Кременчуг
Кременчу́г (укр. Кременчу́к) — город в центральной части Украины, административный центр Кременчугского района Полтавской области. Состоит из Автозаводского и Крюковского районов. Расположен на реке Днепр в 112 км от областного центра Полтава. Кременчугская агломерация входит в десятку крупнейших в стране. Кременчуг занимает 31 место среди городов Украины по количеству жителей.
Город | ||||
Кременчуг | ||||
---|---|---|---|---|
укр. Кременчук | ||||
|
||||
49°04′39″ с. ш. 33°25′26″ в. д.HGЯO | ||||
Страна | Украина | |||
Область | Полтавская | |||
Район | Кременчугский | |||
Община | Кременчугская городская | |||
Внутреннее деление | 2 района: Автозаводской и Крюковский | |||
Городской голова | Малецкий Виталий Алексеевич[1] | |||
История и география | ||||
Основан | 1571 | |||
Первое упоминание | 1471 (как крепость) | |||
Площадь | 96 км² | |||
Наивысшая точка | 190 м | |||
Тип климата | умеренный | |||
Часовой пояс | UTC+2:00, летом UTC+3:00 | |||
Население | ||||
Население | ▼215 271[2] человек (2022) | |||
Население агломерации | ▼ 470 000 (Кременчуг, Горишние Плавни, Светловодск, пгт. Власовка и др. сёла) | |||
Национальности |
украинцы — 87,0 %, русские — 12,0 %, другие — 1,0 % (поляки, чехи, казахи) |
|||
Конфессии | православные, католики, протестанты, иудеи | |||
Катойконим | кременчужане, кременчужанка, кременчужанин | |||
Цифровые идентификаторы | ||||
Телефонный код | +380 536(6) | |||
Почтовые индексы | 39600-39689 | |||
Автомобильный код | BI, НI / 17 | |||
КОАТУУ | 5310400000 | |||
КАТЕТТО | UA53020110010031694 | |||
kremen.gov.ua (укр.) | ||||
|
||||
Медиафайлы на Викискладе |
СимволикаПравить
Флагом Кременчуга является прямоугольное полотнище с соотношением сторон 1:1, состоящее из трёх горизонтальных полос — синей, белой и синей (соотношение 2:1:2). Флаг иллюстрирует географическое положение города: белая полоса означает реку Днепр, которая протекает через город. Флаг был утвержден 21 сентября 1995 г. на сессии городского совета[3].
Герб был принят 21 сентября 1995 и, как и флаг, иллюстрирует географическое положение города. Щит обрамлен декоративным картушем и увенчан серебряной городской короной с тремя башенками[3].
ЭтимологияПравить
Название города происходит от слова «кременчик», уменьшительного к слову «кремник» (маленький «кремль»)[4].
Существует версия, что название города происходит от турецкого слова kermençik («крепостец, маленькая крепость»)[5].
ИсторияПравить
Официальной датой основания Кременчуга, по упоминанию в хронике Йоахима Бельского (который продолжал исторический труд своего отца Мартина Бельского), считается 1571 год (дату эту в XIX веке сделала популярной книга «История Малороссии» Николая Маркевича). Бельский упоминает Кременчуг в связи с проектом 1590 года, когда польский король издал приказ о построении здесь крепости, куда также планировали вывести казаков из Запорожья, чтобы меньше конфликтовали с турками[6]. Кременчуг долгое время являлся важной остановкой на торговом пути между Москвой и Черным морем.
Из историографии XIX века (по неподтвержденному источниками упоминанию литовского историка Теодора Нарбута) происходит версия об учреждении Кременчуга (1390-е — 1420-е годы) великим литовским князем Витовтом[источник не указан 3760 дней]. Подтверждённое источниками непрерывное существование Кременчуга как полноценного города (а не рыболовного ухода, упоминавшегося ещё по ревизии Черкасского замка 1552 года) есть только с 1635 года, когда польский король Владислав IV даровал Кременчуку магдебургское право[7]. Однако некоторые исследователи, отталкиваясь от археологических данных о проживании людей на территории современного Кременчуга, отстаивают киево-русскую родословную города[источник не указан 3760 дней].
В 1638 году была сооружена Кременчугская крепость, план которой разработал французский военный инженер Гийом Левассер де Боплан, оставив книгу «Описание Украины». В это время на месте запорожского зимовника возник Крюков[6].
