс Украины насчитывает более 20 отраслей:
- Металлообработка
- Станкостроение(см. Станкостроение)
- Тяжелое (см. тяжёлое машиностроение)
- Железнодорожное (см. Железнодорожное машиностроение)
- Судостроение (см. судостроение) и Судоремонт (см. судоремонт)
- Авиационная (в т.ч. авиаремонт)
- Ракетная (см. Космонавтика Украины, ВПК Украины)
- Автомобильное
- Тракторное (см. Тракторный завод)
- Двигателестроение[5] (в т. ч. авиадвигатели[6])
- Сельскохозяйственное (см. Сельскохозяйственное машиностроение)
- Электротехническое (см. Электротехника
- Приборостроение (см. Приборостроение )
- Полиграфическое(см. Полиграфическая промышленность)
Сельскохозяйственное машиностроение | 18,4 |
Автомобильная промышленность | 14,7 |
Электротехническая промышленность | 13,7 |
Тяжелое и транспортное машиностроение | 12,3 |
Приборостроение, производство средств автоматизации и управления | 8,2 |
Станкостроительная и инструментальная промышленность | 8 |
Строительно-дорожное и коммунальное машиностроение | 6,7 |
Химическое и нефтяное машиностроение | 6,9 |
Машиностроение для легкой и пищевой промышленности | 5,5 |
Машиностроение для животноводства и кормопроизводства | 4,2 |
Энергетическое машиностроение | 1.4 |
Предприятия и их географияПравить
Главные предприятия машиностроительной промышленности:
- завод им. Малышева (Харьков),
- судостроительный завод (Херсон),
- авиационный завод «Антонов» (Харьков),
- производственное предприятие «Южмаш» (Днепропетровск),
- тракторный завод (Харьков),
- автомобильный завод (ЗАЗ, Запорожье),
- предприятия по производству автобусов: корпорация «Богдан» (Черкассы), корпорация «Эталон» (Бориспольский автобусный завод, Черниговский автозавод)
- автобусный завод (Львов).
Основные предприятия отраслей машиностроения:
Аббревиатуры, встречающиеся в таблице:
КРС — квалифицированная рабочая сила
НИИ — научно-исследовательский институт
Судостроение развито в Одессе и Мариуполе; Харьков — центр сельскохозяйственного машиностроения; Луцк, Львов, Запорожье — центры автомобильного машиностроения.
Центрами машиностроения в стране являются[16]:
Отрасль | Расположение |
---|---|
Производство оборудования для металлургии | Днепр, Краматорск, Мариуполь. |
Техника для добывающих отраслей | Луганск, Кривой Рог, Донецк, Харьков, Горловка. |
Энергетическое машиностроение | Запорожье, Харьков. |
Тепловозы | Харьков, Луганск. |
Электровозы | Днепр. |
Грузовые вагоны | Каменское, Кременчуг. |
Цистерны | Мариуполь. |
Автомобилестроение | Кременчуг, Запорожье, Луцк. |
Сельскохозяйственное машиностроение | Одесса, Херсон, Бердянск, Днепр, Кропивницкий. |
Судостроение и ремонт судов | Херсон, Николаев, Одесса, Черноморск. |
Оборудование для химической промышленности | Полтава, Сумы. |
Оборудование для пищевой промышленности | Ужгород, Львов, Киев. |
Станкостроение | Львов, Житомир, Киев, Краматорск, Днепр, Харьков. |
Приборостроение | Запорожье, Кропивницкий, Днепр, Сумы, Харьков. |
Электроника | Харьков, Одесса, Львов, Днепр, Киев. |
Средства автоматизации | Черкассы, Мукачево, Львов, Житомир, Киев. |
Аэрокосмическая отрасль | Киев, Харьков, Днепр. |
Судостроение и судоремонтПравить
Судостроение развито в Одессе, Николаеве, Мариуполе, Запорожье.
- Херсонский судостроительный завод
- Киевский судостроительный-судоремонтный завод
- ОСП «Судоверфь Украина» (бывший Судоремонтный завод имени 50-летия Советской Украины, входит в состав ГП «Одесский морской торговый порт»)
Автомобильная промышленностьПравить
В прошлом, ежегодное производство автомобилей в УССР составляло до более 200 тыс. в год (2-е место в СССР после РСФСР и условно 12-е место в Европе) и до более 400 тысяч на постсоветской Украине (2-е место на постсоветском пространстве после автопрома России и 11-е место в Европе), однако к 2015-2016 годам выпуск автомобильной техники резко упал до нескольких тысяч в год (4-е место в СНГ и 21-е в Европе).
По состоянию на 2019 год на Украине функционировало 7 автомобильных заводов.
