Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Маттиас, Франклин — Википедия

Франклин Томпсон Маттиас (13 марта 19083 декабря 1993) — американский инженер-строитель. В 1942 г. в звании подполковника инженерных войск США непосредственно руководил строительством Хэнфордского комплекса в рамках «Манхеттенского проекта».

Франклин Маттиас
англ. Franklin Matthias
Colonel Franklin Matthias, Hanford, Washington, 1942.jpg
Дата рождения 13 марта 1908(1908-03-13)
Место рождения Глидден, Висконсин
Дата смерти 3 декабря 1993(1993-12-03) (85 лет)
Место смерти Уолнат-Крик, Калифорния
Род войск Армия США
Годы службы 1941–1946
Звание US-O6 insignia.svg Полковник
Командовал строительство Хэнфордского комплекса
Сражения/войны
Награды и премии U.S. Army Distinguished Service Medal ribbon.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БиографияПравить

Франклин Томпсон Маттиас родился в Глиддене (Висконсин) 13 марта 1908 года[1]. Родители — Франклин Герман Маттиас и Кристина Томпсон. У Маттиаса было два старших брата и один младший[2]. Маттиас стал бакалавром в области гражданского строительства в Висконсинском университете в 1931 году, а в 1933 году стал магистром[1]. Во время учёбы он присоединился к корпусу подготовки офицеров запаса (КПОЗ)[3]. В 1930 и 1931 годах Маттиас был редактором «Инженера Висконсина» и президентом университетской YMCA[4][5].

 
Реактор В в июне 1944 года

Вторая мировая войнаПравить

В апреле 1941 года, Маттиас был призван на службу в качестве старшего лейтенанта в армию США и присоединился к строительной дивизии инженерных войск США, где получил быстрое повышение[1]. 14 декабря 1942 года, как 34-летний подполковник, он сопровождал полковника Кеннета Николса в Уилмингтон, для обсуждения местоположения завода плутония с представителями DuPont. Первоначально предполагалось, что завод будет расположен вместе с другими зданиями, связанными с Манхэттенским проектом, при Клинтонском инженерном заводе в Ок-Ридже. Однако завод было решено перенести. Лесли Гровс поручил Маттиасу найти подходящее место[6]. Он рассмотрел 4 места и выбрал окрестности Ричленда. Строительство на площади 160 000 гектаров началось в апреле 1943 года[7]. Маттиас контролировал строительство 554 зданий, 621 км дорог, 254 км железнодорожных дорог, трёх химических заводов и одного из первых ядерных реакторов[1][8]. За свои заслуги во время войны, он был награждён медалью «За выдающиеся заслуги»[1].

Маттиас ушёл со службы в 1946 и поехал в Бразилию в качестве руководителя проекта строительства гидроэлектростанции. Затем в 1951 он присоединился к Канадской алюминиевой компании. В последующие годы он работал во многих строительных проектах. Ушёл на пенсию в 1973 году, в возрасте 65 лет[5][1]. В 1993 году у Маттиаса обнаружили рак лёгких, поджелудочной железы и печени. Он умер через 6 недель.


ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 6 UW-Madison College of Engineering, Engineers' Day, 1974 Award Recipients  (неопр.). University of Wisconsin–Madison. Дата обращения: 10 февраля 2015. Архивировано из оригинала 9 марта 2015 года.
  2. Franklin Thompson Matthias  (неопр.). Ancestry.com. Дата обращения: 10 февраля 2015. Архивировано 9 февраля 2015 года.
  3. Papers, 1942–1993. Matthias, Franklin T. (Franklin Thompson), 1908–1993.  (неопр.) Archivegrid. Дата обращения: 10 февраля 2015. Архивировано 10 февраля 2015 года.
  4. Matthias, Frank T. (Award – June 3, 1931)  (неопр.). Clark County, Wisconsin History. Дата обращения: 15 февраля 2015. Архивировано 10 февраля 2015 года.
  5. 1 2 Mary B. Coney Collection, Special Collections Library, University of Washington, Ascension No. 2789—002, 1/38 Biographical Notes on Franklin T. Matthias.
  6. Groves, 1962, pp. 72–74.
  7. Jones, 1985, p. 212, 453–454.
  8. Franklin Matthias  (неопр.). United States Department of Energy (30 июля 2014). Дата обращения: 10 февраля 2015. Архивировано 11 февраля 2015 года.

ЛитератураПравить