После Зборовского договора являлся сотенным местечком Чигиринского полка.
По Андрусовскому договору Кременчуг отошёл к Российской империи. После чего перешёл под управление Миргородского полка[6].
В 1764 году Кременчуг перечислен в новообразованную Новороссийскую губернию и с 1765 по 1783 был её губернским городом; затем был уездным городом Екатеринославского наместничества, но до отстройки Екатеринослава, с 1784 по 1789, считался наместническим городом[6].
В 1789 году Кременчуг был причислен к Градижскому уезду Екатеринославского наместничества. С 1796 по 1802 Кременчуг числился в Черниговской губернии, как уездный город.
С 1802 года — уездный город Полтавской губернии[6].
В 1897 году в городе насчитывалось около 63 тысяч человек (иудейского вероисповедания — 47 %, говоривших на украинском — 30 %, на русском — 19 %)[8][9].
С 1920 по 1922 год существовала Кременчугская губерния[6].
8 сентября 1941 Кременчуг был оккупирован наступающей Германией, немецкая администрация просуществовала два года — до советского контрнаступления после выигранной Курской битвы. В результате использования отступающими войсками Вермахта тактики выжженой земли, практически весь город был уничтожен пожарами. 29 сентября 1943 года Кременчуг заняли солдаты 5-й Гвардейской Армии Степного фронта[10], началось восстановление города[6].
В 1966 году в городе были запущены первые троллейбусы.
В 1982 году был построен и введен в строй Кременчугский завод по производству белково-витаминных препаратов[11].
В 1987 году введена в эксплуатацию Кременчугская фабрика трикотажного полотна[12].
26 июля 2014 года городской голова Кременчуга Олег Бабаев был убит вследствие покушения[13].
Вторжение России на УкраинуПравить
24 апреля 2022 года Россия ударила по Кременчугу девятью крылатыми ракетами[14], что стало самым масштабным обстрелом Полтавской области с начала войны. Пострадали ТЭЦ и нефтеперерабатывающий завод, погиб 1 человек[15].
27 июня 2022 года армия России произвела ракетный удар по торговому центру в Кременчуге. Торговый центр сгорел, погибли не менее 20 человек, 59 получили ранения[16].
Крюков посадПравить
Крюков посад, входящий ныне в состав Кременчуга, находится вблизи места, где, вероятно, был заключен куруковский договор 1625 г. Первое упоминание о поселении Курюкове находим под 1676 г. С 1764 по 1784 гг. был Крюковский уезд Новороссийской губернии. С 1784 по 1796 гг. Крюков — местечко, затем посад; присоединен к Кременчугу указом Павла I, но действительное соединение произошло лишь в 1817 г.
Административное делениеПравить
Город официально разделён на 2 административных района:
- Автозаводской (144 тыс. чел.) — большая часть левобережья;
- Крюковский (93 тыс. чел.) — всё правобережье и прилегающие к мосту части левобережья.
Город очень вытянут с юга на север, хотя в ширину с запада на восток не превышает 8 км. Состоит из двух основных частей: левобережной (исторический Кременчуг) и правобережной (исторически — посад Крюков), которые сообщаются между собой при помощи Крюковского моста через реку Днепр. Основная часть населения и большинство предприятий города сосредоточены в левобережной части.
Выделяют несколько районов города, существенно отличающихся характером и плотностью застройки, развитостью инфраструктуры и, соответственно, престижностью проживания.
Наиболее часто упоминаются такие районы[источник не указан 3760 дней]:
Правобережье:
- «Крюков» — непосредственно прилегающая к Крюковскому мосту часть правобережья. С 1975 года вошёл в состав Крюковского района в Кременчуге. Здесь расположен Крюковский вагоностроительный и сталелитейный завод. Район преимущественно 3-5 этажной застройки «сталинских» и «хрущёвских» проектов. 9-этажные здания присутствуют, но не в большом количестве. Сохранились здания XIX века.
- «Раковка» — расположена ниже по течению Днепра относительно Крюкова. Молодой по сравнению с Крюковом район. Преобладают 5-этажная («хрущёвский проект») и 9-этажная застройки и несколько 14-этажных зданий. Жители Раковки в основной массе работают на Вагоностроительном и Сталелитейном заводах, предприятиях инфраструктуры.