Авиационная промышленностьПравить
Имеется разветвлённая сеть предприятий (промышленная инфраструктура отрасли досталась Украине после распада СССР) способных производить конечный продукт — транспортные и пассажирские самолёты, а также различные комплектующие — авиационные двигатели, авионику и многие другие типы авиационных комплектующих, в том числе и для предприятий, оставшихся на территории других стран бывшего СССР (в основном России, например, производитель газотурбинных двигателей «Мотор Сич»). При этом производственная база и возможности промышленности постепенно уменьшались, локализовавшись, в основном, вокруг предприятий, сотрудничавших с российской авиационной промышленностью.
ЭкспортПравить
Основные статьи экспорта машиностроения — ж/д локомотивы, вагоны; турбины, силовые установки, двигатели, насосы и запчасти к ним, электрооборудование (на 2013).[17]
Экспорт продукции машиностроения из Украины в 2012 году составил 13,3 млрд долларов.
В 2015 году ключевыми видами экспортной украинской продукции машиностроения, вместо вагонов на первое место вышли автокомпоненты; в частности, за 11 месяцев этого года Украина экспортировала провода для свечей зажигания на 873 млн долларов (22 % всего экспорта в машиностроении). На втором месте в экспорте занимают реактивные авиадвигатели: за 11 месяцев их экспортировали на 615 млн долларов. Третью позицию в экспорте занимают насосы для жидкостей[18].
В 2013 году в десятке крупнейших по объемам продаж в Россию украинских товаров было четыре машиностроительных позиции (вагоны, турбореактивные двигатели и т. д.), а также четыре вида металлопродукции.
В 2019 году в первой десятке товаров украинского экспорта в Россию (это почти половина экспорта) было уже лишь две машиностроительных позиции (запчасти для локомотивов и жидкостные насосы), а также пять видов металлопродукции. Экспорт наиболее высокотехнологичных товаров из Топ-20 товаров либо обвалился многократно (вагоны, турбореактивные двигатели, трансформаторы, телевизоры и мониторы), либо вообще обнулился, как по железнодорожным локомотивам (всего 1,2 млрд долл. против 7,1 млрд в 2013).
Поставки на другие рынки, включая рынки ЕС, тоже сократились — более чем на 1,2 миллиарда долларов[19].
СсылкиПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Анализ тенденции развития машиностроения Украины за 2008-2009 гг Архивная копия от 13 марта 2016 на Wayback Machine // rusnauka.com, 2010
- ↑ Эксперт: Отечественная экономика полностью адаптировалась к статусу сырьевой периферии // Зеркало недели, 5-12 февраля 2010
- ↑ Евросоюз ускорит развитие Украины как аграрной сверхдержавы Архивная копия от 11 июля 2020 на Wayback Machine // РИА Новости, 11.07.2020
- ↑ Посол Евросоюза в Киеве выступил категорически против развития украинской промышленности и подкрепил свои слова серьезными угрозами Архивная копия от 9 июля 2020 на Wayback Machine // Взгляд, 7 июля 2020
- ↑ Двигателестроение Украины: судовые: Украина оказалась монополистом в России по ремонту газотурбинных двигателей Архивная копия от 11 января 2020 на Wayback Machine // Лента.ру, 10 января 2020
- ↑ авиапром КНР использует не меньше 13 различных типов двигателей производства украинского «Мотор Сич».
- ↑ Паламарчук М. М. Географія України: Підр. для серед. шк. — 2-тє вид., перероблене і доповнене. — К.: Освіта, 1992. — 159 с.: іл., карти. [ISBN 5-330-01950-8]
- ↑ официальный сайт завода турбокомпрессоров Турбоком (неопр.). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 14 августа 2013 года.
- ↑ официальный сайт ООО "НПФ «Аэромех»" (неопр.). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 4 апреля 2022 года.
- ↑ ПАО «ЗТР» (неопр.). Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 8 мая 2013 года.
- ↑ официальный сайт Днепровского машиностроительного завода Архивировано 27 сентября 2013 года.
- ↑ официальный сайт Компании QUANTEC (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано 3 февраля 2018 года.
- ↑ Харьковский завод полиграфических машин — Харьков Архивная копия от 21 октября 2013 на Wayback Machine - Wikimapia
- ↑ Одесский завод полиграфических машин // Каталог заводов-производителей УкраиныАрхивировано 21 октября 2013 года.
- ↑ Роменский завод полиграфических машин, ОАО | Украина, Сумская обл., г. Ромны, ул. Железнодорожная, 143 Архивная копия от 6 июня 2013 на Wayback Machine | Каталог компаний Украины Бизнес Гид
- ↑ Дорогунцов С.И. Размещение производительных сил Украины.
- ↑ Экспорт продукции машиностроения из Украины в 2013 г. // Портал о Либерализме в Украине (неопр.). Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано из оригинала 15 августа 2016 года.
- ↑ Украинские машиностроители делают ставку на экспорт автокомпонентов Архивная копия от 24 апреля 2016 на Wayback Machine // hubs.ua
- ↑ Украина успешно обрушила российский экспорт на 14 миллиардов долларов Архивная копия от 3 апреля 2020 на Wayback Machine // РИА Новости, 29.03.2020