Левобережье:
- «Центр» — расположенная вверх по течению Днепра от Крюковского моста набережная часть левобережья, район с наиболее развитой инфраструктурой. Преимущественно 3-5 этажная застройка «сталинских» и «хрущёвских» проектов. 9- и 14-этажные здания сосредоточены в набережной части. Сохранились здания XIX века, большое количество парков и скверов.
- «Щемиловка» и «Реевка» — прибрежные районы частной 1- и 2-этажной застройки. Расположены относительно Центра выше по течению Днепра.
- «1-я Занасыпь», «2-я Занасыпь» и «3-я Занасыпь» — районы, расположенные ниже по течению от Крюковского моста по мере удаления от Днепра и за основной железнодорожной веткой на правый берег. Занасыпи разделены с Центром и другими районами железнодорожным полотном, выходящим на мост («насыпь»). 1-я Занасыпь — частично 9-этажная застройка вдоль Юго-Восточной линии границ города, дальше практически полностью частная малоэтажная застройка до небольшого квартала на окончании 3-й Занасыпи с 5- и 9-этажной застройкой.
По мере удаления от Днепра выделяют такие районы левобережного Кременчуга, как «Нагорная часть» и «Молодёжный».
В «Нагорной части» выделяют:
- «Водоканал» или «Брест» — район с преимущественно 9-этажной и 5-этажной застройками. В районе ул. Вадима Бойко 3-4 этажная застройка «сталинских» проектов.
- «Гвардейская» — район с преимущественно 3-этажной «сталинской» и 5-этажной «хрущёвской» застройками.
- «Московская» — район с преимущественно 5-этажной «хрущёвской» застройкой.
- «Пивзавод» — район с преимущественно 9-этажной застройкой.
Несколько в стороне от основной городской магистрали «проспект Свободы» — «проспект Леси Украинки» — «ул. Доктора Богаевского» находятся районы «Хорольская» и «Лашки» — с преимущественно частной застройкой.
Вдоль улицы Киевской находятся районы «Автопарк» и «Карьер» (преимущественно 9-этажная застройка).
Посёлок «Молодёжный» условно разбивается на две части: «Ближний Молодёжный» (преимущественно 9- и 14-этажная блочная застройка) и «Дальний Молодёжный» (преимущественно «хрущёвская застройка»). Жители Молодёжного в основном работают на предприятиях Северного промышленного узла (Нефтеперерабатывающий завод, ТЭЦ и др.)
Через город проходят две стратегических магистрали:
- H08 «Днепр — Киев» — по улице Киевской, далее по проспекту Свободы, переходящему в ул. Халаменюка, затем — ул. Первомайскую, потом поворот на ул. Небесной Сотни и Крюковский мост. На правобережной стороне города — по ул. Приходько и далее, через Раковку, в сторону г. Днепра.
- M03 «Александрия — Харьков» — от пр-та Полтавского, через объездную дорогу в селе Сосновка, ул. Первомайскую, ул. Небесной Сотни, мост на правобережную часть города, где по Западной дамбе, ул. Чумацкой и далее по ул. Академика Герасимовича — в сторону Павлыша.
ЭкономикаПравить
В городе сосредоточены машиностроительные и перерабатывающие предприятия:
- Кременчугский нефтеперерабатывающий завод,
- Крюковский вагоностроительный завод,
- Кременчугский автомобильный завод АвтоКрАЗ,
- Кременчугский автосборочный завод,
- Кременчугский колёсный завод,
- Кременчугский завод дорожных машин (Кредмаш)[uk],
- Кременчугский сталелитейный завод,
- Кременчугский завод технического углерода,
- Кременчугский мясокомбинат,
- Кременчугский завод железобетонных шпал
- три хлебозавода и хлебная база № 81,
- молокозавод,
- ликёро-водочный завод,
- кожевенно-шорный комбинат,
- две швейных фабрики,
- Кременчугская табачная фабрика,
- предприятие по изготовлению прицепов для легковых автомобилей «Кремень»[17],
- четыре кондитерские фабрики («Рошен», «Лукас», «Романтика», «Салекс») и прочие.
Общий объём реализованной промышленной продукции в отпускных ценах предприятий за январь-ноябрь 2011 года составил 30,95 млрд грн[18].
По состоянию на 2013 год Кременчуг являлся одним из основных доноров бюджета Украины, его переданная часть в бюджет страны составляла 5,6 %[19]. Выше по течению Днепра расположена Кременчугская ГЭС, входящая в состав «Укргидроэнерго» и формирующая Кременчугское водохранилище, имеющее самую большую поверхность в Днепровском каскаде.
НаселениеПравить
Численность населения города по состоянию на 1 января 2019 года составляла 220 065 человек.[20]
График изменения численности населения Кременчуга начиная с XVIII века:[21]
Культура и образованиеПравить
В 1787 году в Кременчуге итальянским композитором Джузеппе Сарти, находившимся на службе у князя Потемкина, была открыта первая в Российской империи консерватория[источник не указан 305 дней].
В городе находятся такие культурные заведения как историко-краеведческий музей, музей Макаренко, городская галерея, галерея Натальи Юзефович и другие. Главные культурные мероприятия проходят в городском дворце культуры, а также в 4-х дворцах культуры при предприятиях (дворец культуры КрАЗ, «Кредмаш», «Нефтехимик» и дворец культуры имени И. Ф. Котлова)
Образование можно получить в шести училищах, Кременчугском медицинском колледже, лётном колледже Национального авиационного университета, Кременчугском национальном университете им. Остроградского, Кременчугском университете экономики, информационных технологий и управления, Кременчугском институте Днепропетровского университета экономики и права, ВПУ № 7, Кременчугском железнодорожном техникуме.
Для занятий спортом в городе действуют три ДЮСШ, спортивные комплексы «Политехник», «Вертолёт», «Укртатнафта», многочисленные секции и частные тренажёрные залы «Антей», «Спартак», «Титан», «Атриум», «МТ-Спорт», «Атлетик» и другие спортивные организации.
Архитектурный облик городаПравить
В Кременчуге, несмотря на многовековую историю, не сохранилось большого количества памятников архитектуры. Дореволюционная архитектура, а именно — сохранившиеся (в том числе восстановленные) здания до 1917 года постройки, представлены в основном единичными уцелевшими особняками (фабриканта Рабиновича, полицмейстера Казачка, купца Немеца). Сохранились дореволюционные здания учебных заведений (Александровского училища, Мариинской гимназии и других).
В советский период между украинской революцией и оккупацией Кременчуга фашистами в 1941 году, в городе были построены многочисленные учебные заведения в стиле Сталинской архитектуры. Религиозные учреждения были в основном приспособлены под новые нужды, с демонтажем религиозных атрибутов: католический костёл был преобразован в дом культуры, в Успенской церкви был открыт рабочий факультет. Деревянная старообрядческая Покровская церковь была разобрана, на месте была построена школа. Построен клуб Котлова в стиле Украинского модерна, считающийся первым рабочим клубом Украины.
В период между 1941 и 1943 годами город пострадал от бомбардировок. При отступлении из города в 1943 году немецкие войска взорвали или подожгли большую часть городских построек. По итогам войны, до 97 процентов городского жилого фонда было уничтожено[22], большая часть дореволюционной архитектуры была утрачена.
Дворец культуры им. Котлова | Дом генерала Гутовского | Здание Государственного банка | Управление образования | Успенская церковь |
ТранспортПравить
Город является крупным железнодорожным узлом Центральной Украины, имеет порт на Днепре и аэродром. В городе имеется два железнодорожных вокзала: Кременчуг и Крюков-на-Днепре. Станция Кременчуг одна из крупнейших на Южной железной дороге, находится на линии Харьков — Полтава — Знаменка — Одесса.
Прямое пассажирское железнодорожное сообщение Кременчуг имеет с Киевом, Харьковом, Одессой, Днепром (Днепропетровском), Симферополем и другими крупными городами. Пригородные поезда ходят в Полтаву, Ромодан, Глобино, Хорол, Павлыш. В 2008 году был электрифицирован на переменном токе участок Кременчуг — Бурты — Користовка. В 2008 году запущен рельсовый автобус для регулярного пригородного сообщения.
Городской троллейбусПравить
Кременчуг является одним из двух населенных пунктов в регионе, где действует электротранспорт. Длина троллейбусных линий составляет 69 км.
Городской трамвайПравить
В 1899 году бельгийское акционерное общество «Кременчугские трамваи» запустило в эксплуатацию электрический трамвай[6].
Трамвайное депо и электрическая станция находились у подножия Песчаной горы между Екатерининской улицей (ныне Соборная) и Троицким переулком (ныне Чкалова). Мощность электростанции была 4450 лошадиных сил, трамвайный парк состоял из 16 моторных вагонов с открытыми площадками на двухосной тележке шириной 1524 мм. Протяжённость трамвайных путей к 1917 году составляла 12 километров. В городе действовало 3 маршрута[23].
В городе также действуют автобус, маршрутное такси и такси.
Известные люди, связанные с городомПравить
Города-побратимыПравить
По состоянию на 2022 год у Кременчуга есть 14 городов-побратимов
ПримечанияПравить
- ↑ Міським головою Кременчука став Віталій Малецький (укр.). Офіцiйний сайт кременчуцької міської ради. Дата обращения: 18 ноября 2015. Архивировано 18 ноября 2015 года.
- ↑ https://ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/2022/zb/05/zb_Сhuselnist.pdf
- ↑ 1 2 Символіка міста (укр.). Офіцiйний сайт кременчуцької міської ради. Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 20 октября 2012 года.
- ↑ Кром — Кремник — Кремль (неопр.). РУССКОЕ ВОСКРЕСЕНИЕ. Дата обращения: 3 марта 2019. Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 года.
- ↑ О Кременчуге (неопр.). Дата обращения: 2 марта 2013. Архивировано из оригинала 13 июня 2013 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Історія розвитку міста. (укр.). Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.
- ↑ Смерека Б. Локаційний привілей міста Кременчука 1635 року // Архіви України. К., 2021. Вип. 2 (327). С. 156–169. (неопр.) Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.
- ↑ Первая всеобщая перепись населения Российской Империи 1897 г. (неопр.) Дата обращения: 14 июля 2014. Архивировано 15 июля 2014 года.
- ↑ К 230-летию основания немецкой колонии в Кременчуге (неопр.). Дата обращения: 23 июня 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
- ↑ Сталин И.В. Приказ Верховного Главнокомандующего 29 сентября 1943 года [№ 26] (неопр.). grachev62.narod.ru. Дата обращения: 10 марта 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1983 (вып. 27). М., «Советская энциклопедия», 1983. стр.179
- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1988 (вып. 32). М., «Советская энциклопедия», 1988. стр.181
- ↑ В Кременчуге несколько тысяч людей пришли почтить память убитого мэра (неопр.). Дата обращения: 31 июля 2020. Архивировано 7 августа 2017 года.
- ↑ Итоги 60-го дня войны в Украине: ракетный удар по Кременчугу, госсекретарь США приехал в Киев (неопр.). Вести. Израиль по-русски (24 апреля 2022). Архивировано 16 мая 2022 года.
- ↑ Хроника войны: войска РФ пытаются наступать на юге Украины (неопр.). Детали (25 апреля 2022). Архивировано 25 апреля 2022 года.
- ↑ Российская ракета попала в торговый центр в Кременчуге. Погибли 20 человек, десятки раненых (рус.). Русская служба BBC News (27 июня 2022). Архивировано 28 июня 2022 года.
- ↑ ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗВИТОК МІСТА. (укр.). Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 20 октября 2012 года.
- ↑ Структура програми економічного і соціального розвитку міста Кременчука на 2012 рік та основних напрямів розвитку на 2013-2014 роки. (укр.). Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 20 октября 2012 года.
- ↑ Інформація про виконання показників міжбюджетних трансфертів (дотації вирівнювання з державного бюджету і коштів, що передаються до державного бюджету) Архивная копия от 5 июля 2014 на Wayback Machine (укр.)
- ↑ Чисельність наявного населення України на 1 січня 2019 року. Державна служба статистики України. Київ, 2019. стор.58
- ↑ Статистика населення городов Украины Архивная копия от 31 июля 2012 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Кременчуг: история, достопримечательности, предприятия, школы – Сайт Кременчуга (неопр.). kremenchug.pl.ua. Дата обращения: 21 апреля 2017. Архивировано 22 апреля 2017 года.
- ↑ Карта-схема (неопр.). Архивировано из оригинала 13 января 2011 года.
- ↑ Кременчуг и Ришон-ле-Цион подписали соглашение о побратимских связях (неопр.). Дата обращения: 11 августа 2019. Архивировано 11 августа 2019 года.
СсылкиПравить
- Официальный сайт (укр.)
- Окраины Кременчуга — История города в фотографиях и статьях
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |